Yaris Cross
1,496
c.c.
運動休旅車
3
車型
69.5 - 79.5萬
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27,364
2023
10月
26
國內 Toyota 於 2023 年 9 月底正式導入眾所期待的全新國產跨界潮旅 Yaris Cross,甫推出就受到臺灣市場消費者的熱烈歡迎。而承襲著過去過人相當熟悉的「Yaris」名稱,新世代的 Yaris Cross 不僅繼承過去 Yaris 掀背車型輕巧靈活的特質,更藉由跨界機能空間與車格,帶來更符合當今消費者對於車輛多用途的需求。此次我們將藉由與 Yaris Cross 的深度試駕體驗,與讀者們分享 Yaris Cross 在產品細節上的獨到魅力。
首先我們從外觀來看,Toyota Yaris Cross 在車身尺碼設定上,長寬高為 4,310x1,770x1,655mm、軸距為 2,620mm,保留小型車的靈活身型、但卻擁有跨界車型的高視野,而且長軸距布局也塑造車內乘坐空間極大化的優勢。造型上原廠也強調導入「Solid Dynamic」的設計語彙,除了承襲過往消費者對休旅車堅實霸氣的印象,也加入許多動感的線條與多層次造型堆疊,帶來動感活潑確保有力量感的車體外觀,讓 Yaris Cross 有著可讓年輕族群愛不釋手的潮流魅力。
細部而言,Yaris Cross 以雙梯型進氣壩設計、搭配銳利的頭燈組,打造都會時尚前衛外型。全車系更標配 Bi-Beam LED 頭燈組,全 LED 的燈具設計、搭配標配 AHB 自動遠近光燈切換機能,不僅外觀科技感濃厚,亦帶來更佳的照明效果與安全辨識度。頂規的潮玩版車型更追加 LED 前霧燈、水箱護罩霧銀飾條、以及周邊的黑色鋼琴霧燈座,搭配潮玩版前氣壩下方獨具的銀色擾流車底板,多元的元素組合下讓 Yaris Cross 在前視造型顯得相當活潑。
除了活潑的造型外,Toyota Yaris Cross 也提供相當多種車色選擇,除此次試駕的雲河灰,Yaris Cross 全車系還提供包含雪貂白、檀木黑、極光銀、奔放藍、炫魅紅總計共 6 種多元車色選項。車側部分則藉由黑色 A 柱塑造懸浮式車頂的效果,而 Yaris Cross 全車系在國內也標配 17 吋鋁圈,中階酷動版以上更搭載銀黑雙色切削設計,頂規潮玩版更加入後視鏡 LED 迎賓燈、車頂可承重 75 公斤的霧銀車頂架、車側下方銀色飾條,都帶來更具運動風格的視覺。
Yaris Cross 後傾的車尾肌理線條,搭配外擴式的尾燈設計,也塑造相當厚實的視覺感受。全車系在車尾除上方標配尾翼外,更全數搭載 L 型視覺的 LED 尾燈組,就連牌照框等燈源都為 LED 設計,而頂規潮玩版更追加銀色擾流底板配置,全車周遭多組的銀色套件導入,都讓整體視覺更加豐富。
走進 Yaris Cross 的車室,不難感受到 Yaris Cross 原廠工程團隊想塑造兼顧實用性與個人化駕馭的體驗。中控臺導入雙層式環艙設計,在駕駛座處塑造於專注駕駛的專屬空間,但在其他部分則以舒適的布局與堆疊手法、塑造符合 SUV 車款的寬闊空間感,車門全車系皆有浮雕設計門飾板點綴,中階的酷動板以上更在中控臺導入軟質皮質與藍色縫線貫穿,讓中控臺視覺承襲外觀的活潑感受。
而且不僅是全車系皆標配相當便利的 9 吋觸控式 Drive+ Link 主機,提供 USB-C 連接,以及有線的 Apple CarPlay 與 Android Auto 機能外,頂規的潮玩版更加入視覺效果相當豐富的 7 吋數位儀表,數位儀表中除有 4 種布局可切換外,更可設定包含生日、紀念日、保養日、驗車日等提醒,在科技感與機能上都凸顯日式獨到的設計巧思。
中階酷動版以上更在中控臺與中央鞍座等處,有大量鋼琴烤漆與銀色飾板點綴,加上便利的 EPB 電子手煞車與 Auto Hold 自動定車煞車系統,讓 Yaris Cross 帶來相當高質感的內裝鋪陳。而且試駕的頂規潮玩版,內裝在多處更以藍色色調點綴,創造年輕動感風格,除了前述提及的中控臺藍色飾條,頂規潮玩版在前座椅更加入藍色車縫線處理,甚至還配有藍色 LED 氣氛燈,更能彰顯年輕喜愛的氛圍。
