Toyota C-HR 車系沿革 | U-CAR 新車

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C-HR

1,196

c.c.

運動休旅車

3

車型

84.9 - 103.9

從 2014 年巴黎車展的首代概念車,到 2015 年法蘭克福車展的準量產概念車,Toyota 首款跨界小型 SUV 作品 C-HR,在 2016 年日內瓦車展揭示了量產版本的 C-HR,而量產版的造型設計,則是搶先在 2 月底、藉由官方網站先行曝光。在 2016 年日內瓦車展公佈完整的產品訊息。

從 2014 年巴黎車展的首代概念車,到 2015 年法蘭克福車展的準量產概念車,Toyota 首款跨界小型 SUV 作品 C-HR,在 2016 年日內瓦車展揭示了量產版本的 C-HR。

C-HR 乃是 Toyota 首次推出的小型跨界 SUV 作品,而進軍此一級距,當然是看準了休旅市場的日益蓬勃,小型跨界 SUV 更是許多品牌近期著眼的重大舞台。從 C-HR 的車頭看過去,清楚能發現其與現行國內販售之 Toyota RAV4 之間,在設計上有著高度的血緣關係,也是 Toyota 近期所推展的 Keen Look 設計語彙完整呈現。

從 C-HR 的車頭看過去,清楚能發現其與現行國內販售之 Toyota RAV4 之間,在設計上有著高度的血緣關係,也是 Toyota 近期所推展的 Keen Look 設計語彙完整呈現。

在造型設計上最值得注意的,乃是 B 柱以降的線條,早早開始下修並於 C 柱位置處斜削而下,讓車尾有著相當跑格、動感如同掀背的樣貌,搭配壯碩、肌理明顯的鈑件摺線,這樣的年輕動感元素,同樣也是近期豐田集團麾下車款的走勢方針。

Toyota 首次推出的小型跨界 SUV 作品,乃是因應近年來休旅市場的日益壯大。

以 Toyota 模組化底盤計畫成品的 TNGA 架構,打造的 C-HR 小型跨界 SUV,動力單元共計有三種選擇,在概念車時就已經公佈的 Hybrid 動力,乃是與第 4 代 Prius 相同的配置;1.8 升的 Atkinson 循環汽油引擎搭配電動馬達,汽油引擎部分可供輸 98 匹、14.5 公斤米的動力,電動馬達則是 72 匹與 16.5 公斤米的動力數據,讓 C-HR 的動力數據與 4 代 Prius 相同,來到 122 匹之譜,原廠數據顯示,其二氧化碳排放量來低於每公里 90 公克。

Toyota 為 C-HR 導入與歐規 Auris 相同、1.2 升的渦輪增壓動力引擎,動力數據為 115 匹的最大馬力,針對歐洲市場,1.2T C-HR 的變速系統共有 6 速手排以及 CVT 兩種選則。此外,原廠也將推出配置 2.0 升自然進氣引擎的 C-HR,與之搭配的變速系統僅有 CVT 單一選項,原廠表示 2.0 C-HR 將僅限特定市場推出。