#42
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故障率由低-->高~~~個人見解如下 : BENZ / BMW / AUDI . VW OPEL太冷門~~~在台灣無法比較😌 | ||||||||||||||||||||||
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回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫個人經驗~
好像越有操控樂趣跟性能味的車越容易故障
因為車主會開的比較猛的機率大增
車絕對有壞掉的一天
用的越猛越快
配件也是越多越故障率越高
toyota原廠設定你不會想飆因為軟腳
改裝懸掛後會開比較猛但是故障率也會大增
toyota使用舊技術有妥善率相對穩定的好處
效率方面就別太苛求
買toyota的人大都不想為車煩心
連買車前的功課亦然
toyota全球佔有率不到12%
toyota台灣佔有率本月可能突破40%
我深感愧疚
因為...
當年總說toyota有多好(這點影響很多人的觀念~至今)
1989年camry是我第一部車
當年我一點都不懂車
以為toyota是神車
後來才知道
世界很大~車界無疆~
toyota實在不怎麼樣
多做一些功課方能~找到自己速配的車
才是真理😇
#43
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個人經驗~ 好像越有操控樂趣跟性能味的車越容易故障 因為車主會開的比較猛的機率大增 車絕對有壞掉的一天 用的越猛越快 配件也是越多越故障率越高 toyota原廠設定你不會想飆因為軟腳 改裝懸掛後會開比較猛但是故障率也會大增 toyota使用舊技術有妥善率相對穩定的好處 效率方面就別太苛求 買toyota的人大都不想為車煩心 連買車前的功課亦然 toyota全球佔有率不到12% toyota台灣佔有率本月可能突破40% 我深感愧疚 因為... 當年總說toyota有多好(這點影響很多人的觀念~至今) 1989年camry是我第一部車 當年我一點都不懂車 以為toyota是神車 後來才知道 世界很大~車界無疆~ toyota實在不怎麼樣 多做一些功課方能~找到自己速配的車 才是真理😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你愧疚啥啊😌
懂不懂車跟開什麼車有什麼關係😝
我不懂車也可以去買賓士
這就叫懂車???
去買台洗屁股
就可以晉升懂車之林???
我要做也可以啊
洗屁股也我買得起
我也可以在ucar對H歌功頌德,狂罵某牌
讓大家知道我很"懂車"
問題是真實世界不是完全按照網路的方式在走的
我不吃這一套
頭又大在世界的市佔率這樣還不夠驚人嗎
這個數字沒有第一大也有第二大了吧
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
#44
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Toyota 成功靠的是過去對於品質以及服務的堅持 不過目前這堅持有鬆動的現象 我並非說這是 Toyota 奪下第一的原因 這只是我的一個想法，我也知道邏輯不完美 不過 T 牌車主少做功課少殺價這件事應該是存在的 只是我沒做過統計不敢斷言而已 我想你誤會了 我沒有瞧不起成功者 我只是瞧不起成功者的傲慢 還有，老拿「市佔率高代表東西好」這邏輯來講是不通的 Hang-Ten 的銷量大，所以東西比 GIORGIO ARMANI 好？ 貴族世家生意好，所以東西比 Ruth Chris 好？ 運將買車有他的考量，如果照這邏輯 所以每個家庭買食用油，也都比照快炒餐廳買那種來源標示不明的大桶油品就好囉... | ||||||||||||
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要做比較
應該拿相對條件相當的來比才有意義吧
Hang-Ten vs GIORGIO ARMANI
比市佔率??
這種比法真的蠻新鮮的😩
成功者的傲慢 我倒是也蠻不爽的
因為我也是開toyota
不過 跟其他同級對手比
我個人認為 整體評分贏人告告(含後勤維修)😊
#45
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選擇自己需求的車輛是重要.🙂
😵車輛的售價及折扣,車輛的造型.安全,油耗,馬力扭力,配備選擇,室內空間,保養維修,保固期限,貸款利息,世界趨勢[國外或亞太區同步],..........再依自己需求做評分,當然以自己為中心來思考後再做最後明智選擇.
這樣就可以無怨無悔開新車了,相信自己選擇的.
#46
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於
2009/11/29 13:08:45
發文
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落伍又如何,我能過我的生活就好 你這外國奴少批評台灣人😝😝 按照你的邏輯 日本corolla已經稱霸車壇好幾年,現代汽車在美國熱銷 這些買菜車在這些國家熱賣,這些國家也叫用車文化落伍?? 我只能說你的生活太不知民間疾苦 還有不要老是把"賽車"這兩個字搬出來 賽車離一般人實在太遙遠了 什麼是賽車,你以為跟你一樣在路上開手排噴來噴去的就叫賽車文化啊 我告訴你,就連超跑要到賽車的水準都很勉強 你去看看中階的F3方程式一圈比超跑快多少 你就知道什麼才是真的賽車 開個手排車就把自己吹上天啦 去~ | ||||||||||||
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你替我提鞋都不配😌
有你會吹嗎?😲 要不要我把你的舊文搬出來?😆
民間疾苦去找政府談啊 我自己花自己賺 你靠北靠木?