空間部分,Yaris Cross 也獨具巧思,不僅全車有多個充足的置杯架,前座中央置杯架採高度雙層可調,拿取手搖杯更輕鬆,頂規潮玩版更有後座中央扶手與置杯架配置。Yaris Cross 對後座乘員的體貼與空間同樣不馬虎,全車系標配 2 組後座 USB-C 充電孔,中階以上更加入後座出風口,而且後排座椅更提供可調整 2 段傾角的機能、調整差異達 6 度,藉由上述諸多精心設計的後排空間,打造寬闊乘坐體驗。
行李廂空間更是 Yaris Cross 的一大強項,具有後排未傾倒前達到 458 公升的超大方正行李廂空間,而且行李廂更有高度兩段式可調隔板,將隔板放低後可擴充行李容積,讓空間靈活運用。更獨特的是 Yaris Cross 在更下方還有能擺放 2 組 20 吋登機箱的隱藏行李空間,讓開著 Yaris Cross 遠途出門旅遊帶著大包小包,一點也不是問題!而且頂規潮玩版更標配便利的腳踢感應式電動尾門,手上拿著大件行李也能輕鬆啟閉尾門。
Yaris Cross 在動力搭載 1.5 升直列 4 缸 Dual VVT-i 自然進氣引擎,進排氣皆由 VVT-i 精確控制之下,可在低速與中高速等速域帶來輕快動力演出,並帶來絕佳油耗表現。變速箱搭配 CVT 無段變速系統附 7 速手自排功能,引擎最大馬力輸出為 106 匹/6,000 轉、最大扭力為 14.1 公斤米/4,200 轉,能源局平均油耗數據能繳出 17.5km/L 的亮眼佳績。
Yaris Cross 在中階酷動版以上,更提供 Eco、Power、Normal 多重駕馭模式切換。而 CVT 無段變速系統附 7 速手自排功能,更讓駕駛能將排檔桿切至 S 檔,或是藉由上下有多達 7 種手排檔位模擬切換,讓駕駛人面對不同路況下都有相當完整的操駕自主權。
而 Yaris Cross 不僅透過相當短截的 4,310mm 車長,帶來僅 5.2 公尺相當適合在都會穿梭的迴轉半徑,其採用的 DNGA 平臺搭載的前麥花臣、後拖曳臂懸吊結構,更透過懸吊體積極小化、塑造車室空間極大化的表現。而且原廠團隊在前後懸吊均具備防傾桿,透過反覆測試與調校,提供舒適與操控兼具的懸吊設定。
針對安全部分 Yaris Cross 也力求做到滴水不露,標配多項 Toyota Safety Sense 主被動安全配備,包含 ACC 全速域主動式車距維持定速系統、PCS 預警式防護系統、車道行駛輔助系統、AHB 智慧型遠近光燈切換、前車駛離提醒、踏板誤踩抑制系統,以及頂規潮玩版配置的 BSM 盲點偵測、RCTA 後方車側警示系統,大幅降低行車疲勞,並提高行車安全。
綜觀此次 Yaris Cross 的深度產品體驗,我們可以發現到 Yaris Cross 不論是在潮流外型、靈活車身、百變空間機能、座艙科技與高質感鋪陳、高效動力、完備的主被動安全防護等環節,都帶來相當高水準的演出,可說是在繼承過往 Yaris 車系的優良市場口碑之餘,又替消費者帶來跨界空間機能元素的全新產品,各項特色都盡顯其潮流跨界魅力。
Toyota 汽車好業代
大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。
嗨,我是TOYOTA南都汽車的銷售經理藍崇源!客人朋友們都叫我blue,今年是我在Toyota服務的第24年,每年破百台,平均3天就要賣一部車,目前累積銷售量已到2533台。我每天都很投入很享受銷售的樂趣,24年來從未改變!感謝台灣流量最高網路車評第一名的U-CAR,指名與我合作,在這個優秀業務平台讓大家更知道我,也讓我有更多機會服務到全國各個角落。透由時間的累積和用心服務,讓我能年年販賣台數穩定的輸出,謝謝大量的客戶認同及南都汽車的幫忙,我也期許未來3年內能達到3000台的目標!年販180台!也要挑戰每年前10名的榮譽!最後,穩定的販賣、用心的服務、熱情的態度,依舊會是我的初衷,也懇請大家支持,買車找BLUE!
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