Ford Tourneo Connect 車款介紹 | U-CAR 新車

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Tourneo Connect

1,499

c.c.

3

車型

104.8 - 119.8

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

104.8

1,499 柴油 直列4汽缸 八前速手自排 前輪驅動 120 ps/4000 rpm 18.8 km/l 燃2,880 / 牌7,120

106.8

1,499 柴油 直列4汽缸 八前速手自排 前輪驅動 120 ps/4000 rpm 18.8 km/l 燃2,880 / 牌7,120

119.8

1,499 柴油 直列4汽缸 八前速手自排 前輪驅動 120 ps/4000 rpm 18.8 km/l 燃2,880 / 牌7,120

Ford 在 2012 年發表了第 2 代的 Transit 車系,並在 2019 年進行了小改款工程,Transit 乃是偏向於商務需求的車名,而在偏於客用需求的市場,則是會以 Tourneo 來稱之,而鎖定國內市場中型至中大型 MPV 市場需求,福特六和在 2021 年正式將 Tourneo Connect 導入國內市場,以標配 7 座的空間配置,全車系 3 車型的導入,希望能搶食包含 Caddy Maxi、Citroën Berlingo、Toyota Sienta,甚至 Mazda Mazda5、Toyota Wish 等車款的 MPV 市場。

鎖定國內市場中型至中大型 MPV 市場需求,福特六和在 2021 年正式將 Tourneo Connect 導入國內。

Tourneo Connect 最重要的產品特點,其實就是車身尺碼設定,車身長寬高依序為 4,825mm、1,835mm、1,847mm,鎖定中型至中大型級距不言而喻,然而攸關車室空間表現的軸距,Tourneo Connect 卻有著 3,062mm 的設定,這也意味著後排擁有相當出色的空間,福特六和也為 Tourneo Connect 導入了「Fold Flat Seat 百變座椅平整系統」。

Tourneo Connect 有著 3,062mm 的軸距設定,這也意味著後排擁有相當出色的空間。

第二排椅背能進行 6/4 分離,而第三排座椅則能夠 5/5 分離,不過,第二排座椅不能調整椅背與前後滑移,第三排座椅則支援椅背調整與前後滑移。第三排座椅則支援椅背調整與前後滑移。車室行李廂容積部分,Tourneo Connect 從 322 公升的基礎容積,最大則可擴充至 2,620 公升,更出色的部分,就是能確實打造出平整空間來運用。

Fold Flat Seat 百變座椅平整系統的導入,讓 Tourneo Connect 車室不僅擁有很大的變化性,也能夠打造出平整的運用空間。

傳動規格方面,Tourneo Connect 導入 1.5 升 EcoBlue 柴油渦輪引擎,具備 120 匹的最大馬力輸出,最大扭力則為 27.5 公斤米,變速箱則搭配 8 速自排,在能源局油耗測試資料,繳出每公升市區 16.89 公里、高速 20.26 公里與平均 18.8 公里的 1 級能效表現。

Tourneo Connect 導入 1.5 升 EcoBlue 柴油引擎,具備 120 匹最大馬力馬力、27.5 公斤米最大扭力的輸出。

另一項 Tourneo Connect 的產品重點,就是福特六和為其標配了 Co-Pilot360 科技,雖然並非自家最高等級、Level 2 的 Co-Pilot360 系統,但也還是標配有 ACC 主動巡航控制系統、PCA 前向碰撞預警、AEB 輔助煞停系統、TSR 道路標誌識別輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏離警示系統、以及 BLIS 視覺盲點偵測 (附倒車來車警示),呼應國內消費者對先進主動安全配備的需求,也提供更多的駕駛輔助與便利。