#62
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1咖是3600元/4咖是14400元=====>這是COPY板的價格! 正牌的日本ADVAN 4只10萬! 這裡的車友有人裝;MAZDA 6的! | |||
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回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫我用的是Copy版台灣製造的呀
4咖鋁圈10萬元用不起,也沒那麼多預算換...😲
對了請教一下,您對輕量化碟盤或冷緞(高強度硬力)螺冒有何看法呢?
謝謝!
燦坤有3C.
我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.
Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels
#63
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有錢真好，
那隻狗好ｃｕｔｅ😀
那隻狗好ｃｕｔｅ😀
我是寶媽，請各位大大要多多照顧我。
#64
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我用的是Copy版台灣製造的呀 4咖鋁圈10萬元用不起,也沒那麼多預算換...😲 對了請教一下,您對輕量化碟盤或冷緞(高強度硬力)螺冒有何看法呢? 謝謝! | ||||||||||||
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輕量化碟盤===>不會用(耐用;耐熱度無法得知);我只會用大廠的東西...有安規的如OZ的交換盤(METROSTAR有)!
冷緞(高強度硬力)螺冒===>真的要用請買國外大廠如RAYS鍛造的產品....台製品我不敢跟他賭(很多外行的用氣動打幾下就滑掉了)!
如果不是改一拜的話建議就省起來了;倒不如換一組鍛造OR鎂鋁的圈...強度夠;重量較輕(省油)比較實際!
#65
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原來e-class的避震真的比較硬
上次我做過同學的w210
也是感覺偏硬
比cefiro降避震還硬
上次我做過同學的w210
也是感覺偏硬
比cefiro降避震還硬
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
#66
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輕量化碟盤===>不會用(耐用;耐熱度無法得知);我只會用大廠的東西...有安規的如OZ的交換盤(METROSTAR有)! 冷緞(高強度硬力)螺冒===>真的要用請買國外大廠如RAYS鍛造的產品....台製品我不敢跟他賭(很多外行的用氣動打幾下就滑掉了)! 如果不是改一拜的話建議就省起來了;倒不如換一組鍛造OR鎂鋁的圈...強度夠;重量較輕(省油)比較實際! | ||||||||||||||||||||||
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謝謝KOMPRESSOR大的分享
Appreciated.
燦坤有3C.
我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.
Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels
#67
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賓士 E 系列我看路上能見度算高 看他的底盤好像降的很低 整體看起來很好看 但就是不知道好不好做 超控應該一等一吧
小弟的GS 他雖然是18吋的 但似乎沒有E 系列來的低 但是就覺得GS 還挺難座的 前座跟後座差很多 後座感覺好多了~
家裡還有一台A32 搭乘的感覺就差很多 GS比較硬
不知道哪位大大 可以解惑 E 跟 大5 哪台座起來比較舒適呢~~
沒座過雙B的我 疑惑中
小弟的GS 他雖然是18吋的 但似乎沒有E 系列來的低 但是就覺得GS 還挺難座的 前座跟後座差很多 後座感覺好多了~
家裡還有一台A32 搭乘的感覺就差很多 GS比較硬
不知道哪位大大 可以解惑 E 跟 大5 哪台座起來比較舒適呢~~
沒座過雙B的我 疑惑中
浪漫不羈 自然養生風 http://www.wretch.cc/blog/compaq168 補充知識
#68
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補個圖 18吋的輪胎 底盤不低 乘坐不太舒適
還是E 系列好看 不知道乘坐舒適度 E系列跟大五 誰比較好
浪漫不羈 自然養生風 http://www.wretch.cc/blog/compaq168 補充知識
#69
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| 原來e-class的避震真的比較硬 上次我做過同學的w210 也是感覺偏硬 比cefiro降避震還硬 | |||
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真的是如此, 而且Avantgarde原廠避震就已經有點低了
跑之前的新生高架, 車內的人很不舒服😇
台灣加油!!
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補個圖 18吋的輪胎 底盤不低 乘坐不太舒適 還是E 系列好看 不知道乘坐舒適度 E系列跟大五 誰比較好 | |||
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es應該會比gs舒適很多....
感覺3系列的雙門車避震應該也蠻硬的 ~
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
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es應該會比gs舒適很多.... 感覺3系列的雙門車避震應該也蠻硬的 ~ | ||||||||||||
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當初聽到ES是前驅就不考慮了 因為A32前驅開了29萬公里 後面載重 就很恐怖 所以想買台後驅的
浪漫不羈 自然養生風 http://www.wretch.cc/blog/compaq168 補充知識
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當初聽到ES是前驅就不考慮了 因為A32前驅開了29萬公里 後面載重 就很恐怖 所以想買台後驅的 | ||||||||||||||||||||||
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印象中各大廠後驅系列中大型房車都屬於偏硬的...