賣車沒技巧自己的問題 不用在這邊裝可憐 T牌削很大 業代會餓死是自己的問題
你講的美國 一家有三台車是很平常的事情
我自己名下就有四台車了
外國人家庭大一點的一人一台車是稀鬆平常的事情
有一台拿來買菜的車是很正常的事
不正常的是把買菜車當性能車在胚才會出事
更不正常的是 明明開著自排買菜車還要硬扯自己是專業車手😆😆😆
沒有人在貶低Corolla買菜車王者的地位啊
只是開買菜車硬要裝專業車手才是腦袋有問題 要去看醫生😌
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.
#47
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最好賺的業代就是T牌,最好削的就是 老一輩/品牌族群 的人
隨便唬一唬,就賺肥了🙂
隨便唬一唬,就賺肥了🙂
#48
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選擇自己需求的車輛是重要.🙂 😵車輛的售價及折扣,車輛的造型.安全,油耗,馬力扭力,配備選擇,室內空間,保養維修,保固期限,貸款利息,世界趨勢[國外或亞太區同步],..........再依自己需求做評分,當然以自己為中心來思考後再做最後明智選擇. 這樣就可以無怨無悔開新車了,相信自己選擇的. | |||
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其實T牌恆大是因為現在在台找不到可以批配的對手,產能/零件/服務/折扣/保養 這幾項會是打贏對手的關鍵,
但是可惜的是這幾年拼命降成本,都不願跟世界同步,甚至於落後阿陸仔一年以上的配備,所以愛聽長輩及品牌迷失的可以繼續買T,沒有人會說甚麼,但是請不要再說T有多省油/安全(可以潰縮到整個車頭或車尾都不見),
每個人都要為自己的選擇負責!希望大家都能買到自己想要的車(也請車廠給大家可以公平選擇的機會)😌
最愛的女王及分享愛車使用心得,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 人生觀: 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
#49
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那麼, 理論上T牌的客人會比較不知道砍價 那麼理論上 T 牌的業代與和泰的銷售利潤會比較高 | |||
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這個理論，在小弟身上是適用的。 買完T牌，上優卡，才知道被賺許多😌
難怪，前幾次保養，T牌業務，總是親自到家裡，牽去再送回。又不是雙B車，讓小弟汗顏，請他以後不要再這樣服務了。🙂
#50
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這個理論，在小弟身上是適用的。 買完T牌，上優卡，才知道被賺許多😌 難怪，前幾次保養，T牌業務，總是親自到家裡，牽去再送回。又不是雙B車，讓小弟汗顏，請他以後不要再這樣服務了。🙂 | ||||||||||||
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😇
第一台車 Lancer不只沒折價（現金），買到換音響還要加錢，只怪那時網路不發達
不管X牌，是肥羊是因為沒上UCAR吧！
去年作功課買ALtis，許多大大都覺得差不多了才下手，
買起來就很爽，
現在正準備出手，還是要T牌的。
我個人覺得售後維修保養，才是影響品牌支持度重要的一環。
#51
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我想你誤解我的意思 我的意思是 T 牌的客群 功課應該做得比較少 比較不知道砍價的極限 可能小砍一兩萬就很開心了 是因為不知道 而不是知道而故意裝凱子 | ||||||||||||
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個人覺得很多叔叔阿伯是因為聽說,或著以前是開頭右大習慣了下部車還是投右大,不會想換品牌...
以我想法,自己喜歡的車就去買,但若是菜市仔車我是不會去買的,開出去都碰到一樣的車,沒有新車喜悅...😆
#52
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個人覺得很多叔叔阿伯是因為聽說,或著以前是開頭右大習慣了下部車還是投右大,不會想換品牌... 以我想法,自己喜歡的車就去買,但若是菜市仔車我是不會去買的,開出去都碰到一樣的車,沒有新車喜悅...😆 | ||||||||||||||||||||||
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怎麼這麼說呢~ 天天都有大會師的喜悅呀~ 😆
#53
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我的看法........
從歷史看來,天王星=>死肥肉=>T牌
應該不用擔心,沒有人有永遠的,只是久跟短.如果他都不改的話,不久就會有新的盟主出現.
