Hilux
2,755
c.c.
貨卡
1
車型
159.5萬
查看所有照片
2021
9月
28
7,392
2022 Dakar Rally 達卡拉力賽即將在 2022 年 1 月 2 日展開,對此,Toyota Gazoo Racing 也積極備戰,並準備以新戰駒 GR DKR Hilux T1+來應戰,其符合 T1 組別的新規範,原型車樣貌與部分資訊也先行公布,採用碳纖維材質打造車體,搭載 3.5 升 V6 雙渦輪汽油引擎,性能預計會再高於 415 匹馬力與 66.3 公斤米扭力,目前在做最後測試,正式參賽車輛預計在不久之後將亮相。
這輛最新的 Toyota Dakar Hilux,以 GR DKR Hilux T1+為名,是依照達卡拉力賽的最新規定所打造,根據 Toyota 官方介紹,GR DKR Hilux T1+以 2019 年獲得冠軍的 Hilux 拉力賽車為基礎,除了部分零組件共享,車寬從 2 公尺加寬到 2.3 公尺、胎圈組從 32 吋升級為 37 吋、胎寬從 245mm 加寬到 320mm;而在懸吊系統方面,新賽車加長了行程,由 280mm 增加到 350mm。
動力單元部分,GR DKR Hilux T1+換裝源自於新 Land Cruiser 300 的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎,原廠設定下,5,200 轉可輸出 415 匹馬力,2,000 轉供應 66.3 公斤米扭力,但為了對應達卡拉力賽的需求,預計性能表現還會再提升。而換搭新引擎,推測或許也是為未來 Land Cruiser 參加達卡拉力賽而準備。
2022 年的第 43 屆達卡拉力賽,共計 4 組參賽選手將代表 Toyota,使用 4 輛 GR DKR Hilux T1+參賽,駕駛員與領航員分別有 Nasser Al-Attiyah 和 Mathieu Baumel、Giniel de Villiers 和 Dennis Murphy、Henk Lategan 和 Brett Cummings 以及 Shameer Variawa 和 Danie Stassen。
Toyota 汽車好業代
Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近24年,近13年內交車零抱怨件,連續16年破百台,累計成交2000多台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這24年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。
大家好,我是服務於Toyota中部汽車臺中五權營業所的銷售顧問許聞驛,自2021年以來服務超過3年、累積超過100位車主的肯定,過去更曾擔任過汽車維修技師、服務廠接待,相當熟稔車輛構造,愛車的大小事都能找聞驛協助,也致力於替車主們帶來用心且貼心的服務。
最近瀏覽車型