新一代 Caddy Maxi 的車身尺碼略有異動，車長微幅加長至 4,878mm，車高也略為增加至 1,868mm，寬度則略為降低至 1,793mm，完全以實用取向進行設計，搭配家族化的外觀，包括頭燈組、水箱護罩、前保桿以及新型尾燈，在標準七人座的休旅外觀下，所想表達的是一種移動城堡的概念。另外原廠標配的車頂行李架可乘載 100 公斤重量之行李，也是相當實用的配備。

新一代 Caddy Maxi 在標準七人座的休旅外觀下，所想表達的是一種移動城堡的概念。

家族化的車頭造型，包括頭燈組、水箱護罩、前保桿，以及新型尾燈。

原廠標配的車頂行李架可乘載 100 公斤重量之行李。

室內空間的部分，軸距 3,006mm 的規劃下，擁有極其寬鬆的舒適空間，三排座椅可以進行各種不同方式的變化收摺，方便車主進行運用，在七人座椅皆載運乘客的情況下，仍有 530 公升的行李空間，若是將後二排全部收起，則能夠有 3,880 公升的最大容量。

三排座椅可以進行各種不同方式的變化收摺，方便車主進行運用。

全車搭配皮質座椅、三輻式真皮方向盤、真皮包覆排檔頭等，提供精緻的感受。全車多處皆備有許多收納設計，包括駕駛座頂部的開放式儲物空間等等，以及高達 9 個飲料置杯架與 3 個 12 伏特電源插槽，方便長途出遊時使用。

全車搭配皮質座椅、三輻式真皮方向盤、真皮包覆排檔頭等。另外前座椅背新搭載小型餐桌，皆是長途出遊時相當需要的實用配備。

駕駛座頂部的開放式儲物空間。

室內配備的部分，Caddy Maxi 原廠標配中央娛樂系統採用 Composition Colour 原廠音響系統，包括 5 吋 TFT 彩色顯示螢幕，另外可以選配 Composition Media 的 6.33 吋彩色顯示螢幕、以及 APP-Connect 手機多媒體連結功能。

1.4 TSI 引擎導入

Caddy Maxi 提供兩款動力系統，在歐盟 6 期法規的環境下，新車捨棄 1.6 升 TDI 柴油引擎，改以 1.4 升 TSI 汽油渦輪引擎，可在引擎轉速 5,000～6,000 轉時提供 125 匹馬力，以及在 1,500 轉到 3,000 轉時提供 22.4 公斤米的最大扭力；另外 2.0 TDI 仍維持不變，但傳動系統變為前輪驅動，馬力也下修至 102 匹（2,900～4,000 轉），扭力則在 1,300 轉到 2,800 轉擁有 25.5 公斤米的扭力，四輪驅動版本則是擁有 150 匹馬力與 34.7 公斤米扭力。

Caddy Maxi 提供 1.4 TSI 以及 2.0 TDI 兩款動力系統。

柴油引擎部分較為特殊的是歐盟 6 期環保下，必須定時添加尿素，根據原廠提供的消息，新一代 Caddy Maxi 2.0 升 TDI 引擎依據駕駛習慣不同，大約每 6,000 公里至 8,000 公里必須添加尿素一次，以原廠提供的尿素添加服務來說，大約是每公升 50 元。但由於新引擎節能科技的加強，新引擎平均一公升可行駛 17 公里，較舊引擎提升約 6%的油耗，兩相抵銷下，讓新車不至於有額外的花費。

因應歐盟 6 期環保，Caddy Maxi 柴油引擎每 6,000 到 8,000 公里需添加尿素。

本次改款的新車在節能科技上下足了功夫，包括搭載 Michelin Saver 節能胎，以及搭載怠速熄火系統、煞車動能回收系統、以及慣性滑行模式等，都能夠有效的提升油耗表現，搭配低稅金的優勢，完全提升 Caddy Maxi 的競爭力。

長短軸皆備，Caddy Van 貨車 3 車型

除了客車版本以外，VWCV 同樣也導入了貨車版本的 Caddy，並擁有短軸手排、短軸自手排與長軸手排車型。長軸規格與 Caddy Maxi 1.4 TSI 相同，僅將後座完全清空，並將駕駛艙與後艙隔離。短軸手排則是搭載 1.2 TSI 缸內直噴渦輪引擎，擁有 84 匹最大馬力與 16.3 公斤米最大扭力，搭配 5 速手排；短軸自手排則是搭載與長軸版本相同的 1.4 TSI 動力，並配上 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱。

VWCV 同樣也導入了貨車版本的 Caddy，並擁有短軸手排、短軸自手排與長軸手排車型。

空間部分，Caddy Van 1.2 TSI 短軸手排與 1.4 TSI 短軸自手排車型在 2,682mm 的軸距之中，創造了達 1,779mm、寬度 1,170mm 的貨艙空間，搭配寬度 70 公分的側滑門開口，還有便利的上掀式尾門，不但擁有 3.2 立方公尺的載貨空間，還有 762 公斤的載運能力，以及便利的上下貨方式。

Caddy Van 短軸擁有 3,200 公升的容量、Caddy Van 長軸容量則高達 4,500 公升。