Toyota 總代理和泰汽車將於 2019 年 3 月 4 日，於國內正式帶來最新休旅作品 Toyota RAV4，且將採進口的方式導入臺灣販售。和泰汽車也於 2 月 15 日正式公布 RAV4 全車系的預售價格以及重點規配。

而歷代車型在臺灣都有著斐然銷售成績的 Toyota RAV4，最新第 5 代車型究竟在預售價格以及配備編成部分，與其他競爭對手有何異同？U-CAR 就帶各位讀者，以 [ 規配懶人包 ] 比較，讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較！

Toyota RAV4 最新第 5 代車型究竟在預售價格以及配備編成部分，與其他競爭對手有何異同？

因此，本次 [ 規配懶人包 ]，便加上現行國內市場各具迷人特色的主流中型休旅：Ford Kuga、Honda CR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander 以及 Nissan X-Trail，匯聚 6 款車來進行紙上比較！

新 RAV4 車身尺碼整體而言在平均之上，但是否換來更大的空間？

新一代 RAV4 的車身尺碼與 4 代 RAV4 相較，車長與車高雖相差無幾，但車寬增加 10~20 mm，軸距也增加了 30 mm。因此將新 RAV4 與國內現行主要的中型 SUV 車款相較，其擁有最寬的車寬，車長與車高僅輸給擁有不錯空間表現的兩位對手：Mitsubishi Outlander 與 Nissan X-Trail。

過去 U-CAR 測試 4 代 RAV4 在空間表現，一直以來也擁有水準之上的成績，因此總體來說，新 RAV4 就尺碼規格來看應該能夠帶來更為優異的乘坐空間。不過也有部分聲音傳出新 RAV4 的空間表現反而稍有退步，並未隨著尺碼增加而帶來更佳的表現，究竟事實如何，待 U-CAR 編輯實際測試過後，會再帶來更詳細的報導。

另外看到車身重量，新 RAV4 在 2.0 升的車型，空車重便已突破 1,600 公斤，相較其他 5 個對手的主力車型，多出將近 100 公斤的空車重，是否會因此對油耗或者動態表現帶來一些損失？也是之後值得觀察的重點。

RAV4 真實的空間表現究竟如何，待 U-CAR 編輯實際測試過後，會再帶來更詳細的報導。圖為歐規 RAV4。

新 RAV4 2.0 升引擎馬力大幅提升，直逼大排量自然進氣與小排量渦輪引擎

按照目前得到的動力單元數據，新 RAV4 雖然維持 2.0 升自然進氣、2.5 升自然進氣與 2.5 升 Hybrid 動力單元，不過三者的馬力數據都有著不小的提升。2.0 升馬力從 146 匹提升至 173 匹、2.5 升自然進氣從 180 匹提升至 207 匹、2.5 升 Hybrid 綜效馬力從 197 匹提升至 218 或 222 匹馬力，都有著約 20~30 匹馬力的漲幅。

若以主力的 2.0 升自然進氣引擎來看，過去 U-CAR 報導其動力單元在動力輸出與稅金的劣勢，遠不如其他小排氣量渦輪引擎的對手，特別是許多 U-CAR 網友認為的最大勁敵 Honda CR-V。

但在大改款過後，整體引擎大幅調整，2.0 升引擎達到 173 匹馬力之譜，此等表現已經超越 Mitsubishi Outlander、Nissan X-Trail 的大排氣量動力單元，也直逼 Ford Kuga、Honda CR-V 等小排氣量渦輪引擎的動力輸出。

因此即便前面提到新一代 RAV4 主力 2.0 升車型的車重突破 1,600 公斤，但在馬力調升、配合新的 Direct Shift CVT 變速箱，馬力重量比在 4 代 RAV4 2.0 為每匹馬力負擔 10.41 公斤，而今 5 代 RAV4 進步至每匹馬力負擔 9.3 公斤，相信油耗表現勢必能更為提升。

因此新 RAV4 雖然在稅金部分的劣勢或許無法與 Ford Kuga、Honda CR-V 抗衡，不過擁有不輸對手的動力表現，加上如果有更為優異的油耗成績，其他對手在動力單元可能完全討不到任何便宜。

Ford Kuga EcoBoost 245 搭載 2.0 升渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大 245 匹馬力。

RAV4 挾 TSS 2.0，主動安全配備挑戰火

在被動安全配備部分，6 車系都擁有全車系 6 氣囊以上水準的配置。其中除了 RAV4 外、Ford Kuga、Mitsubishi Outlander 更全車系標配 7 具輔助氣囊，同時 6 車也都將循跡系統、上坡起步輔助列為標配。而相當實用的倒車攝影則僅有 Mitsubishi Outlander 未配置。

在被動安全配備部分，6 車系都擁有全車系 6 氣囊以上水準的配置。

國內消費者日益重視的主動安全配備，已成為中型主流 SUV 產品的兵家必爭之地。新世代 Toyota RAV4 挾最新進入市場之姿，擁有相當完整的防護，所標配的 TSS 包含了 ACC 主動車距維持巡航、PCS 預警防護與 LDA 車道偏離等配備。另兩款標配相當完整主動安全的則是全車系搭載 Hodna Sensing 的 CR-V；以及將 ACC 與 FCM 列為標配的 Outlander。

Honda CR-V 全車系搭載 Hodna Sensing。

而隨著各家車廠配備規畫不同，也有如 Kuga、CX-5 與 X-Trail 等，在高階車型上才有愈趨完整的主被動安全配置。

駕駛科技配備，6 款 SUV 各有千秋

在舒適性配備設定上，雖然編制有所不同，不過 6 個車系皆採用了 LED 光源的頭燈或尾燈組。車室配備設定部分，各個車系則大同小異；除 Outlander 外，其餘車系皆搭載中央娛樂系統（Kuga、X-Trail 中階車型以上）。

RAV4 的 9 吋 Drive+觸控主機是 6 款車中尺寸最大的。

科技配備部分，CX-5 於高階車型配置 HUD 抬頭顯示器；而 Keyless 則是多數車款中階車型以上的標配（CR-V、CX-5 與 Outlander 全車系標配）。獨家配備方面，RAV4 的 Drive+觸控主機是 6 款車中尺寸最大的，Kuga 則擁有自動停車的功能。此外，除了 CX-5 與 Outlander 外，其餘車系都提供了大尺寸全景天窗的配備選擇。

獨家配備方面，Kuga 擁有自動停車的功能。

Toyota RAV4 將於 3 月 4 日正式在臺發表，正式的上市售價也會一併公布，在看完 [ 規配懶人包 ] 後，對於新世代 RAV4 有興趣的讀者，也千萬不要錯過 U-CAR 屆時帶來的第一手報導。