GR 86
2,387
c.c.
跑車
4
車型
168 - 174萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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6MT |
168 |
2,387 | 汽油 | 水平對臥4汽缸 | 六前速手排 | 後輪驅動 | 234 ps/7000 rpm | 13 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
6AT |
169 |
2,387 | 汽油 | 水平對臥4汽缸 | 六前速手自排 | 後輪驅動 | 234 ps/7000 rpm | 12.9 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
6MT Brembo |
173 |
2,387 | 汽油 | 水平對臥4汽缸 | 六前速手排 | 後輪驅動 | 234 ps/7000 rpm | 13 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
6AT Brembo |
174 |
2,387 | 汽油 | 水平對臥4汽缸 | 六前速手自排 | 後輪驅動 | 234 ps/7000 rpm | 12.9 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
Toyota 新一代 GR86 車系, 在車身尺碼部分,長寬高來到 4,265×1,775×1,310mm、軸距為 2,575mm,在外觀上,Toyota 強調,GR86 的設計理念是「功能之美」,是功能與時尚外觀的結合,前者可以在賽道上決定勝負,後者則表達了車輛性能和駕駛的個性。車輛整體尺碼與前代 GT86 接近,但值得注意的是,GR86 高度降低了 10mm(1,310mm),軸距增加了 5mm(2,575mm)。降低 1.6mm 的重心更是車輛操控性和駕駛體驗的核心,駕駛的臀部點亦降低了 5mm。
2024 年 8 月,GR 86 車系全數調漲 1 萬。
GR86 內裝是以操作性為前題下提供最佳的佈局,水平配置的儀表板為提供了廣闊的視野,並意圖讓駕駛專注於駕駛當下。在駕駛做周圍,所有功能控制的設計和位置都是為了直截的識別和操作,包括中控臺上的空調面板,帶有 LED 背光的各式按鈕,與車門把手結合的側邊扶手以及整合杯架的中央扶手。
GR86 配備了 7 吋 LCD 駕駛資訊幕。一般模式下,駕駛資訊將會顯示於中央的環狀轉速表左側。若切換至 Sport 模式,儀表將會呈現紅色底色;進一步至 Track 模式下,顯示資訊更會不同。在 Toyota Gazoo Racing 的設計下。Track 模式將引擎轉速改為中央條狀顯示,加上檔位、車色、油溫表和水溫計,並有著賽道計時功能,使駕駛能夠立即識別汽車的狀態並掌握更好的換擋時機。
GR86 所搭載的水平對臥 4 缸引擎使用與過去相同的氣缸體,但透過將缸徑從 86mm 增加到 94mm,使得排氣量從 1,998cc.增加到 2,387cc.。在保持同樣 12.5:1 高壓縮比的情況下,GR86 的新引擎提供更大的動力輸出:最大馬力相較 86 上升了約 17%、自 200 匹上升到 234 匹,並在轉速 7,000rpm 時湧現。
同時,這具引擎的扭力輸出也獲得提升,經過調整,其 25.5 公斤米扭力的峰值提前在 3,700rpm 時即湧現(前代 86 為 20.9 公斤米/6,600rpm)。如此的改變有助於提供平穩、有力的加速表現,並可一路延伸至紅線區 7,500rpm,在加速時得以更淋漓暢快。
2023 年 11 月和泰汽車導入配備/車系編成更新版 GR86,全車系標配 EyeSight 主動安全防護系統。支援 PCB 預防碰撞自動煞車系統(行人/自行車/車輛偵測)、ACC 主動車距控制定速巡航、LDW 車道偏離警示、LSW 車道搖晃警示、EBS 緊急煞車警示、BSD 盲點偵測、LCA 車道變換輔助、RCTA 後方車側警示、LVSA 前車駛離警示及倒車影像輔助等。自排車型增列 ACC 全速域主動式車距維持定速、PCTM 預防碰撞油門控制及 PKSB 防碰撞輔助。
Toyota 汽車好業代
大家好,我是服務於Toyota中部汽車臺中五權營業所的銷售顧問許聞驛,自2021年以來服務超過3年、累積超過100位車主的肯定,過去更曾擔任過汽車維修技師、服務廠接待,相當熟稔車輛構造,愛車的大小事都能找聞驛協助,也致力於替車主們帶來用心且貼心的服務。
大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。