東部多山的環境對於喜好開車的人絕對是天堂般的地區，但若單純只是走濱海加上中橫上武嶺，那就太無趣了。也因此筆者這次多繞了小圈與中圈，使得這次旅程讓聽到的人一定會驚呼：「你這個瘋子！」
U-CAR這次特別舉辦了網友專屬的Kicks試駕會，除了親自駕乘體驗之外，專業的編輯群也在現場為大家解惑並交流討論試駕心得。
自動煞車測試用假人「艾比」首次登場！我們先以U-CAR公務車Nissan Kicks模擬130cm身高兒童站立於時速30km/h車輛前方系統作動狀況。 測試車輛：Nissan Kicks (2018) 車型版本：智行旗艦版 (豪華版75.9萬元以上配備AEB) 車款級距：小型休旅車 拍攝日期：2019/04/28
油耗表現相信是許多買家關心的項目，U-CAR就以最新的公務車Nissan Kicks進行高速油耗測試，為大家揭曉實際測試成績！
U-CAR近期購入Nissan Kicks作為公務車，當時是如何選擇車型?有什麼優缺點?就由總編輯小亮來跟大家分享實際使用心得。
今年Nissan話題性最高的小型跨界休旅車Kicks，將對上同級距的銷售冠軍HR-V，直接面對面比較外觀內裝、動力操控與配備上的差異。
U-CAR編輯部認為Nissan Kicks智行旗艦版相當契合時下消費者對安全、油耗日益提高標準的需求，靈活的操控表現、短小的迴轉半徑，對常在都市中行駛的買家相當適合，頂規車型智行旗艦版的內裝與配備，亦讓U-CAR編輯部成員印象深刻。
U-CAR編輯部的[直購直測]單元第8款車型，是Nissan Kicks 智行旗艦版。交車至今行駛里程已超過10,000公里，並已經進行了首次1,000公里與5,000公里保養。而在10,000公里的定保，U-CAR則是向公司附近的Nissan誠隆汽車南港廠做預約定保，而既然是以「紀實」為目的，我們便跟著車輛入廠，來看看服務廠技師是如何提供保養的！
各種環島方式都嘗試過了嗎？那麼這次我們環島的方式可以參考看看，絕對會覺得自己瘋了，但是卻又有滿滿的回憶，那就是五極點環島，這次筆者再加上附加條件：最外環，那麼5天5夜的行程就會稍稍有點挑戰了。
Nnssan Kicks 1月的使用，除了U-CAR同仁因採訪、業務需求的東征西討，加上支援月間的賞車會活動外，最重要的乃是進行了[U-CAR高速油耗]測試，以及「臺灣五極點」的旅行長征。讓Kicks公務車在這個月便行駛了3,640公里，累積行駛里程不到兩個月已經突破5,000公里，來到6,899公里。
自Kicks這輛公務車開始，我們將以月為單位，將公務車的行駛里程、加油等事件紀錄下來，不僅做為日後的歷史紀錄，同時也可以做為養車成本的紀實參考。12月時，Kicks一共行駛了3,259公里，並加了8次、280公升的油。在期間內也進行了1,000公里的定保，讓U-CAR編輯部在與Kicks相處的第1個月，就投入了不小的養車成本。
U-CAR編輯部的直購直測單元第8款車型，是Nissan全新小型休旅Kicks，這也是繼Peugeot Traveller之後，繼續承擔U-CAR編輯部支援拍攝照片與影片的車款。這是直購直測單元中，首度測試的小型休旅車款，讓我們對這個越來越熱的市場有更深入的認識。
根據最新的CarInsight數據指出，Nissan Kicks的產品設定極為成功，在上市滿月之中，其主要競爭對手改變並不大，仍是以Honda HR-V、Suzuki Vitara以及Toyota C-HR是最主要的競爭對手，而新加入的Hyundai Kona亦是來勢洶洶。
U-CAR舉辦「U-CAR x Kicks 分享體驗會」，活動除了編輯以不同角度分享使用心得外，還提供實路試駕，讓參加的網友可以實際體驗Kicks，最後對到場參與的網友進行[U指數]調查，看看網友們對Kicks有什麼樣的心得感想。
U-CAR針對Nissan Kicks這款小休旅，特別與Nissan 合作，舉辦「U-CAR公務車Kicks分享體驗會」，活動除了U-CAR編輯將以不同角度分享使用心得外，還將有實路試駕，讓參加的網友可以實際體驗Nissan Kicks的魅力所在！
本次，U-CAR以售後市場的角度切入，挑選了Honda HR-V、Nissan Kicks、Toyota C-HR這3量最具話題的CUV車款，價格帶約莫從69.9萬延伸至103.9萬，並有國產與進口的選項，進行其原廠配胎的分析、換胎指南、選購推薦等項目，讓有意購買此級距的消費者，不只比較規格、配備、空間等，還納入更多的購車參考因素。
Nissan Kicks原訂為拉丁美洲市場專屬的小型休旅，不過在發表後原廠修改其定位，成為全球戰略車型，陸續於美國、中東、中國與臺灣等地推出。憑藉著僅80萬元的頂規車型價格，就享有環景影響、AEB、車道偏移警示等等主動安全配備，使Kicks順利擠下Honda HR-V成為國內小型休旅霸主。而這款國內相當熱銷的小型SUV，究竟其零件與定保的花費會是多少呢？
Nissan Kicks的產品設定極為成功。在 2018 年 11 月 7 日發表上市，未滿 1 個月的時間，就已交出 1,293 輛的銷售量，讓 Nissan 陣營軍心大振。針對這款熱門的小型休旅，U-CAR既然已在第1時間購入，怎有不進行測試的道理？因此除了[直購直測]單元外，我們也搶先為Kicks進行招牌的[U-CAR高速油耗]測試。
抓住暑假的尾巴，U-CAR試車組藉由編務行程，開著公務車Nissan Kicks進行了一趟單日臺北至武嶺來回的行程，藉由這次機會，試車組將測試臺北至埔里（高速公路）、埔里來回武嶺（山路）、埔里至臺北（高速公路）等3段的油耗數據，看看在高速表現不俗的Kicks，在編務行程中的油耗表現又是如何！
為了在Kicks車系上市之後，再次確認消費者對於Kicks整體產品競爭力的看法？U-CAR也隨後於11月8日至12日之間，在Kicks上市新聞內嵌問卷，並成功收集到503位網友的意見回饋，得以觀察Kicks正式售價確認後的反應，到底如何？
作為小型跨界休旅級距銷售龍頭，以及最夠資格強力挑戰的新進者，U-CAR選擇HR-V與Kicks兩車，來看看同樣是小型休旅車，Kicks與HR-V的設計特點與風格樣貌，各有甚麼不同與優劣勢之處？
全新小型休旅Kicks除了擁有許多配備以外，操控上也給予非常高的駕乘質感。雖然僅僅只是搭配1.5升汽油自然進氣引擎，但是表現出的動力，絲毫不輸同級對手。以國產車來說，這樣的車款真的算是市場中少有的高水準。
Nissan小型休旅Kicks在2018年第四季即將正式上市，這款在2016年全新發表的新車不但擁有新的動力，同時也有全新的配備。本次藉由裕隆日產在宜蘭舉辦試駕的機會，讓我們有機會於上市之前率先體驗。
Nissan Kicks於2018年10月13日周末正式開始預售，周末已接單破百輛，成為Nissan近期最受矚目的新車。U-CAR編輯部透過新聞下方內嵌問卷的方式，調查網友們對於Kicks的看法。
