Ford Mondeo Wagon 車款介紹 | U-CAR 新車

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Mondeo Wagon

1,995

c.c.

~ 1,999

c.c.

旅行車

2

車型

109.9 - 129.9

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

109.9

1,999 汽油油電混合 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 140 ps/6000 rpm 20.1 km/l 燃6,210 / 牌11,230

129.9

1,995 柴油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 190 ps/3500 rpm 14.3 km/l 燃3,708 / 牌11,230

Ford Mondeo Wagon 車系原先在國內提供單一 2.0 升 EcoBoost240 汽油車型、售價為 132.9 萬元。而在 2021 年 10 月導入的新年式 Mondeo Wagon ,改為引進 2.0 升 Hybrid、2.0 升 EcoBlue 柴油共 1 汽 1 柴雙動力。而新年式相較先前汽油車型都有所調降,除柴油 ST-Line 車型建議售價 129.9 萬降低 3 萬外;Hybrid 車型的正式售價為 109.9 萬,比起過去 Mondeo Sedan 也曾導入的 2.0L Hybrid 油電型(139.9 萬),此次導入的 Wagon 旅行車油電版本亦大幅降低入手門檻。

在 2021 年 10 月導入的新年式 Mondeo Wagon ,改為引進 2.0 升 Hybrid、2.0 升 EcoBlue 柴油共 1 汽 1 柴雙動力。

外觀方面,新年式 Mondeo Wagon 全數皆維持搭載 Ford Dynamic LED 智慧頭燈,能隨著路況變化、行車速度、氣候改變能主動改變模式,可提供高達 8 種照明模式;同時頭燈還整合 AFS 頭燈主動式轉向照明輔助系統,此系統會偵測方向盤的轉向角度,自動調整頭燈照明方向,進而提升駕駛的彎道可視度。頭燈還整合 AHB 自動遠光燈,若偵測對向來車之光源,遠光燈將自動切換成近光燈;LED 晝行燈與序列式方向指示燈也能提高視覺識別度。

Hybrid 車型以實用機能為導向,其採用 17 吋亮銀輪圈組,在大型六角形水箱護罩部分以鍍鉻材質格柵處理,車頂行李架則為霧黑塗裝材質,車尾配有隱藏式排氣尾管。

國內分別在 Hybrid 與柴油 ST-Line 車型提供截然不同的風格,Hybrid 車型以實用機能為導向,其採用 17 吋亮銀輪圈組,在大型六角形水箱護罩部分以鍍鉻材質格柵處理,車頂行李架則為霧黑塗裝材質,車尾配有隱藏式排氣尾管。

柴油 ST-Line 車型則明顯展現運動化氣息,採大型黑色亮面蜂巢水箱罩,向後延伸車身同色側裙、車尾下擾流板及大型後尾翼,車側也增列鍍鉻窗框,具 ST-Line 專屬運動化底盤調校,足下則搭配 19 吋性能化雙色鋁合金輪圈與紅色煞車卡鉗;車側 ST-Line 字樣、AWD 銘牌則彰顯其車型與四驅布局身份,後座深色隱私玻璃則同樣為 ST-Line 車型獨有。ST-Line 車型還另外獨具可調整高低的電動啟閉尾門,並且採用外露式的整合排氣尾管設計。

柴油 ST-Line 車型則明顯展現運動化氣息,採大型黑色亮面蜂巢水箱罩,向後延伸車身同色側裙、車尾下擾流板及大型後尾翼,車側也增列鍍鉻窗框。
柴油 ST-Line 車型足下搭配 19 吋性能化雙色鋁合金輪圈與紅色煞車卡鉗,並且採用外露式的整合排氣尾管設計。

內裝部分,雙車型皆標配 SYNC 3 娛樂通訊整合系統的 8 吋 LCD 彩色觸控螢幕,並內建原廠中文導航圖資與 SYNC 3 中文聲控功能,支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 連結,還附有雙前座 10 向電動調整及駕駛座三組記憶功能。不過儀表板部分 Hybrid 車型為雙 4.2 吋螢幕搭配中央指針設定,柴油 ST-Line 車型則為螢幕面積較大的 10.1 吋全彩儀表顯示幕。柴油 ST-Line 車型還增列 Keyless 免鑰匙進入、換檔撥片、Sony 環繞音響系統與 12 支喇叭。

內裝部分,雙車型皆標配 SYNC 3 娛樂通訊整合系統的 8 吋 LCD 彩色觸控螢幕,並內建原廠中文導航圖資與 SYNC 3 中文聲控功能。但 Hybrid 車型採用的儀表板為雙 4.2 吋螢幕搭配中央指針設定。
柴油 ST-Line 車型儀表板為螢幕面積較大的 10.1 吋全彩儀表顯示幕。

