#122
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"黃"帝啊😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫還沒睡阿??😲
#123
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| 說真格! 汽車討論版的護衛魔人向來都蠻誇張的!! U-car是H牌禁衛軍比較威! 01各品牌都有皇家禁衛軍! 逛01福特版!就會看到信徒瘋狂的程度! 信奉神主牌的程度~也不亞於H連打牌! = =" (恕刪)... | |||
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看到"禁衛軍"我笑了🙂
#124
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哈~~
很多事都是公婆都有理，更誇張的是「信者的是信者恒信」！
不管是車還政治？很多人還是以為「講話大聲」就贏！！！
這裏是討論車子的地方，車子要吵什麼都可，但是…政治口水文…速速退散！看了就倒胃口。
沒辦法，有些人就喜歡跟豬吵架，跟瘋狗一起吠，這也是他的自由。
網管大人還是有在管的…討論車車不討論政治。
該完成的事，盡快完成，不能再拖了！
#125
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在這裡你認真的話，代表你就輸了
因為就算說Toyta怎樣差，他還不是銷售冠軍
沒差的 🙂
因為就算說Toyta怎樣差，他還不是銷售冠軍
沒差的 🙂
#126
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證明表哥真的很黃嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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我真的有練過~~~~~
#127
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"黃"帝啊😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我真的有練過~~~~~
#128
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開版大可能長期瀏覽有感而發，也許是那篇啥美日奴吧？
這裡有許多沒理性的人，不跟他們一般見識就好了。
想當初開箱文就給壞評，是不是很變態，可憐他們吧！😩
這裡有許多沒理性的人，不跟他們一般見識就好了。
想當初開箱文就給壞評，是不是很變態，可憐他們吧！😩
#129
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是"頭"吧
暈了就可以暴走了😆
#130
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數字站版面, 規劃成品牌家族型式, 與電子版一樣, 就是為了避免再吵架...以前電子版也是某位數字站大大說的"大雜燴"
有好有壞啦, 窩在家族裏面, 充滿甜言蜜語, 是比較溫馨
大雜燴有大雜燴的好處, 思考角度不一, 才能刺激一下腦細胞避免僵化; 必竟不少車子的道理是不分廠牌的.
有好有壞啦, 窩在家族裏面, 充滿甜言蜜語, 是比較溫馨
大雜燴有大雜燴的好處, 思考角度不一, 才能刺激一下腦細胞避免僵化; 必竟不少車子的道理是不分廠牌的.
離開池塘的大鱷魚
#131
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| 數字站版面, 規劃成品牌家族型式, 與電子版一樣, 就是為了避免再吵架...以前電子版也是某位數字站大大說的"大雜燴" 有好有壞啦, 窩在家族裏面, 充滿甜言蜜語, 是比較溫馨 大雜燴有大雜燴的好處, 思考角度不一, 才能刺激一下腦細胞避免僵化; 必竟不少車子的道理是不分廠牌的. | |||
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推一下"思考角度不一"
但我覺得問題的根本在於：
- 基本網路禮儀
- 一分證據只能說一分話
版大提到的問題比較像是後者，但這個問題到哪裡不會有？這種網路使用者會消失嗎？答案很明顯。
#132
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推一下"思考角度不一" 但我覺得問題的根本在於： - 基本網路禮儀 - 一分證據只能說一分話 版大提到的問題比較像是後者，但這個問題到哪裡不會有？這種網路使用者會消失嗎？答案很明顯。 | ||||||||||||
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是的.
而且我覺得版大提的問題是兩者夾雜, 使得討論更顯惡質
關於討論禮儀與證據說話, 只要是討論區就難避免出現擦槍走火, 翻閱U-Car草創早期沒幾個人時的版面, 也是有嘴皮子謾罵
有人就有江湖, 人就是江湖
"怎麼去看待論區" 及 "怎麼去利用討論區資源" 是看個人囉; 如果是走馬看花, 一眼望去當然亂; 如果是當做google搜尋知識, 擅用技巧, 那眼睛看道的就沒那麼亂了.
真的不是所謂能不能"生存"...在U-car已經是最容易"生存"了
離開池塘的大鱷魚
#133
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看到"禁衛軍"我笑了🙂 | ||||||||||||
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有些人很瘋!
在U-Car我也曾在H討論串!發表了自己的看法!
因為我也蠻喜歡H車!
但可能因為我買的是大蟒!加上也會吐槽H車賣太貴~~
在大蟒的討論串出現率高!
就被冠名了!
馬上被咬!!😆
看不爽車子事小!
看人不爽!就太沒必要!!!!
到處都有瘋子滴!
在01的福特版!
也常見福特禁衛軍的信徒拜教的力量!!!
就輕鬆看文嚕!
