Pro S長軸單一車型單色預售價239.8萬、雙色上市優惠價248.6萬，Volkswagen ID. Buzz預售

台灣福斯商旅今日(9/13)正式進行ID. Buzz Pro S長軸7人座版預售，新車單色車款預售價239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元 （雙色塗裝之建議選配價為15.8萬，上市期間早享價8.8萬），完成線上預訂金10萬的付款後，即可完成線上預購流程。

[U-EV]VWCV推出ID.Buzz小電Pure與Freestyle車型

在2024年8月下旬時，VWCV則公布了小電池版本的Pure、Freestyle車型，Cargo版本則增加了雙馬達4Motion選項，讓ID.Buzz家族軍容更加壯盛。VWCV同步也公布了小電池的ID.Buzz歐洲售價，Freestyle車型價格為49,998歐元，與Pro S德國的60,892.3歐元有著不小差距。

[U-EV] 純電動露營市場需求仍低，Volkswagen：ID. Buzz California可能延期推出

Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅的產品行銷總監Lars Krause近期在年度記者會上受訪時表示，目前品牌評估，市場上對於純電動露營車的需求並不足以支撐產品的推出。預期ID. Buzz 露營車會在2020年代尾聲推出。

[U-EV]Volkswagen ID.Buzz家族增添GTX車型，340匹最大馬力與雙馬達設定

福斯商旅VWCV預告2024年產品計畫，包含了California Concept的量產版本、新世代Transporter也即將登場，以及ID.Buzz家族全新成員的GTX。VWCV透露量產版California Concept預計夏季會正式亮相，而ID.Buzz GTX也預計會在夏季上市販售。

[U-EV]ID. Buzz預告2024下半年導入、11月10日起巡展，福斯商旅VW VanLife嘉年華正式登場

歡慶福斯商旅75周年，台灣福斯商旅今日(11/10)舉辦「VW VanLife 嘉年華」活動，同步展出福斯商旅即將在2024年下半年引進的純電ID.Buzz，並且不排除短軸版與長軸版有機會同步引進，導入的充電規格確認為歐規CCS2。而My eVanLife App開啟「預約純電未來」功能，將可優先取得ID. Buzz最新資訊。

[U-EV]三排座設定，換搭91kWh電池與最大330匹馬力，Volkswagen發表ID.Buzz LWB長軸車型

Volkswagen在美國加州發表了ID.Buzz LWB長軸版車型。相比於2022年首次登場的歐洲兩排座位版本，專為北美市場設計的三排座ID.Buzz LWB擁有更長的軸距、更大的電池容量和更高的馬力。ID.Buzz LWB預計在2024年起開始販售，讓Microbus旅行風格以電氣化之姿重回北美。

[U-EV]2022年產量估1.5萬輛，Volkswagen ID. Buzz在德國漢諾威下線生產

Volkswagen原廠已在6月2日於德國漢諾威正式下線生產ID.Buzz，該工廠與Transporter共線生產，原廠預估2022年內年產1.5萬輛、後續產能跟上後則可以有年產13萬輛的水準。臺灣市場部分，受限於原廠產能受限與國內相關充電配套規畫尚待布局，短時間暫時還很難看到ID.Buzz現身的時機。

[U-EV]Volkswagen ID.Buzz德國預售展開，5座車型約合臺幣203萬，貨車版約為171萬

目前ID.Buzz預售僅有兩種價格設定，貨車用途的ID.Buzz Cargo預售價格為54,430歐元，約合臺幣171萬元，而一般乘用的5座版本ID.Buzz，售價則是64,581歐元，約合臺幣203萬元。動力架構都是搭載77kWh可用鋰電池組，最大續航里程落在424公里，支援最高170kW的快充。

[U-EV] 最大馬力201匹、支援170kW快充，Volkswagen ID. Buzz亮相

在經過了原廠多次的預告之後，Volkswagen依約讓全新電動休旅車款ID. Buzz以及商用版ID. Buzz Cargo正式亮相。ID. Buzz車系基於MEB電動模組化平臺打造，採用單馬達驅動、最大動力輸出達到150kW，而鋰電池組淨容量來到了77kWh，並且支援最高170kW快充以及Vehicle-to-Home雙向充電功能。

[U-EV]全自動駕駛版本測試中，VWCV ID.Buzz量產版偽裝正式亮相

在Volkswagen推出ID.5的線上直播當中，除了ID.5純電跨界休旅以外，影片中還有另一大彩蛋，就是以彩色線條包覆的ID.Buzz量產版本，這也是這輛電動廂型車最清晰可見的一次亮相。除此之外，外媒近日亦拍到全自動駕駛的ID.Buzz正在試車場內進行測試，預計將在2025年推出。

[U-EV] 2021 IAA車展：Volkswagen ID.Buzz原型車登場，明年上市、2025年推自駕共乘

福斯商旅在慕尼黑舉辦的2021 IAA車展上展出ID.Buzz AD原型車，AD代表的是Autonomous Driving自動駕駛。福斯商旅將與集團中的共乘事業Moia以及自駕車公司Argo AI合作，2025年在德國漢堡進行以ID.Buzz AD進行商業運行。ID.Buzz預計將於2022年上市。

預計2022年發表、可裝載111 kWh電池組，VWCV ID.Buzz測試車歐洲捕獲

VWCV首款以MEB平臺打造的廂型車ID.Buzz近日被外媒捕獲，外觀在偽裝貼紙的遮掩下，可以看到長軸以及更小的前懸距離，讓底盤空間加大可裝載更多電池，根據外媒資料，ID.Buzz可裝下111 kWh電池組，提供更遠的續航力。

Volkswagen I.D. Buzz全電動小巴確定投入生產，預計2022年上市販售

2017北美車展，Volkswagen發表I.D.電動車家族第2個成員、也就是名為I.D. Buzz的8人座電動小巴概念車，而最近，Volkswagen表示，I.D. Buzz計畫在2022年上市販售

2017北美車展：8人座、600公里續航力，Volkswagen I.D. Buzz電動概念車

繼2016巴黎車展發表Volkswagen I.D.概念車，Volkswagen緊接著於2017北美車展發表I.D.家族第二位成員：Volkswagen I.D. Buzz概念車，新車採用MEB XL模組化電動車平台技術，並且擁有最大600公里的續航力。

Volkswagen經典T1小巴將回歸，執行長證實I.D. Buzz確定量產

Volkswagen於2017北美車展時，發表了一輛名為I.D. Buzz的8人座電動小巴士概念車，而近日外媒Auto Express藉著第6代Polo於德國正式發表的機會，詢問乘用車部門執行長Dr.Herbert Diess，並得到確定將量產的答覆。