BMW 1 Series 車款介紹 | U-CAR 新車

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1 Series

1,499

c.c.

~ 1,998

c.c.

掀背

運動休旅車

3

車型

156 - 250

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

156

1,499 汽油 直列3汽缸 七速自手排 前輪驅動 140 hp/4600~6500 rpm 17 km/l 燃4,800 / 牌7,120

169

1,499 汽油 直列3汽缸 七速自手排 前輪驅動 140 hp/4600~6500 rpm 17 km/l 燃4,800 / 牌7,120

250

1,998 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 全時四輪驅動 306 hp/5000~6250 rpm 12.7 km/l 燃6,180 / 牌11,230

BMW 原廠是在 2019 年 5 月亮相代號 F40 的大改款第 3 代 1 Series,並首度於 6 月底的 BMW #NEXTGen 論壇展出。而國內則在 2019 年 10 月中旬正式上市,大改款 1 Series 在國內首波僅導入 118i、M135i 兩款動力。

總代理還在 2020 年 4 月曾進行一波配備編成調整,118i 動力改為 118i Editon Sport 與 118i Edition M 雙車型,售價各為 153 萬、166 萬,至於 M135i xDrive 調降為 250 萬。118i Editon Sport 主要新增 iDrive 7.0 雙 10.25 吋介面、智慧 Comfort Access 免鑰匙進入;至於 118i Edition M 則增列 18 吋 M 款鋁圈、M Sport M 款空力套件、M 款跑車方向盤、M 款雙前座跑車座椅、Alcantara 麂皮/織布座椅、雙前座電動腰靠、Boston 光影車內飾板等豐富配置。

2020 年 10 月,總代理再行針對 118i 雙車型進行配備價格調整,雙車型皆調漲 3 萬,其中 118i Edition Sport 調整為 156 萬、118i Edition M 改為 169 萬,118i Edition Sport 追加雙前座電動座椅含駕駛座記憶,118i Edition M 則是新增了 ACC 主動車距定速控制、手機無線充電共 2 項配備,全車系還首度新增了 iPhone 手機鑰匙、無線 Android Auto、升級版 BMW 語音智慧助理。

外觀部分,採用 Sport Line 套件的 1 Series (圖上)、與性能車型取向的 M135i (圖下)則呈現截然不同的風格。

從尺碼來看,採用 FAAR 前驅架構、UKL2 底盤打造之代號 F40 的第 3 代 1 Series,長寬高為 4,319 x 1,799 x 1,434mm、軸距為 2,670mm,相較前一代車型的 4,329 x 1,765 x 1,421mm、軸距 2,690mm,新車整體略短(-10mm)、略寬(+34mm)、略高(+13mm),軸距則縮減 20mm 之譜。

外觀部分,新一代 1 Series 採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,118i Edition Sport 標配 Sport Line 套件,其中央的格柵是傳統黑色直柵式;118i Edition M 為 M Sport 套件,水箱護罩為銀色直柵式;M135i 則改為類似 M340i 的 3D 網狀水箱護罩,其水箱護罩整體更是採 M Performance 專屬鍍鈰塗裝,此外包含後視鏡、前保桿下方兩側直立的鰭孔也皆為鍍鈰件,裝扮出其乖張的特質。燈具造型全車系皆採用類似 X2 般的銳利 LED 頭燈組。

118i Edition M 外觀採用 M Sport 套件,水箱護罩為銀色直柵式。
1 Series 在車側後窗框的造型也有著類似 X2 的設計語彙,皆是以微微上揚的下窗框線條、再利用折角向上收束,呈現出 BMW 新世代車型對於品牌 Hofmeister Kink 造型元素的重新詮釋 。

在足下的胎圈組部分,118i Edition Sport 採用 17 吋 5 輻雙肋式鋁圈組;118i Edition M 搭配 18 吋 M 款雙輻 819M 鋁圈;至於 M135i 車型則為 18 吋 M 款 5 輻雙肋 556M 鋁圈。全車系標配 Comfort Access 智慧免鑰匙系統,M135i 還進一步標配電動啟閉尾門。

車尾新車以 L 型全 LED 尾燈塑型,牌照框由後保桿上移至尾門,118i 採用左側單邊單出排氣尾管、管徑為 90mm,118i Edition M 還搭配 M 款空力套件設計;M135i 車型採後雙邊單出黑色尾管,排氣管管徑更達到 100mm 之譜。