因為只要是越來越大的東東 ,到最後一定會衰弱,然後換人.🙂
從歷史看來,天王星=>死肥肉=>T牌
應該不用擔心,沒有人有永遠的,只是久跟短.如果他都不改的話,不久就會有新的盟主出現.
因為只要是越來越大的東東 ,到最後一定會衰弱,然後換人.🙂
#54
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於
2009/11/29 17:24:49
發文
拜託都去買T牌把😰
我不想路上看到太多跟我一樣的車😩
我不想路上看到太多跟我一樣的車😩
#55
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你愧疚啥啊😌 懂不懂車跟開什麼車有什麼關係😝...........明明不懂又硬凹，更不知道愧疚的才可恥 我不懂車也可以去買賓士 這就叫懂車???............跟賓士無關，就算你是汽車教授，給人錯誤資訊就是誤人子弟的行為。 去買台洗屁股 就可以晉升懂車之林??? 我要做也可以啊 洗屁股也我買得起..............買喜美還是買法拉利，隨你囉~~可惜的是買到任何車都改變不暸你腦內的豆花 我也可以在ucar對H歌功頌德,狂罵某牌 讓大家知道我很"懂車"............合泰大儒俠，您的戲劇演到這裡已經沒有觀眾。你愛罵某牌...也不會讓人覺得你是懂車的 問題是真實世界不是完全按照網路的方式在走的 我不吃這一套 頭又大在世界的市佔率這樣還不夠驚人嗎 這個數字沒有第一大也有第二大了吧.............再次強調TOYOTA就算是永遠的世界第一，也改變不暸你不懂又硬凹，更不知道愧疚的才可恥 | |||
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#56
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嗯嗯 和泰大儒俠.....
這個這麼好聽的稱號 是誰幫他取的ㄚ
蠻貼切的🙂
#57
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嗯嗯 和泰大儒俠..... 這個這麼好聽的稱號 是誰幫他取的ㄚ 蠻貼切的🙂 | |||
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我下午想到的!
#58
1
其實也是降 商品太多種
沒辦法讓每個人
買MP3 會比價比規格
買水果 會比價比規格
搭公車 會比價比規格
搭計程車 會比價比規格
很多商品 都是奇摩子ok 就買下去了
一般都是發生在
越不容易入門的產業 就越會有版主說的現象
越不容易重視的產業 就越有資訊迷霧的現象
因為他們不重視
只要針於這項買賣 如果他們只是一時路過的路人
情況就會發生
就會懶得做功課
就會懶得花時間
就會只想問別人
別人聽到別人問他這種笨問題 那他就只會想給他笨答案
==
EX:
就好像不懂電腦的人要買電腦一樣
他去問身邊懂電腦的朋友
朋友因為不想負責幫他修電腦
就會告訴他
你只要 買品牌電腦就好
有問題 去品牌找保固 他就會幫你修
沒辦法讓每個人
買MP3 會比價比規格
買水果 會比價比規格
搭公車 會比價比規格
搭計程車 會比價比規格
很多商品 都是奇摩子ok 就買下去了
一般都是發生在
越不容易入門的產業 就越會有版主說的現象
越不容易重視的產業 就越有資訊迷霧的現象
因為他們不重視
只要針於這項買賣 如果他們只是一時路過的路人
情況就會發生
就會懶得做功課
就會懶得花時間
就會只想問別人
別人聽到別人問他這種笨問題 那他就只會想給他笨答案
==
EX:
就好像不懂電腦的人要買電腦一樣
他去問身邊懂電腦的朋友
朋友因為不想負責幫他修電腦
就會告訴他
你只要 買品牌電腦就好
有問題 去品牌找保固 他就會幫你修
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| 其實也是降 商品太多種 沒辦法讓每個人 買MP3 會比價比規格 買水果 會比價比規格 搭公車 會比價比規格 搭計程車 會比價比規格 很多商品 都是奇摩子ok 就買下去了 一般都是發生在 越不容易入門的產業 就越會有版主說的現象 越不容易重視的產業 就越有資訊迷霧的現象 因為他們不重視 只要針於這項買賣 如果他們只是一時路過的路人 情況就會發生 就會懶得做功課 就會懶得花時間 就會只想問別人 別人聽到別人問他這種笨問題 那他就只會想給他笨答案 == EX: 就好像不懂電腦的人要買電腦一樣 他去問身邊懂電腦的朋友 朋友因為不想負責幫他修電腦 就會告訴他 你只要 買品牌電腦就好 有問題 去品牌找保固 他就會幫你修 | |||
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說得好。不想負責任的話就叫他去買最多人買的東西。
萬一有問題他也會自認倒霉，畢竟那麼多人都用的好好的。
這是品牌優勢吧。
#60
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其實
現在買車 很少不殺價
只是能殺到多少
而上網看資料買車的 還是屬於少數
雖然網路的普及率很高 但是會上論壇的 還是少數
比上部落格 面書偷菜等來的少多了
台灣豐田的成功 不在於車 而在於服務 環境等
記得以前剛要買車 所有七十萬以內的車廠中
就豐田的最乾淨 現在其他日系車 也不輸了
豐田 應該是最早成立車主專區的維修廠
其他三菱 福特 本田 日產 馬自達等 如果車主自行前往
不是往外跑 就是在展示場等待 更別說什麼專人接待
而很多零件的更換 頂多是告知
在態度上 如果你是剛買車 對車了解不夠的車主
往往會被保養廠給唬了
豐田 不是不會 而是會在需要提前更換的時候
叮嚀你
以前 當你覺得車子有問題 比較少會說 這是正常的 只有豐田
豐田保養維修省錢嗎? 以前確實
當傳動軸套破裂的時候 很多車廠要你整隻更換
豐田卻不是
以當時來說 親切的態度 乾淨的廠房 專屬等待區 詳細的說明
光是傳動軸防塵套破裂漏油來說
豐田 只要更換防塵套
本田 整隻更換
日產 整隻更換
這是車子一定會有損傷的地方
如果你跟你朋友都開不同車 有相同情況需要維修
你會覺得哪個省錢?
