於
2009/07/04 00:48:36
發文
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如以概算法 一公升差 1.6元, 如果 100,000KM/13=7700公升x1.6元(價差)=12,320.元 所以開到十萬公里的話, 油錢只多 12,320.元, 所以95或98 應該沒什麼差吧! | |||
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您算了
好評+1
於
2009/07/04 00:52:11
發文
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您算了 好評+1 | ||||||||||||
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原來小弟要開10萬公里才有辦法促進經濟1萬2千3百2十元整!!
但怕保養費用就不只這些囉😇
順心~
於
2009/07/04 01:01:39
發文
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如以概算法 一公升差 1.6元, 如果 100,000KM/13=7700公升x1.6元(價差)=12,320.元 所以開到十萬公里的話, 油錢只多 12,320.元, 所以95或98 應該沒什麼差吧! | |||
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挺有道理的喔...
好評+1
好人把妹有三寶:
早餐;座騎;修電腦
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原來小弟要開10萬公里才有辦法促進經濟1萬2千3百2十元整!! 但怕保養費用就不只這些囉😇 順心~ | ||||||||||||||||||||||
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好車大, 不好意思小弟額外補充一下, 以小弟座駒10.X的壓縮比引擎, 一桶油用掉60公升(平均用路90%高速路) 里程會多出約40KM~50KM.
因此實際差距事更小
參考討論一下
走得更遠
照加九八
還沒破四十五之前都加九八(已經抓好遇算!)😍
都買壓縮比比較高的車就認命加九八吧
還沒破四十五之前都加九八(已經抓好遇算!)😍
都買壓縮比比較高的車就認命加九八吧
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照加九八 還沒破四十五之前都加九八(已經抓好遇算!)😍 都買壓縮比比較高的車就認命加九八吧 | |||
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我才加95而已耶😇
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好車大, 不好意思小弟額外補充一下, 以小弟座駒10.X的壓縮比引擎, 一桶油用掉60公升(平均用路90%高速路) 里程會多出約40KM~50KM. 因此實際差距事更小 參考討論一下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是啊! 所以別想太多, 給他雄雄的加下去就好了!
加不費心, 開的順心! 😀
油價越高98反而划算
是誰規定92和95要差0.7元
95和98要差1.6元
不管漲幾次都一樣?
外國是這樣做的嗎
是誰規定92和95要差0.7元
95和98要差1.6元
不管漲幾次都一樣?
外國是這樣做的嗎
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照加九八 還沒破四十五之前都加九八(已經抓好遇算!)😍 都買壓縮比比較高的車就認命加九八吧 | |||
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+1😵
加什麼油要看你汽車的引擎壓縮比
壓縮比在 9.8:1 以上時,車子最好加 98
才能發揮車子原本設計時應有的動力😌
油價漲加92
小弟加95~~🙂
我真的有練過~~~~~
有時為了湊到可以降價的門檻
我機車也會加98 好像可以跑比較遠
😵
我機車也會加98 好像可以跑比較遠
😵
95就不錯啦! 🙂
最愛騎車!!!
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雖然薪水比較低一些... 但油錢要是一個月算一萬.. 其實算是領很多的! 順心! | |||
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油水很豐! 還有這麼好的公司, 卯死了! 😲
最愛騎車!!!
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95就不錯啦! 🙂 | |||
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華大, 98有差啦, 催油門會有差異, 尤其改過電腦設定後, 更明顯.
參考囉
離開池塘的大鱷魚
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華大, 98有差啦, 催油門會有差異, 尤其改過電腦設定後, 更明顯. 參考囉 | ||||||||||||
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你的是TURBO車是該加98
一般車95即可
我聽說altis還可以吃酒精汽油的樣子
再說CVT 好像也是十年前就有了吧
再說CVT 好像也是十年前就有了吧
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+1😵 加什麼油要看你汽車的引擎壓縮比 壓縮比在 9.8:1 以上時,車子最好加 98 才能發揮車子原本設計時應有的動力😌 | ||||||||||||
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+1.............🙂
FORTIS 1.8壓縮比 10.5:1 ~
2.0壓縮比 10.0:1 ~
加98才是對車子正確的用油~🙂🙂
2.0壓縮比 10.0:1 ~
加98才是對車子正確的用油~🙂🙂
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那有加過95比較過嗎 順心 😀 | ||||||||||||
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98比95有力
98比95省油
98比95減少爆震
98加過三桶之後就會感覺明顯差別了
個人心得供參考
改裝是為了朝更安全的極致前進
共
49
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