#82
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第一個月銷500台不是不可能.經銷商試乘車.出租車.先掛牌車
這樣破500不是問題
這樣破500不是問題
#83
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感覺上Hyundai是想用定價及產品類型與其他廠家做市場區隔，
但是很擔心Hyundai對於下游經銷商的掌控能力，
以及Hyundai自己是否能堅持住產品策略，
向"正H"一樣守的住價錢。
否則恐怕會淪於"漫天喊價，就地還錢＂的窘況，
這樣對於產品及品牌形象會是更大的傷害。
🙂
但是很擔心Hyundai對於下游經銷商的掌控能力，
以及Hyundai自己是否能堅持住產品策略，
向"正H"一樣守的住價錢。
否則恐怕會淪於"漫天喊價，就地還錢＂的窘況，
這樣對於產品及品牌形象會是更大的傷害。
🙂
#84
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韓國車實在無法引起我興趣!
#85
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重點要看成交價,政府3W再折5W就差不多了,mazda3 1.6又不出5D的 😝
#86
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很明顯不是, 我相信韓國車在質量上有大幅進步 但現實就是 你不可以賣和同級日歐車一樣價位 因為在全世界的市場幾乎都是這樣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 nekrof (nekrof) 所寫>>>你不可以賣和同級日歐車一樣價位
同級日系車都沒有超過60萬，
超過60萬-T牌A、N牌T、M牌L都是1.8L，
而且T牌A、M牌L車格（車長）又沒有Hyundai i30 小
#87
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買tiida 5D L規的吧!!
成交價不用60喔!!😍😍😍
成交價不用60喔!!😍😍😍
#88
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| 不買韓國貨 | |||
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推
#89
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雖然引擎動力輸出好
但是花六十萬買台沒有abs ebd的車,配備也陽春
怎麼想都不划算
他到底哪裡值六十萬,有沒有人(業務)可以解說一下
但是花六十萬買台沒有abs ebd的車,配備也陽春
怎麼想都不划算
他到底哪裡值六十萬,有沒有人(業務)可以解說一下
#90
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| 其實我覺得63.9萬還算OK，畢竟Honda Fit都賣61萬了，所以要是我，我買單的機率還滿大的。不過還是想聽聽各位的高見...... http://chinese.autoblog.com/2009/06/25/63-9-hyundai-i30/ | |||
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版主直接買一台開箱給大家分享比較快吧!
因為........我不想當白老鼠,所以我不會買😝
#91
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韓國人在海外無所不用其極的打壓侵吞台灣.無論是政治體育工業科技......當然拒買韓國車.
#92
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韓國人在世界各地無所不用其極的在政治體育工業高科技各方面打壓侵吞台灣.當然不會用韓國產品-包過韓國車.
#93
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| 買tiida 5D L規的吧!! 成交價不用60喔!!😍😍😍 | |||
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+1~ 非常中肯🙂
#94
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| 第一個月銷500台不是不可能.經銷商試乘車.出租車.先掛牌車 這樣破500不是問題 | |||
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絕對不可能，再降價15萬都不可能，癡人說夢話，500台，說真的，客戶會下單50台我都覺得是奇蹟，不要忘了，這是一部韓國車，賣63萬，最基本的ABS都沒有，賣給誰阿，笑死人😀
#95
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現在國產車定價真是吃消費者夠夠~😝 把政府降的貨物稅吐出來...😠 | ||||||||||||
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+1。
我的原則是，請車商把牛肉端出來，車商可以有利潤，但不要太超過，不要把台灣人當盤子。
要互相比好的，不是總是在比爛的。😠😡😝
#97
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韓國車的美感還是屬於少數人所認同的.
#98
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63.9萬~~我寧可買sx4 🙂
#99
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SX4+1
#100
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過幾天來去試乘看看好了
改裝是為了朝更安全的極致前進
#101
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Grand Livina 1.8才66.5萬就有2SRS+ABS+EBD+7人座(5+2)😍
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 B200 CDI + X5 xDrive30d
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