遜大別太計較!!😊
#134
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小弟剛剛在01對"CV8 1,8的避震器好軟"發的心得，想跟前輩們分享一下：
看了上面各前輩的說法感觸良多阿，因為大概最近會牽C8所以常上各大論壇瀏覽，當然評語好壞都有，我自己試乘覺得（比嘉年華）噪音大（比嘉較小但有隆隆聲）、避震很Q、價格很貴、配備很小氣是缺點，但是外觀是重點因考慮一開就10年以上，所以要就經濟許可下喜歡的。
可是看有部分評論拿跑車來比較，有點LP比雞腿的感覺，雖然C8較其他同級車貴，但是價值總量卻頂多貴10-15％吧（以T牌A車來看），但依然是房車最底層的族群罷了，把世界上所有房車排一下（落後國家那種costdown的東西就別提了），50-70萬也不過是房車中的乞丐罷了，這種情況下HONDA打的就是TOUCH到一點跑車的感覺，但是實在給我很貴的不爽，但是你不能要求乞丐套一件襯衫就變成富豪阿。學工科知道一分錢一分貨，賠錢好貨只有運氣好的人才能遇到，有的人追CP值、有的要求舒適、有的要求操控、有的要求油耗、有的講究氣派、而我是外貌協會的，可是要知道money深度決定了你的高度，路上百萬名車一堆卻鮮少有人挑剔細節（比較其他未達百萬的車車），因為有錢就能找到接近全能的材料來達到各式要求。
唉，我也窮阿，嘉年華一開快到高中生畢業的年齡了，難得要換車看到各位志比天高的需求，不禁感觸良多。要求廠商改善進步我支持，但是我也知道我的經濟只能CP值or舒適or操控or氣派or油耗or外貌，不可能CP值and舒適and操控and氣派and油耗and外貌，別以為花了70萬很多（對我而言是人生5年的努力），要認清他在車界只不過是小數目罷了，車車缺點可以討論，但是別一副專家教訓人的口氣，人家discovery的動力特區的平常房車可都是雙B起跳的，而評論員都是超跑的常客（評論有公信力，人家開啥你開啥😰），而我在論壇中看到的評論卻大多是侷限在T、H、M、N牌的車，議題很多在馬力、底盤、懸吊、高速、過彎，而且一副我很專業別反駁我....😵。
討論一下可以增廣見聞瞭解車況，但請別無限上綱（火氣一上來的弊端，發文時注意一下，別污辱到人家的愛車，別用缺點全盤否認優點，因為很多都是主觀的）。哈哈，說這麼多也還沒牽新車，心中小蟲亂竄8月怎麼這麼慢阿，台本怎麼不多降價、配備大放送😍，這兩個月來做功課學到很多的心得分享，謝謝。🙂
看了上面各前輩的說法感觸良多阿，因為大概最近會牽C8所以常上各大論壇瀏覽，當然評語好壞都有，我自己試乘覺得（比嘉年華）噪音大（比嘉較小但有隆隆聲）、避震很Q、價格很貴、配備很小氣是缺點，但是外觀是重點因考慮一開就10年以上，所以要就經濟許可下喜歡的。
可是看有部分評論拿跑車來比較，有點LP比雞腿的感覺，雖然C8較其他同級車貴，但是價值總量卻頂多貴10-15％吧（以T牌A車來看），但依然是房車最底層的族群罷了，把世界上所有房車排一下（落後國家那種costdown的東西就別提了），50-70萬也不過是房車中的乞丐罷了，這種情況下HONDA打的就是TOUCH到一點跑車的感覺，但是實在給我很貴的不爽，但是你不能要求乞丐套一件襯衫就變成富豪阿。學工科知道一分錢一分貨，賠錢好貨只有運氣好的人才能遇到，有的人追CP值、有的要求舒適、有的要求操控、有的要求油耗、有的講究氣派、而我是外貌協會的，可是要知道money深度決定了你的高度，路上百萬名車一堆卻鮮少有人挑剔細節（比較其他未達百萬的車車），因為有錢就能找到接近全能的材料來達到各式要求。
唉，我也窮阿，嘉年華一開快到高中生畢業的年齡了，難得要換車看到各位志比天高的需求，不禁感觸良多。要求廠商改善進步我支持，但是我也知道我的經濟只能CP值or舒適or操控or氣派or油耗or外貌，不可能CP值and舒適and操控and氣派and油耗and外貌，別以為花了70萬很多（對我而言是人生5年的努力），要認清他在車界只不過是小數目罷了，車車缺點可以討論，但是別一副專家教訓人的口氣，人家discovery的動力特區的平常房車可都是雙B起跳的，而評論員都是超跑的常客（評論有公信力，人家開啥你開啥😰），而我在論壇中看到的評論卻大多是侷限在T、H、M、N牌的車，議題很多在馬力、底盤、懸吊、高速、過彎，而且一副我很專業別反駁我....😵。
討論一下可以增廣見聞瞭解車況，但請別無限上綱（火氣一上來的弊端，發文時注意一下，別污辱到人家的愛車，別用缺點全盤否認優點，因為很多都是主觀的）。哈哈，說這麼多也還沒牽新車，心中小蟲亂竄8月怎麼這麼慢阿，台本怎麼不多降價、配備大放送😍，這兩個月來做功課學到很多的心得分享，謝謝。🙂
#135
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千萬別這麼說~我投會暈阿~😵 | ||||||||||||
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龍位要坐穩啊 😆