柴油 ST-Line 車型在內裝還採多項 ST-Line 內裝套件,包含 ST-Line 紅色縫線方向盤與運動化內裝鋪陳,黑色頂篷、ST-Line 字樣迎賓踏板、金屬油門煞車踏板都在細節處營造專屬風格,ST-Line 透氣皮革與紅色縫線座椅亦增添部分性能氛圍。行李廂空間方面,Hybrid 車型將鋰離子電池設置於後廂底部,因此行李廂未後排傾倒前的容積縮減為 403 公升、打平後可達 1,508 公升;柴油 ST-Line 車型則是未傾倒前為 500 公升、後座打平後最大可擴充至 1,605 公升。

柴油 ST-Line 車型在內裝還採多項 ST-Line 內裝套件,包含 ST-Line 紅色縫線方向盤與運動化內裝鋪陳,黑色頂篷、ST-Line 字樣迎賓踏板、金屬油門煞車踏板都在細節處營造專屬風格,ST-Line 透氣皮革與紅色縫線座椅亦增添部分性能氛圍。
行李廂空間方面,Hybrid 車型將鋰離子電池設置於後廂底部(圖上),因此行李廂未後排傾倒前的容積縮減為 403 公升、打平後可達 1,508 公升;柴油 ST-Line 車型(圖下)則是未傾倒前為 500 公升、後座打平後最大可擴充至 1,605 公升。

安全與駕駛輔助科技方面,新年式 Mondeo Wagon 全數標配含駕駛座膝部共 7 具氣囊、但並沒有後座安全帶氣囊配置。全車系標配多項 Ford Co-Pilot360 Technology 先進主動安全科技,皆具備 PCA 前向碰撞預警系統(車輛/行人/自行車手偵測)、AEB 全速域輔助煞停系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、TSR 道路標誌識別輔助系統、BLIS 視覺盲點偵測系統,並有倒車顯影附動態指示線。

ACC 系統方面 Hybrid 為非全速域的版本、僅能在時速 30 公里以上作動;而在柴油 ST-Line 車型上則改為更高階的 ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統,可在時速 0 至 200 公里間作動。另外柴油 ST-Line 車型還增列 APA 主動式全方位停車輔助、前 6/後 6 眼式前後雷達,Hybrid 車型則僅為前 4/後 4 眼式前後雷達。不過 Mondeo 全車系皆未提供 LCA 車道置中系統,而是僅為車輛壓線拉回的 LKA 車道偏移輔助。

ACC 系統方面 Hybrid 為非全速域的版本、僅能在時速 30 公里以上作動;而在柴油 ST-Line 車型上則改為更高階的 ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統,可在時速 0 至 200 公里間作動。

動力科技部分,油電的 Mondeo Hybrid Wagon 動力採用 2.0 升 Atkinson 循環自然進氣汽油引擎,並搭配 1.4kWh 鋰離子電池組與永磁同步電動馬達,引擎擁有 140 匹最大馬力與 17.6 公斤米最大扭力,電動馬達則可輸出 118 匹馬力與 23.8 公斤米扭力,動力總成最大綜效馬力 187 匹,搭配 E-CVT 無段變速系統,擁有平均每公升 20.1 公里的油耗表現。Hybrid 車型配置專屬的 AVAS 車輛接近行人警示系統,當車輛以低於每小時 20 公里左右速度行駛或倒車時,系統會自行啟動蜂嗚聲響,以示警車輛周圍的行人。

油電的 Mondeo Hybrid Wagon 動力採用 2.0 升 Atkinson 循環自然進氣汽油引擎,並搭配 1.4kWh 鋰離子電池組與永磁同步電動馬達,動力總成最大綜效馬力 187 匹。搭配 E-CVT 無段變速系統,擁有平均每公升 20.1 公里的油耗表現。

而柴油的 Mondeo ST-Line Wagon 搭載 2.0 升 EcoBlue 直列 4 缸渦輪柴油引擎與 AWD 四輪驅動系統,可輸出最大馬力 190 匹/3,500 轉、最大扭力達 40.8 公斤米/2,000 至 3,000 轉,搭配 8 速 SelectShift 手自排變速箱,其為 E-Shifter 電子式旋鈕排擋與方向盤換檔撥片設定,平均油耗為每公升 14.3 公里、能源效率為 3 級。AWD 智慧四輪驅動在臺灣多雨潮濕的道路環境下,電腦能自動判讀並介入差速器,將驅動模式從前輪切換為四輪驅動,適時提升車輛循跡性及穩定性。此外,Mondeo ST-Line Wagon 專屬運動化懸吊可使路感回饋更提升。

柴油的 Mondeo ST-Line Wagon 搭載 2.0 升 EcoBlue 直列 4 缸渦輪柴油引擎與 AWD 四輪驅動系統,可輸出最大馬力 190 匹/3,500 轉、最大扭力達 40.8 公斤米/2,000 至 3,000 轉,搭配 8 速 SelectShift 手自排變速箱。其為 E-Shifter 電子式旋鈕排擋與方向盤換檔撥片設定。