#142
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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回應 lucino (盧心諾) 所寫原來我是有錢人阿~我今天才知道😇
出於泥而不懶
#143
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
#144
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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沒有人會亂罵人,我認為惡意攻擊應該適可而止,如果你常上這裡,你應該很清楚!
這2台車都被叫神車,但很巧的這2個牌子我還蠻喜歡的,如果你可以將
心中的恨意降低,我想就不會這樣說了!(我知道這種修行很難,但我嘗試著努力)
如果我要砲轟,會有無辜的車迷受傷,而情況就會越來越差!
沒有一個車廠願意讓自己的車賣不好,你可以不喜歡,也可以評論,但有些人很刻意的做為,
你說這不是業務,那這是什麼?
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#145
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於
2010/03/30 11:20:57
發文
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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花大把銀子買舊東西才是有錢人吧!!😆
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沒有人會亂罵人,我認為惡意攻擊應該適可而止,如果你常上這裡,你應該很清楚! 這2台車都被叫神車,但很巧的這2個牌子我還蠻喜歡的,如果你可以將 心中的恨意降低,我想就不會這樣說了!(我知道這種修行很難,但我嘗試著努力) 如果我要砲轟,會有無辜的車迷受傷,而情況就會越來越差! 沒有一個車廠願意讓自己的車賣不好,你可以不喜歡,也可以評論,但有些人很刻意的做為, 你說這不是業務,那這是什麼? 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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路過~😇
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沒有人會亂罵人,我認為惡意攻擊應該適可而止,如果你常上這裡,你應該很清楚! 這2台車都被叫神車,但很巧的這2個牌子我還蠻喜歡的,如果你可以將 心中的恨意降低,我想就不會這樣說了!(我知道這種修行很難,但我嘗試著努力) 如果我要砲轟,會有無辜的車迷受傷,而情況就會越來越差! 沒有一個車廠願意讓自己的車賣不好,你可以不喜歡,也可以評論,但有些人很刻意的做為, 你說這不是業務,那這是什麼? 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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+1🙂
並非批評本田就會被罵到臭頭，批評豐田就值得鼓勵
在這裡，真正被罵到臭頭的，就只有那極少數幾個
這些人，都是因為用非理性用語及人身攻擊才被砲的
我也批評過本田，也沒被罵臭頭啊！
理性的評論，我想絕大多數人都能接受，沒有一部車是十全十美的
但是如果發言中參雜太多情緒性字眼，甚至人身攻擊
在這裡只會成為眾矢之的，讓人看笑話而已
我家沒錢😭卻買CIVIC8，就因為它是我理想的車，價格勉強負擔的起
買車子本來就是個人喜好佔多數，總沒有人去買自己不喜歡的車吧！
#148
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| 3/01~25掛牌數: Altis: 842 Camry: 770 Tiida: 733 Mazda3: 525 Yaris: 491 Vios: 472 Livina: 384 Fit: 315 Focus: 294 Teana: 284 Colt Plus: 257 Fortis: 253 PS: 低於250不計 Wish: 659 CRV: 657 RAV4: 428 Luxgen7 MPV: 377 Escape: 292 Outlander: 260 Zinger: 199 Mazda5: 188 Innova: 155 PS: 低於150不計 | |||
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請問i30看得到嗎?
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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因為civic全都70萬以上 當然比例就高囉
生的時候笑 死的時候哭
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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所以開Civic的健保費都要調漲😵
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+1🙂 並非批評本田就會被罵到臭頭，批評豐田就值得鼓勵 在這裡，真正被罵到臭頭的，就只有那極少數幾個 這些人，都是因為用非理性用語及人身攻擊才被砲的 我也批評過本田，也沒被罵臭頭啊！ 理性的評論，我想絕大多數人都能接受，沒有一部車是十全十美的 但是如果發言中參雜太多情緒性字眼，甚至人身攻擊 在這裡只會成為眾矢之的，讓人看笑話而已 我家沒錢😭卻買CIVIC8，就因為它是我理想的車，價格勉強負擔的起 買車子本來就是個人喜好佔多數，總沒有人去買自己不喜歡的車吧！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我沒有要批評購買Honda的車主，如果有批評到購買本田的車主，我認真的道歉。
我的意思是大家都上來以嘲笑諷刺Toyota為樂，但實際上Toyota Altis賣最多的是65.9萬的
加上折扣成交價約在63-64萬左右，而這Altis 1.8E有HID, 2SRS, ABS, mp3音響，恆溫等等基本配備
在我看來，很基本，還算夠用
Civic賣最好的不是以前65.9萬的那一款，也不是70.9萬那一款，而是73.8萬的
(售價有變動，本來是649起跳，現在是709起跳)
我同意買車不該以配備來看，但Civic真的比Altis好上將近10%或是15%的車價？
(暫且不論Toyota龐大的維修網路，以及Honda的精品式維修網路誰比較好)
Honda Civic賣到這種價格，還可以每個月賣這麼多，我只能說台灣對於Honda簡直是當神牌崇拜。
事實上，汽車購買指南也曾經在汽車市場分析裡面提過，以車價來看，國人對於Honda售價的接受度非常高
遠遠超過對於其他任何國產品牌
所以，我覺得若要說Toyota品牌形象是神？還不如果說Honda品牌形象最神。
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出差來大陸,聊到T牌就讓當地人害怕,跟他們說台灣零件自研自產,沒此問題喔,然後回我說,大哥,命很重ㄟ你開T牌嗎?😲
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神車??有多神??會變成大黃蜂還是柯博文(抱歉電影看太多)
能當飯吃嗎?能給我錢嗎?