M135i 車型採後雙邊單出黑色尾管、搭配 M 款空力套件設計,管徑更達到 100mm 之譜 (圖下);一般車型則為單邊單出設定、管徑為 90mm(圖上)。

內裝部分,新一代 1 Series 部分車型也如同 3 Series 等新世代車款,導入 iDrive 7.0 介面,全車系標配 10.25 吋全數位虛擬儀表、10.25 吋中央 iDrive 觸控螢幕,並有 BMW 智能衛星中文導航與「你好 BMW!」語音聲控功能,無線 Apple CarPlay 連接機能亦為全車系標配。

1 Series 採 iDrive 7.0 的車型儀表處為 10.25 吋全數位虛擬設計,至於中央的 iDrive 觸控螢幕也同樣為 10.25 吋設定,標配 BMW 智能衛星中文導航與無線 Apple CarPlay 連接機能。
118i Edition M 車型,標配 M 款雙前座跑車座椅、Alcantara 麂皮/織布座椅、雙前座電動腰靠。

1 Series 標配雙區恆溫空調與後座出風口,118i Edition Sport 在車內配置有 Sensatec 皮質與織布座椅,還加入內建氣氛燈的 Berlin 光影車內飾板,118i Edition M 進一步配置 M 款跑車方向盤、雙前座電動座椅、M 款雙前座跑車座椅、Alcantara 麂皮/織布座椅、雙前座電動腰靠、Boston 光影車內飾板。

M135i xDrive 則搭載 M 款方向盤附換檔撥片、M 款縫線安全帶,全車座椅也以 Dakota 真皮皮質包覆,並輔以 Boston 光影車內飾板增添科技感。總代理汎德還強調大改款 1 Series 是 BMW 品牌首款採用光影飾板的車款,其可搭配環艙氣氛燈,提供包含 6 種的燈光變化。

行李廂容積方面,後排座椅未傾倒前的容積來到 380 公升、相較前代車型增加 20 公升,後排座椅傾倒後容積則可來到 1,200 公升。

新一代 1 Series 軸距縮短 20mm,但受惠於前驅底盤更佳的空間布局,其後座膝部空間則增加達 33mm 之譜。行李箱容積方面,後排座椅未傾倒前的容積來到 380 公升、相較前代車型增加 20 公升。國內 M135i xDrive 更標配電動尾門啟閉。新一代 1 Series 也是 BMW 品牌首度提供 LED 透光飾板的車型。

安全與先進主動安全配備方面,國內大改款 1 Series 搭載主動防撞與行人偵測、車道偏離警示、盲點偵測警示、後方車流警示、駕駛注意力輔助、主動安全防護系統等科技,ACC 全速域主動車距定速控制附 Stop&Go 後續已改為 118i Edition M 以上車型的標配。此外,可平行或倒車入庫的自動停車輔助、以及可記憶車輛前 50 公尺路徑的自動倒車輔助,則同樣是有列為國內 1 Series 的標配。

安全與先進主動安全配備方面,國內大改款 1 Series 標配主動防撞與行人偵測、車道偏離警示、盲點偵測警示等輔助,ACC 全速域主動車距定速控制附 Stop&Go 後續已改為 118i Edition M 以上車型的標配。

原廠強調 1 Series 都有標配 ARB(Actuator Contiguous Wheel Slip Limitation)防滑控制系統,在 DSC 動態穩定控制系統的搭配下,不僅可避免輪胎打滑,更可精準地控至轉向設定。118i 採用的依舊是 1.5 升 3 缸渦輪引擎,最大動力輸出為 140 匹/22.4 公斤米,變速箱則為 7 速 Steptronic 雙離合器自手排,靜止加速至時速 100 公里為 8.5 秒。

而屬於 MPA(M Performance Automobile)車型定位的 M135i xDrive,其採用與 X2 M35i 相同的 2.0 升 直列 4 缸渦輪汽油引擎動力單元,在 M Performance 調校設定下,擁有 306 匹最大馬力、45.9 公斤米扭力的輸出,配合 xDrive 四輪驅動系統和 8 速手自排變速箱,能夠在 4.8 秒內完成靜止加速至時速 100 公里。

118i 採用的是代號 B38 的 1.5 升 3 缸渦輪引擎,最大動力輸出為 140 匹/4,600~6,500 轉、22.4 公斤米/1,480~4,200 轉,變速箱則為 7 速 Steptronic 雙離合器自手排。
身為 MPA 性能定位的 M135i xDrive,其採用與 X2 M35i 相同的動力單元,在 M Performance 調校設定下,擁有 306 匹最大馬力、45.9 公斤米扭力。