哪個態度好?
哪個讓你花錢覺得舒服?
而當時的豐田 是不賣計程車的 要買 還要自己烤漆
營造的是 跟其他車廠不同的氣氛
進口車的品質 日本的服務
國產化之後標榜的是
進口品質 國產車價 號稱國產節省20%以上 品質一樣 跟日本同步的服務品質
如果是你 聽了開豐田的朋友說 他的車 保養的時候是怎樣 價格是怎樣 感覺會如何?
口碑 不是一天兩天出來的 消費者的選擇 也不是短短幾年改變的
PS 當時品質的口碑 有豐田以及馬自達 也是馬自達323/626最風光的時候
不過 現在保養廠的情況 都差不多了
無論哪個品牌 還是學徒多過技師 能黑就黑
好的技師要在原廠找到 越來越難了
現在買車 很少不殺價
只是能殺到多少
而上網看資料買車的 還是屬於少數
雖然網路的普及率很高 但是會上論壇的 還是少數
比上部落格 面書偷菜等來的少多了
台灣豐田的成功 不在於車 而在於服務 環境等
記得以前剛要買車 所有七十萬以內的車廠中
就豐田的最乾淨 現在其他日系車 也不輸了
豐田 應該是最早成立車主專區的維修廠
其他三菱 福特 本田 日產 馬自達等 如果車主自行前往
不是往外跑 就是在展示場等待 更別說什麼專人接待
而很多零件的更換 頂多是告知
在態度上 如果你是剛買車 對車了解不夠的車主
往往會被保養廠給唬了
豐田 不是不會 而是會在需要提前更換的時候
叮嚀你
以前 當你覺得車子有問題 比較少會說 這是正常的 只有豐田
豐田保養維修省錢嗎? 以前確實
當傳動軸套破裂的時候 很多車廠要你整隻更換
豐田卻不是
以當時來說 親切的態度 乾淨的廠房 專屬等待區 詳細的說明
光是傳動軸防塵套破裂漏油來說
豐田 只要更換防塵套
本田 整隻更換
日產 整隻更換
這是車子一定會有損傷的地方
如果你跟你朋友都開不同車 有相同情況需要維修
你會覺得哪個省錢?
哪個態度好?
哪個讓你花錢覺得舒服?
而當時的豐田 是不賣計程車的 要買 還要自己烤漆
營造的是 跟其他車廠不同的氣氛
進口車的品質 日本的服務
國產化之後標榜的是
進口品質 國產車價 號稱國產節省20%以上 品質一樣 跟日本同步的服務品質
如果是你 聽了開豐田的朋友說 他的車 保養的時候是怎樣 價格是怎樣 感覺會如何?
口碑 不是一天兩天出來的 消費者的選擇 也不是短短幾年改變的
PS 當時品質的口碑 有豐田以及馬自達 也是馬自達323/626最風光的時候
不過 現在保養廠的情況 都差不多了
無論哪個品牌 還是學徒多過技師 能黑就黑
好的技師要在原廠找到 越來越難了
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還是老話一句~
一個願打~一個願捱~
有時候~懂太多也是一種痛苦!
傻傻的快快樂樂~倒也不差!😇
還是老話一句~
一個願打~一個願捱~
有時候~懂太多也是一種痛苦!
傻傻的快快樂樂~倒也不差!😇
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