自已喜歡最重要,哪個是神車重要嗎.
純屬個人觀點,別無它意.
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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前幾名差距不大 這3天應該還會有變動...
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| 出差來大陸,聊到T牌就讓當地人害怕,跟他們說台灣零件自研自產,沒此問題喔,然後回我說,大哥,命很重ㄟ你開T牌嗎?😲 | |||
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那他們路上的奇瑞就比t牌安全嗎😰
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我沒有要批評購買Honda的車主，如果有批評到購買本田的車主，我認真的道歉。 我的意思是大家都上來以嘲笑諷刺Toyota為樂，但實際上Toyota Altis賣最多的是65.9萬的 加上折扣成交價約在63-64萬左右，而這Altis 1.8E有HID, 2SRS, ABS, mp3音響，恆溫等等基本配備 在我看來，很基本，還算夠用 Civic賣最好的不是以前65.9萬的那一款，也不是70.9萬那一款，而是73.8萬的 (售價有變動，本來是649起跳，現在是709起跳) 我同意買車不該以配備來看，但Civic真的比Altis好上將近10%或是15%的車價？ (暫且不論Toyota龐大的維修網路，以及Honda的精品式維修網路誰比較好) Honda Civic賣到這種價格，還可以每個月賣這麼多，我只能說台灣對於Honda簡直是當神牌崇拜。 事實上，汽車購買指南也曾經在汽車市場分析裡面提過，以車價來看，國人對於Honda售價的接受度非常高 遠遠超過對於其他任何國產品牌 所以，我覺得若要說Toyota品牌形象是神？還不如果說Honda品牌形象最神。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這文是想要戰爭的意思??😵
曾經最掏心 所以最傷心 過去讓它過去~
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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😲😲😲
噓..
你不知道這裡是本田大本營嗎?!😆
但是你的見解很有道理!
佩服+1😇
kiss my ass!
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不知道大家為什麼說Altis是神車？在我看來一點都不神。 最神的是Civic～賣得比別人貴～成交價比同級車高10%~15% 還可以賣成這樣呱呱叫？ 有人算過70萬以上Altis跟Civic的銷售比例嗎？ 或是75萬以上Altis/Civic/Mazda3/Bluebird/Focus/Lancer的銷售比例？ Civic高得誇張，超過60%的市佔率 .... 這樣還不算神車？ 若扣掉Mazda3新車效應，Civic的佔有率簡直可以用誇張來形容 但只要有人批評本田，就會被罵到臭頭 這樣本田還不算神牌？我就不知道什麼才是了。 若單以銷售量來說，可以得到這個結論 【Altis等級的車都不算什麼，不過是窮人開的車。有錢的人都開Civic】 | ||||||||||||
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那為什麼其更高的ACCORD和LEGEND的銷量這麼差
可見會買HONDA的族群對HONDA的品牌價值的認同度只到80萬左右
再上去就完全的無法和其他車廠相比
HONDA只是一個再平凡不過的品牌而已
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那為什麼其更高的ACCORD和LEGEND的銷量這麼差 可見會買HONDA的族群對HONDA的品牌價值的認同度只到80萬左右 再上去就完全的無法和其他車廠相比 HONDA只是一個再平凡不過的品牌而已 | ||||||||||||||||||||||
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這裡沒有人說honda是高尚的品牌
不過它比上不足比下確綽綽有餘
出於泥而不懶
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我沒有要批評購買Honda的車主，如果有批評到購買本田的車主，我認真的道歉。 我的意思是大家都上來以嘲笑諷刺Toyota為樂，但實際上Toyota Altis賣最多的是65.9萬的 加上折扣成交價約在63-64萬左右，而這Altis 1.8E有HID, 2SRS, ABS, mp3音響，恆溫等等基本配備 在我看來，很基本，還算夠用 Civic賣最好的不是以前65.9萬的那一款，也不是70.9萬那一款，而是73.8萬的 (售價有變動，本來是649起跳，現在是709起跳) 我同意買車不該以配備來看，但Civic真的比Altis好上將近10%或是15%的車價？ (暫且不論Toyota龐大的維修網路，以及Honda的精品式維修網路誰比較好) Honda Civic賣到這種價格，還可以每個月賣這麼多，我只能說台灣對於Honda簡直是當神牌崇拜。 事實上，汽車購買指南也曾經在汽車市場分析裡面提過，以車價來看，國人對於Honda售價的接受度非常高 遠遠超過對於其他任何國產品牌 所以，我覺得若要說Toyota品牌形象是神？還不如果說Honda品牌形象最神。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不知道一顆五速的變速箱跟四速的變速箱有沒有差到你所講的那個價錢ㄟ😇
出於泥而不懶
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