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| 小弟剛剛在01對"CV8 1,8的避震器好軟"發的心得，想跟前輩們分享一下： 看了上面各前輩的說法感觸良多阿，因為大概最近會牽C8所以常上各大論壇瀏覽，當然評語好壞都有，我自己試乘覺得（比嘉年華）噪音大（比嘉較小但有隆隆聲）、避震很Q、價格很貴、配備很小氣是缺點，但是外觀是重點因考慮一開就10年以上，所以要就經濟許可下喜歡的。 可是看有部分評論拿跑車來比較，有點LP比雞腿的感覺，雖然C8較其他同級車貴，但是價值總量卻頂多貴10-15％吧（以T牌A車來看），但依然是房車最底層的族群罷了，把世界上所有房車排一下（落後國家那種costdown的東西就別提了），50-70萬也不過是房車中的乞丐罷了，這種情況下HONDA打的就是TOUCH到一點跑車的感覺，但是實在給我很貴的不爽，但是你不能要求乞丐套一件襯衫就變成富豪阿。學工科知道一分錢一分貨，賠錢好貨只有運氣好的人才能遇到，有的人追CP值、有的要求舒適、有的要求操控、有的要求油耗、有的講究氣派、而我是外貌協會的，可是要知道money深度決定了你的高度，路上百萬名車一堆卻鮮少有人挑剔細節（比較其他未達百萬的車車），因為有錢就能找到接近全能的材料來達到各式要求。 唉，我也窮阿，嘉年華一開快到高中生畢業的年齡了，難得要換車看到各位志比天高的需求，不禁感觸良多。要求廠商改善進步我支持，但是我也知道我的經濟只能CP值or舒適or操控or氣派or油耗or外貌，不可能CP值and舒適and操控and氣派and油耗and外貌，別以為花了70萬很多（對我而言是人生5年的努力），要認清他在車界只不過是小數目罷了，車車缺點可以討論，但是別一副專家教訓人的口氣，人家discovery的動力特區的平常房車可都是雙B起跳的，而評論員都是超跑的常客（評論有公信力，人家開啥你開啥😰），而我在論壇中看到的評論卻大多是侷限在T、H、M、N牌的車，議題很多在馬力、底盤、懸吊、高速、過彎，而且一副我很專業別反駁我....😵。 討論一下可以增廣見聞瞭解車況，但請別無限上綱（火氣一上來的弊端，發文時注意一下，別污辱到人家的愛車，別用缺點全盤否認優點，因為很多都是主觀的）。哈哈，說這麼多也還沒牽新車，心中小蟲亂竄8月怎麼這麼慢阿，台本怎麼不多降價、配備大放送😍，這兩個月來做功課學到很多的心得分享，謝謝。🙂 | |||
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您也有這種感覺了? 呵, 動不動就說超跑
離開池塘的大鱷魚
#137
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於
2009/07/03 13:02:54
發文
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| 數字站版面, 規劃成品牌家族型式, 與電子版一樣, 就是為了避免再吵架...以前電子版也是某位數字站大大說的"大雜燴" 有好有壞啦, 窩在家族裏面, 充滿甜言蜜語, 是比較溫馨 大雜燴有大雜燴的好處, 思考角度不一, 才能刺激一下腦細胞避免僵化; 必竟不少車子的道理是不分廠牌的. | |||
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mobile01反韓人士不少,又唱摔國貨,寧願當美日的哈巴狗,也不願站起來抗美抗日拒用日貨,那種網站不去也罷
#138
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很兇的女主播😍
#139
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mobile01反韓人士不少,又唱摔國貨,寧願當美日的哈巴狗,也不願站起來抗美抗日拒用日貨,那種網站不去也罷 | ||||||||||||
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大大, 請見我更上面的樓層之分析, 在下就不贅述了
至於民族主義, 其他標題不正打得火熱麼?
我想版主語重心長, 是重要的意見, 可以的話, 幫版主解惑一下乃功德無量.
離開池塘的大鱷魚
#140
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| 大大, 請見我更上面的樓層之分析, 在下就不贅述了 至於民族主義, 其他標題不正打得火熱麼? 我想版主語重心長, 是重要的意見, 可以的話, 幫版主解惑一下乃功德無量. | |||
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版主現在"見山是山"，他的疑惑只有自己能解；真的要走，祝福他。🙂
#141
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於
2009/07/03 13:13:28
發文
不是嗎?
mobile01充斥抵制韓貨的文章,很巧的是網管很少在砍文的,或是搞好幾天才砍
如果罵罵否的.或是罵日本鬼子,哦不到半天就被砍文停權,雙重標準不去也罷
不過最近那網站的閒聊版反日文章也開始增加,總算是有清醒的人,但那群人還不是被哈日族給罵的要死
mobile01充斥抵制韓貨的文章,很巧的是網管很少在砍文的,或是搞好幾天才砍
如果罵罵否的.或是罵日本鬼子,哦不到半天就被砍文停權,雙重標準不去也罷
不過最近那網站的閒聊版反日文章也開始增加,總算是有清醒的人,但那群人還不是被哈日族給罵的要死
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