真的要舒適大概只能再往上看一級了😆
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
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印象中各大廠後驅系列中大型房車都屬於偏硬的... 真的要舒適大概只能再往上看一級了😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈 現在真有點後悔 去市區就比較長開A32 3.0 老車無敵 撞到不痛
浪漫不羈 自然養生風 http://www.wretch.cc/blog/compaq168 補充知識
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不知道哪位大大 可以解惑 E 跟 大5 哪台座起來比較舒適呢~~ 沒座過雙B的我 疑惑中 | |||
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當初再5跟E抉擇的時後，都有帶家人去試乘過當然包含實際上路
那時候一致表決認為E比較舒適，這也是當初放棄530的原因之一
因為我是駕駛，坐起來前面感覺差不多，都很好開，空間也很優
但是5的感覺比較富科技感，E感覺就很平庸，一時之間很難跟
它的售價相連結。
後座引述他們的說法，我媽覺得座椅太過軟，會有一種陷下去的感覺
而且腰部支撐性不足，另外根據實際上路情形，他們表示坐5後面
容易頭暈(PS.他們都不是會暈車的人)
他們說後座可能過於內陷，看到的景象好像僅限於車內(及視覺寬闊感
不如E)，外加可能新車味道所以覺得頭暈(可是大7不會，當初考慮車種之一)
由於我是比較重視乘客感受的人，所以我放棄了大5
不過說真的，儘管E做了運動懸吊+18咖的標配，開起來仍無法達到大5標準
以上為引述家人說法，至於到底是那個舒適恐怕見仁見智了
還是得實際開過為主
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| 賓士 E 系列我看路上能見度算高 看他的底盤好像降的很低 整體看起來很好看 但就是不知道好不好做 超控應該一等一吧 小弟的GS 他雖然是18吋的 但似乎沒有E 系列來的低 但是就覺得GS 還挺難座的 前座跟後座差很多 後座感覺好多了~ 家裡還有一台A32 搭乘的感覺就差很多 GS比較硬 不知道哪位大大 可以解惑 E 跟 大5 哪台座起來比較舒適呢~~ 沒座過雙B的我 疑惑中 | |||
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LEXUS椅子就敗在椅面長度不足;跟歐洲車比起來...硬是少了5CM長~~~
導致支撐性不佳~~~😞
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當初再5跟E抉擇的時後，都有帶家人去試乘過當然包含實際上路 那時候一致表決認為E比較舒適，這也是當初放棄530的原因之一 因為我是駕駛，坐起來前面感覺差不多，都很好開，空間也很優 但是5的感覺比較富科技感，E感覺就很平庸，一時之間很難跟 它的售價相連結。 後座引述他們的說法，我媽覺得座椅太過軟，會有一種陷下去的感覺 而且腰部支撐性不足，另外根據實際上路情形，他們表示坐5後面 容易頭暈(PS.他們都不是會暈車的人) 他們說後座可能過於內陷，看到的景象好像僅限於車內(及視覺寬闊感 不如E)，外加可能新車味道所以覺得頭暈(可是大7不會，當初考慮車種之一) 由於我是比較重視乘客感受的人，所以我放棄了大5 不過說真的，儘管E做了運動懸吊+18咖的標配，開起來仍無法達到大5標準 以上為引述家人說法，至於到底是那個舒適恐怕見仁見智了 還是得實際開過為主 | ||||||||||||
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你的說法 我稍微能去想像那種感覺 大5後座會暈 會不會因為他的腳是比較小的 懸吊會比較軟
沒有機會搭雙B的 呵呵 感恩大大解惑
浪漫不羈 自然養生風 http://www.wretch.cc/blog/compaq168 補充知識
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LEXUS椅子就敗在椅面長度不足;跟歐洲車比起來...硬是少了5CM長~~~ 導致支撐性不佳~~~😞 | ||||||||||||
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你這樣一說 我是有搭過SAAB的95 又舒適好座 過坑洞完全沒蛇麼感覺的 我當時以為 只要是進口車都能這樣
想不到 GS是如此的硬
你說的椅面長度 應該是日系車都一樣很短吧~!
SAAB應該也是跟雙B一樣的椅面長度吧
浪漫不羈 自然養生風 http://www.wretch.cc/blog/compaq168 補充知識
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你這樣一說 我是有搭過SAAB的95 又舒適好座 過坑洞完全沒蛇麼感覺的 我當時以為 只要是進口車都能這樣 想不到 GS是如此的硬 你說的椅面長度 應該是日系車都一樣很短吧~! SAAB應該也是跟雙B一樣的椅面長度吧 | ||||||||||||||||||||||
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ML 的更硬 😲 😞 😞
仆らはきっと待ってる 君とまた会える日々を
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跑之前的新生高架, 車內的人很不舒服😇 | |||
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這輛車真是帥~~😍
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日系不一定椅面長度不足;試駕過ACCORD 3.5的椅面長度就夠...
最近LEXUS新款RX跟LS系列椅面長度似乎就有改善的現象😝
不過最好還是像這種跑車化坐椅可調的這種支撐性最佳!😆
最近LEXUS新款RX跟LS系列椅面長度似乎就有改善的現象😝
不過最好還是像這種跑車化坐椅可調的這種支撐性最佳!😆
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