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耗能效率提升10%,Toyota Hilux預計2024年導入48V輕油電科技

陳慶峰

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近期 Toyota 於澳洲官方網站上,首度揭示預計將在 2024 上半年度,首度發表搭載 48V 輕油電柴油動力的 Hilux 車系,預計將較現行採用 2.8 升柴油渦輪引擎的車款,提升約 10%的節能表現,如此也意味著現行世代推出已久的 Hilux 車系,在 2024 年仍將透過動力的持續更新而在市場上販售,將不會發表大改款車型。

Toyota 預計將在 2024 上半年度,首度發表搭載 48V 輕油電柴油動力的 Hilux 車系,預計將較現行車款有著 10%的能耗提升。

根據原廠先行揭示的訊息顯示,這套 48V 輕油電系統將與 2.8 升柴油渦輪增壓引擎以及 6 速手自排變速箱結合,其中也包含了 48V 電池、新型電動馬達與其他相關組件等等,同時也將具備引擎自動啟閉系統,藉此進一步提升油耗表現並降低引擎震動強化行路質感表現。

原廠表示這套 48V 輕油電系統,將與既有的 2.8 升柴油渦輪引擎及 6 速手自排變速箱結合,除了提升油耗表現外,亦有望進一步提升馬力及扭力輸出表現。

雖然 Toyota 並未揭示搭載 48V 輕油電科技後的動力數據及油耗為何,但表示 48V 輕油電科技的配置,對於 Hilux 車系的動力輸出將不會有所影響,同樣將具備最大 3,500 公斤的拖曳能力,且更暗示著其將有望強化 Hilux 車系的最大馬力及最大扭力表現,同時提供更加出色的油耗表現。

Toyota 於 2022 年及 2023 年分別推出氫燃料電池 Hilux 原型車以及 Hilux Revo BEV 概念車,兩款車型皆傳出有望量產的訊息。
廣  告
48V 輕油電科技將搭載於 2024 上半年推出的澳規 Hilux 4x4 SR5 及 Rogue Double Cab 車型,並列為 4x4 SR Double Cab 車型選配項目。

Toyota 表示 48V 輕油電科技,確認將搭載於 2024 年推出的澳規 Hilux 4x4 SR5 以及 Rogue Double Cab 車型,同時將作為 4x4 SR Double Cab 車型的選配項目,詳細的動力規格細節,則預計在 2024 年上半年新車推出時公布。而除了 Hilux 車系之外,這套 48V 輕油電系統亦有望在 2024 年起,陸續導入其它採用相同 2.8 升柴油動力的 Toyota 車系。

Toyota 汽車好業代

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藍崇源

南都汽車 永大營業所

嗨,我是TOYOTA南都汽車的銷售經理藍崇源!客人朋友們都叫我blue,今年是我在Toyota服務的第24年,每年破百台,平均3天就要賣一部車,目前累積銷售量已到2533台。我每天都很投入很享受銷售的樂趣,24年來從未改變!感謝台灣流量最高網路車評第一名的U-CAR,指名與我合作,在這個優秀業務平台讓大家更知道我,也讓我有更多機會服務到全國各個角落。透由時間的累積和用心服務,讓我能年年販賣台數穩定的輸出,謝謝大量的客戶認同及南都汽車的幫忙,我也期許未來3年內能達到3000台的目標!年販180台!也要挑戰每年前10名的榮譽!最後,穩定的販賣、用心的服務、熱情的態度,依舊會是我的初衷,也懇請大家支持,買車找BLUE!

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周思妤(思思)

北都汽車 八堵營業所

大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。

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