T-Cross
999
c.c.
4
車型
82.8 - 104.8萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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Comfort |
82.8 |
999 | 汽油 | 直列3汽缸 | 七速自手排 | 前輪驅動 | 115 hp/5000-5500 rpm | 17.7 km/l | 燃4,320 / 牌4,320 |
Life |
90.8 |
999 | 汽油 | 直列3汽缸 | 七速自手排 | 前輪驅動 | 115 hp/5000-5500 rpm | 17.7 km/l | 燃4,320 / 牌4,320 |
Style Design |
99.8 |
999 | 汽油 | 直列3汽缸 | 七速自手排 | 前輪驅動 | 115 hp/5000-5500 rpm | 17.7 km/l | 燃4,320 / 牌4,320 |
Style R-Line |
104.8 |
999 | 汽油 | 直列3汽缸 | 七速自手排 | 前輪驅動 | 115 hp/5000-5500 rpm | 17.7 km/l | 燃4,320 / 牌4,320 |
T-Cross 在外觀上,具備純正 SUV 特質,車頭採用家族化招牌的橫柵式水箱護罩,中央鍍鉻飾條連接至銳利頭燈組內的晝行燈。下方霧燈周邊則用鍍鉻飾條框起,並呼應上方水箱護罩,霧燈中央同樣以霧黑材質連接,從車頭望過去一眼就能認得出這輛 T-Cross。
車側透過鈑金線條的凹折與銳利的線條,帶來豐富不單調的視覺感受。輪拱周邊與車底則用防刮材質環繞,搭配車頂架的配備與相當厚高的下半身,可清楚感受其 SUV 的身分。尾燈中央以黑色面板連接,搭配黑色擾流翼,讓車尾同樣也具備超高辨識度。T-Cross 銘牌則是位於廠徽正下方,其位置的改變也是 Volkswagen 新世代家族樣貌特色。
至於車型差異的部分,除了輪框以外,最大的差異就是外觀下半部,R-Line 採用與烤漆同色,而 Style Design 以下版本則是與輪框相同,採用霧黑防刮材質連接。根據了解,除了本次展出的綠色以外,Style Design 版本則提供 3 種顏色輪圈。
內裝的部分基本與 Polo 無太大差異,包括擁有三輻式真皮多功能方向盤、灰黑色金屬質感中控臺飾板,Style Design 及 Style R-Line 車型搭載 Active Info Display 10.25 吋全邏輯數位化儀表、專屬雙色 3D 全新設計內裝飾板和 Diag 皮質混搭織布專屬座椅。
Life 車型以上標配 Composition Media 8 吋多媒體鏡面觸控主機,內含 APP-Connect 多媒體手機鏡射(含 Apple CarPlay 和 Android Auto)。Life 等級以上亦標準配備手機無線充電裝置、Keyless Access 免鑰匙晶片控制系統;The T-Cross 標配最多達 4 個 USB 多媒體插孔,全車可同時為五隻手機進行充電,確保電力源源不絕;另可選配 beats 環繞音響系統。
前後座椅皆非皮椅材質,同時前座調整也是採用手動調整。兩個車型的配備差異主要在於座椅表面與中控臺裝飾面板。而後廂空間標準容量為 385 公升,透過後座向前滑移 14 公分,可擴充至 445 公升;若是將後座椅背全數傾倒,則可擁有最大 1,281 公升的置物空間。再加上全車系標配的可前傾式前乘客座椅,即使是衝浪板或是長型物體都可輕鬆裝載。
動力的部分,臺灣導入的 T-Cross 皆採用 1.0 TSI 汽油渦輪引擎,擁有最大 115 匹馬力與 20.4 公斤米扭力,並搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱與前輪驅動系統。採 MQB A0 級距底盤的 T-Cross 如同 Polo 一樣,懸吊採用前麥佛遜、後扭力樑。
T-Cross 全車系標配 6 氣囊與 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統,包括 Front Assist 車前碰撞預警系統(含 AEB 自動輔助緊急煞車功能)、ACC 主動式固定車距巡航系統(全速域)、疲勞駕駛輔助系統,後方輔助停車煞停功能、MCB 二次碰撞預煞系統與 Hill Hold 上坡起步輔助控制系統等。Style Design 及 Style R-Line 車型再增加 Rear Assist 顯影式停車導引系統、前方行人監控系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統、主動乘員防護系統和 RTA 後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)。另外 Style Design 車型配備自動停車輔助系統等。
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