#22
0
 |
|  | |
| 小弟現在也很矛盾!因跑業務趕時間開車比較打腳油門&煞車,雖是德國老車但操控還算放心,但是每當大保養或是換大零件的時候心就開始淌血了,近日陸續試開了部分同事間的國產車,心得是操控有落差,小保養也沒比較便宜,但是換主要零件的時候差異性就出來了,小弟大約5000 km / 1.5 個月 , 所以小弟對大保養的價差是相當敏感的,先前去試了Ford的車(正時用鐵鍊的),不過業務員怎說還是固定時間得換? 小弟沒有品牌的認同觀感,只希望操控太差 & 大保養便宜點的就好了,加上家中成人增加了小Baby 也考慮休旅車 ... | |||
 |  |
回應 fabg238 (fabg238) 所寫小弟的座車使用半年多
到現在還沒更換過或壞過任何零件用品
操控性以及安全性或是內部空間(有小BABY也不怕)都相當不錯
#23
0
|
| | ||||||||||
小弟的座車使用半年多 到現在還沒更換過或壞過任何零件用品 操控性以及安全性或是內部空間(有小BABY也不怕)都相當不錯 | ||||||||||||
| |
半年車就出毛病那也太玻璃了吧😴
冠軍戰是命中注定要有第七場的~
#24
0
|
| | ||||||||||||||||||||
半年車就出毛病那也太玻璃了吧😴 | ||||||||||||||||||||||
| |
也對啦😰
不過小弟半年已經開了快兩萬公里了😆
#25
0
於
2009/10/25 14:17:32
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
也對啦😰 不過小弟半年已經開了快兩萬公里了😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你把金屋藏在北部,高雄台北兩頭跑,里程數自然多了些,合理的.😰
#26
0
WOO大的 Passat 2.0 TDI 應該蠻省保養費的.
1.8 TSI 則較貴了.
1.8 TSI 則較貴了.
#27
0
|
| | |
你把金屋藏在北部,高雄台北兩頭跑,里程數自然多了些,合理的.😰 | |||
| |
沒這回事
#28
0
國產車大保養 都相差無幾 不會貴到哪去
依照大大的行駛旅程 柴油車 或是油電車比較適合
如果是要找休旅車 汽油真的很耗油
能接受的話 柴油休旅車目前只有現代有出
如果要安全 加上國產車的話 建議日產2.5頂級車款
休旅車 則是豐田跟日產的進口車
沒車庫的話 不建議買豐田的車
依照大大的行駛旅程 柴油車 或是油電車比較適合
如果是要找休旅車 汽油真的很耗油
能接受的話 柴油休旅車目前只有現代有出
如果要安全 加上國產車的話 建議日產2.5頂級車款
休旅車 則是豐田跟日產的進口車
沒車庫的話 不建議買豐田的車
#29
0
零件要便宜 其實還蠻簡單的
只是不是冷門進口車
自己到中盤商找零件(OEM件 通常價格都是原廠一半)
在自己到保養廠去更換 可以省下一大筆費用
如有需要零件 也可以找小弟
只是不是冷門進口車
自己到中盤商找零件(OEM件 通常價格都是原廠一半)
在自己到保養廠去更換 可以省下一大筆費用
如有需要零件 也可以找小弟
共
28
則留言