在 2016 年巴黎車展首演的 Audi 第 2 代大改款 Q5，外觀上承襲 Q7 的設計語彙，包括新款的單體式 6 邊型水箱護罩、細長輪廓的頭燈設計、前 LED 識別燈、後動態方向燈等。搭配引擎蓋上的鈑金折線，擁有充沛的運動感受。車側延展的 3D 立體車側腰線，結合車門下方內嵌的銳利折線，延伸至車尾多層次的線條，讓全新 Audi Q5 不但有著肌肉般的張力，全車造型也擁有 0.3Cd 的低風阻係數。

在 2016 年巴黎車展首演的 Audi 第 2 代大改款 Q5，外觀上承襲 Q7 的設計語彙，擁有充沛的運動感受。

車內大空間與多項豪華舒適型配備

車內整體設計延續 Audi 近代車款的設計風格，以大量的水平線條構築而成，讓 Q5 擁有開闊的車內視野感。車內空間拜加長至 2,820mm 的軸距之賜，擁有更好的後座腿部及膝部空間，同時後方行李也有 550 公升的標準容量，若將 4/2/4 分離座椅打平，則擁有 1,550 公升的置物空間。

車內整體設計延續 Audi 近代車款的設計風格，以大量的水平線條構築而成，讓 Q5 擁有開闊的車內視野感。

雙動力，全車系標配 quattro 四輪驅動系統

本次大改款的 Q5 動力編成維持雙動力：35 TDI 與 45 TFSI，35 TDI 搭載 2.0 升直列 4 缸柴油渦輪引擎，可在 3,800～4,200 轉時擁有 190 匹最大馬力、最大扭力則是在 1,750～3,000 轉時，擁有 40.8 公斤米。45 TFSI 則是採用 2.0 升直列 4 缸汽油渦輪增壓引擎，可在 5,000～6,000 轉時擁有 252 匹最大馬力、最大扭力則是在 1,600～4,500 轉時，擁有 37.8 公斤米。兩種動力皆搭載 S-Tronic 7 速雙離合器自手排變速箱，以及 Audi 全新的 quattro ultra 四輪傳動系統。

本次大改款的 Q5 動力編成維持雙動力：35 TDI 與 45 TFSI，兩種動力皆搭載 S-Tronic 7 速雙離合器自手排變速箱，以及 Audi 全新的 quattro ultra 四輪傳動系統。

全新的 Q5 底盤架構於與 Q7、A4 相同的 MLB 縱置式模組化底盤，並且在 Audi 全新工法下，採用不等厚鋼材與無膠條接縫鈑件技術、先進雷射焊接科技等，創造出更高質感、同時擁有更好駕馭感受的車體。前後懸吊採用與 A4 相同的鋁合金 5 連桿懸吊系統，在 quattro 系統的輔助下，擁有更好的操駕感受。

強悍性能 SQ5 同臺登場

在 Q5 的基礎上，性能更強悍的 SQ5 也在發表會中一同登場。全新 Audi SQ5 的車身設計保有 Q5 的流線銳利身形，並內嵌專屬 SQ5 銘牌加以點綴，同時在前、後保桿及側裙搭配 SQ5 專屬的運動跑車化套件，後視鏡則採用招牌的鋁合金外殼包覆，成就更具視覺張力的剽悍外觀，同時加上標配的 20 吋鋁合金輪圈，展現強烈熱血的運動氣息。

全新 Audi SQ5 的車身設計保有 Q5 的流線銳利身形，並內嵌專屬 SQ5 銘牌加以點綴，同時在前、後保桿及側裙搭配 SQ5 專屬的運動跑車化套件。

20 吋鋁圈與 S 系列招牌的鋁合金照後鏡外蓋同樣也都在 SQ5 上配置。

內裝配備的部分，除同 Q5 配備最新世代 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙，SQ5 擁有專屬 Carbon Atlas 碳纖維飾板，結合多項 S line 多項配件、B&O 3D 環繞音響系統等。另外在安全配備的部分，包括基本 ABS、ASR 循跡防滑、Audi hold assist 主動駐車輔助、斜坡起步輔助等主被動安全系統外，全車更標配「公路行車輔助套件」，包含 ACC 主動式定速巡航控制系統、主動式車道偏離警示系統、都會預警式安全防護系統；除此之外，「都會行車輔助套件」和「智慧停車輔助套件」也列為標配，包含車道變換輔助系統、後方預警式安全防護系統、自動停車輔助系統和 360o 全視角顯影。

除同 Q5 配備最新世代 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙，SQ5 擁有專屬 Carbon Atlas 碳纖維飾板，結合多項 S line 多項配件、B&O 3D 環繞音響系統等。

動力的部分，SQ5 換搭性能更強悍的 3.0 升 V6 汽油渦輪引擎，擁有 354 匹最大馬力與 51 公斤米的最大扭力，搭配 Tiptronic 8 速手自排變速箱，原廠公布數據從靜止加速到時速 100 公里僅需 5.4 秒，最高速則被限制在每小時 250 公里。

SQ5 換搭性能更強悍的 3.0 升 V6 汽油渦輪引擎，搭配 Tiptronic 8 速手自排變速箱，原廠公布數據從靜止加速到時速 100 公里僅需 5.4 秒。