i30 + i30cw 都賣輸 Santa Fe orz

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/03/01 19:20:42

發文

#1870071 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
節能減碳的年代,小車越賣越好絕對是大方向🙂<br />各大車廠也抓住時機以小車衝量,但...這下反而連自家大車都賣輸😌<br />現代總代理的高層到底在想啥!? 新土桑趕快推出吧!😞<br /><br /><二月份總掛牌數><br /><br />i30 + i30cw : 90<br />Santa Fe : 115
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

65

則留言

4

嗯(woowoo2)

2010/03/01 19:24:37

發文

#1870080 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
i10咧?😆
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

買貴了的喜8(momorex)

2010/03/01 19:26:50

發文

#1870082 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
單價真的太高了 😞

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/03/01 19:27:37

發文

#1870085 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
i10咧?😆
更慘! 只有31台😩
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

JOE(wangtalk1234)

2010/03/01 19:28:49

發文

#1870089 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
貴得太不像話了

小美女的爸(23551972563232)

2010/03/01 19:30:00

發文

#1870090 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天經過現代的北斗展示間
裡面連業代都沒有
只有一台Santa Fe
門口還有"要賞車請撥打***********"的牌子
感覺好悽涼

嗯(woowoo2)

2010/03/01 19:31:52

發文

#1870095 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
今天經過現代的北斗展示間
裡面連業代都沒有
只有一台Santa Fe
門口還有"要賞車請撥打***********"的牌子
感覺好悽涼

😇



┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

fang(chikuang)

2010/03/01 19:36:05

發文

#1870102 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新吐桑

國外全配加六速變速箱 好像就要價九十一萬了

台灣要賣多少 😆

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/03/01 19:44:19

發文

#1870114 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chikuang (fang) 所寫
新吐桑

國外全配加六速變速箱 好像就要價九十一萬了

台灣要賣多少 😆
估計110萬! 越級挑戰,超越Santa Fe🙂
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

小美女的爸(23551972563232)

2010/03/01 19:45:29

發文

#1870117 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chikuang (fang) 所寫
新吐桑

國外全配加六速變速箱 好像就要價九十一萬了

台灣要賣多少 😆


依照*陽偷很大的慣例

自己想😆

嗯(woowoo2)

2010/03/01 19:54:06

發文

#1870129 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

kevin2000(lotus)

2010/03/01 19:54:39

發文

#1870131 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
或許是santa fe真的很優秀~🙂

柴油+可坐很多人..

嗯(woowoo2)

2010/03/01 19:55:38

發文

#1870134 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus (lotus) 所寫
或許是santa fe真的很優秀~🙂

柴油+可坐很多人..
i30原本南陽汽車可寄以厚望呢!
┌&amp;#1055;┐(◣_◢)┌&amp;#1055;┐ 真是辛苦你了~~

小美女的爸(23551972563232)

2010/03/01 20:03:53

發文

#1870155 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 lotus (lotus) 所寫
或許是santa fe真的很優秀~🙂

柴油+可坐很多人..
i30原本南陽汽車可寄以厚望呢!


兩年前santa fe如果不要偷安全配備銷量應該會更好

😌好好的一台車

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/03/01 20:25:16

發文

#1870200 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 lotus (lotus) 所寫
或許是santa fe真的很優秀~🙂

柴油+可坐很多人..
i30原本南陽汽車可寄以厚望呢!
我也是(寄以厚望)😇
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

小美女的爸(23551972563232)

2010/03/01 20:34:50

發文

#1870221 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 lotus (lotus) 所寫
或許是santa fe真的很優秀~🙂

柴油+可坐很多人..
i30原本南陽汽車可寄以厚望呢!
我也是(寄以厚望)😇


您公司的產品在這台車上????

RENs(jackie_chang)

2010/03/01 20:40:17

發文

#1870231 IP 90.2.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只要減價20萬,回到這輛車合理的價位,估計還是能賣出去的~
😌

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/03/01 20:46:01

發文

#1870243 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 lotus (lotus) 所寫
或許是santa fe真的很優秀~🙂

柴油+可坐很多人..
i30原本南陽汽車可寄以厚望呢!
我也是(寄以厚望)😇


您公司的產品在這台車上????
是期待買這台車(i30/1.6柴引/6SRS/ESP/<75萬)😌
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/03/01 20:47:10

發文

#1870244 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 23551972563232 (兩位小美女的爸) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 woowoo2 (Patrick) 所寫
回應 lotus (lotus) 所寫
或許是santa fe真的很優秀~🙂
柴油+可坐很多人..
i30原本南陽汽車可寄以厚望呢!
我也是(寄以厚望)😇

您公司的產品在這台車上????
是期待買這台車(i30/1.6柴引/6SRS/ESP/<75萬)😌
補充: 我真是太傻太天真了(學ㄚ交)😆
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力

太ˉˉˉ保(player553386)

2010/03/01 20:47:57

發文

#1870247 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 chikuang (fang) 所寫
新吐桑

國外全配加六速變速箱 好像就要價九十一萬了

台灣要賣多少 😆
估計110萬! 越級挑戰,超越Santa Fe🙂

那六速變速箱的NEW SANTAFE若國產
可能要130萬左右😲( 以現在S比T多20萬來算 )

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2010/03/01 20:49:19

發文

#1870252 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 player553386 (太 保) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 chikuang (fang) 所寫
新吐桑

國外全配加六速變速箱 好像就要價九十一萬了

台灣要賣多少 😆
估計110萬! 越級挑戰,超越Santa Fe🙂

那六速變速箱的NEW SANTAFE若國產
可能要130萬左右😲( 以現在S比T多20萬來算 )
嗯嗯,合理!🙂
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
熱門新聞
Nissan前執行長Carlos Ghosn接受外媒採訪時表示,Nissan尋求與Honda合併乃是恐慌的舉動,這並非是一項務實的舉動。
2024年底前訂購Lexus RZ 450e完,填寫U-CAR問券系統,Bob將加碼贈送10,000元U-POWER充電金,名額限量。