Audi A6 車款介紹 | U-CAR 新車

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A6

1,798

c.c.

~ 1,984

c.c.

轎車

3

車型

249 - 302

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

249

1,968 柴油 直列4汽缸 七速自手排 前輪驅動 190 hp/3800~4200 rpm 燃3,726 / 牌11,230

254

1,798 汽油 直列4汽缸 七速自手排 前輪驅動 190 hp/4200~6200 rpm 14.6 km/l 燃4,800 / 牌7,120

302

1,984 汽油 直列4汽缸 七速自手排 全時四輪驅動 252 hp/4900~5900 rpm 燃6,180 / 牌11,230

挾著國內少見之國際賽事、Audi 甫於大鵬灣結束 Audi R8 LMS Cup 統一規格賽事,旋即於 2015 年 7 月 6 日 舉辦小改款 A6 與 A7 車系的上市發表活動。現行世代 A6 在 2010 年問世,並於 2014 年 9 月份推出小改款,而 A7 小改款則是原廠於 2014 年 5 月份所發表,Audi Taiwan 則是假大鵬灣賽道同步發表 A6 與 A7 全車系,除了 Sedan、Avant 車型之外,性能版本的 S6、RS6 與 RS7 也同步於國內上市。

Audi Taiwan 於 7 月 6 日、假大鵬灣賽道舉辦了小改款 A6 與 A7 車系的發表,而性能版本的 S6 Sedan、S6 Avant、RS6 以及 RS7 亦同步推出。

A6 車系房車部分,共計推出有 A6 Sedan 35 TFSI 以及 A6 Sedan 40 TFSI 兩款,價格分別為 238 萬與 279 萬,其中 A6 Sedan 35 TFSI 價格調降 4 萬元之譜;A6 旅行車則有售價 250 萬元的 A6 35 TFSI Avant,以及 291 萬售價的 A6 40 TFSI Avant,入門價格與小改款前相同。

A7 車系則僅導入單一動力的 A7 Sportback 50 TFSI quattro,售價為 386 萬元,調降幅度達 13 萬元。在性能選擇部分,S6 Sedan 售價為 469 萬元,S6 Avant 則來到 481 萬元;車系頂級性能的 RS6 Avant,售價上看 699 萬元,較小改款前調漲 4 萬元,RS7 Sportback 則為 750 萬元,調漲 13 萬元。

A6 車系外觀小幅更動,數字相同單元不同

小改款 A6 車系,包含 Sedan 與 Avant 在內,導入國內市場的動力單元,首波僅有 35 TFSI 以及 40 TFSI 兩種車型,皆為符合 EU6 的動力單元,不過柴油車型並未在列,Audi Taiwan 預計 2015 年底前,會再行導入柴油車型,但目前尚未有確切時間點。前面有提到,相比於原先國內販售的 A6 Sedan 35 TFSI,以及 A6 35 TFSI Avant,小改款後價格有所調降,從原本 242 萬元調降至 238 萬元,Avant 車型為 258 萬調降至 250 萬,不過,箇中差異主要在於動力單元不同。

原本的 35 TFSI 採用的是 2.0 升直 4 渦輪增壓引擎,擁有 180 匹與 32.6 公斤米最大動力輸出,但小改款後的 35 TFSI,配置的其實是 Audi 全新開發的 1.8 升直列 4 缸引擎,在缸內直噴科技與渦輪增壓的結合下,最大馬力來到 190 匹之譜,最大扭力數值則來到 32.7 公斤米,搭配之變速系統為 S tronic 7 速自手排雙離合器變速箱,根據原廠資料顯是,A6 Sedan 35 TFSI 以及 A6 35 TFSI Avant,從靜止加速到時速 100 公里,能在 7.9 秒內完成。

包含 Sedan 與 Avant 車型在內,A6 車系小改款共計導入 35 TFSI 以及 40 TFSI 兩種動力選擇,Audi Taiwan 預計後續會再行追加柴油動力選擇,但目前時間點未定。

A6 Sedan 40 TFSI 以及 A6 40 TFSI Avant,搭載了 2.0 升直列 4 缸汽油引擎,最大馬力來到 252 匹、最大扭力則來到 37.8 公斤米,根據原廠資料顯示,這具 2.0 升 TFSI 引擎的動力輸出,可與原先的 2.8 升 FSI 引擎相抗衡,油耗與廢氣排放數值更行提振。

A6 車系小改款在外觀與內裝上,同樣進行了小幅度修改,外觀上主要的改變,集中在頭尾燈組的變化,以水平雙導光條式樣,取代原先的環繞頭燈光條。

除了動力配置上的調整,A6 車系小改款在外觀與內裝上,同樣進行了適度修改,外觀上主要的改變,在於頭尾燈組修改,頭燈組最大不同,在於從原先的環繞頭燈式樣,改為水平雙導光條式樣;Audi Taiwan 導入國內之 A6 車系,標配有氣體放電式頭燈與 LED 晝行燈組,LED 頭燈與矩陣式全 LED 頭燈,則是列為選配項目。此外,6 角型水箱護罩、進氣口、側裙與前保桿造型,設計師也進行了微幅修飾。

尾燈樣式呼應頭燈變化,同樣是水平雙導光條設計,提升車系的整體辨識度。

車尾燈組部分,呼應了車頭樣貌的變化,同樣改以水平雙導光條設計,提供優異的辨識度,另外,Audi 也表示,車尾燈組的厚度較小改款前,減少了 10mm 之多;尾燈組的另一項不同處,在於 A6 倒車燈改採特殊冷光設計,讓其白天也具備優異辨識度。

小改款後的 A6 車室空間,與改款前維持相同基本佈局,並在用料上進行優化,鋁合金飾件妝點在各個旋鈕處,高階車型上則是導入更多真皮材質,讓整體車室氛圍更上層樓。配備部分,呼應著 Audi 一向給人的前衛科技印象,標配的 6.5 吋摺疊式 MMI 中央顯示幕,三輻式真皮多功能跑車方向盤、彩色 DIS 駕駛資訊顯式系統等,提供駕駛人便利掌握所有資訊,Avant 車型更全數標配全景式電動玻璃天窗以及車頂架。

小改款後的 A6 車室空間,與改款前維持相同基本佈局,並在用料上進行優化,鋁合金飾件妝點在各個旋鈕處,高階車型上則是導入更多真皮材質,讓整體車室氛圍更上層樓。
A6 全車系除標配 6.5 吋摺疊式 MMI 中央顯示幕外,三輻式真皮多功能跑車方向盤、搭配彩色 DIS 駕駛資訊顯式系統,同樣也是營造科技氛圍與行車便利性的重要環節。

安全配備上則除了 ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、ESP 行車動態穩定系統、ASR 循跡防滑系統、主動式定速巡航系統之外,A6 全車系皆標配有 Adaptive Brake Lights 主動式煞車燈、Audi Hold Assist 主動駐車輔助系統。在被動安全部分,則是有雙前座輔助氣囊、雙前座側邊輔助氣囊、車側頭部氣囊,以及主動式頭枕提供更完整的安全防護。

2017 年式新車的部分,除了原有的 35 TFSI 以及 40 TFSI 以外,還新增了 40 TFSI quattro 四輪驅動版本、以及 35 TDI 柴油版本。新車售價分別為 302 萬元、248 萬元。

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