KRC所支持的車手陳乃嘉（Kevin Chen）是台灣第一位亞洲GP2錦標賽的車手，也是我的好朋友，陳乃嘉僅在進入方程式的第二年尾就晉升到GP2說實在的真是台灣之光阿！他一直努力的精神是我所敬佩的。

我記的他在2009年開始進到英國F3，他也是台灣第一人，有一天他到我家來聊天，已經很「苗條」的他，竟然跟我說：「氣死人了，我體重竟然還比Daisuke重（Daisuke Nakajima為中島一貴的弟弟，是Kevin當時的隊友）。」然後一股惱就跑去訓練減重了。直到他要出發去比賽前來跟我道別，我實在很驚訝才幾天時間，他已經瘦到了一個非常「精實」的狀況，過程才不到10天。我真的很佩服他的意志力與決心，也衷心的祝福他能為台灣拿下好成績。

他做到了！他在世界最競爭的英國F3奪下積分，但我想已經看慣F1的朋友應該不知道F3的狀況，競爭程度不輸F1，他能在短時間拿下積分，我真的很感動，但因種種原因，很少人了解，更少媒體會去報導，所以他一再的錯失與贊助商交會的機會。

他真的是一個不斷提升的車手，Kevin的平易讓你不會覺得他是一個高高在上的賽車手，有時候在Gokart場跟朋友一起玩一玩，不會很刻意去創造一個車神的感覺，可以跟他換換車，開一開交換心得，真的很不錯。

我真的很榮幸能收藏到這台寶貝，我不會把它賣掉，這可是紀念來著的。說回這一部車，是他在歐洲的粉絲們做出來的（台灣車手在歐洲的粉絲還比在台灣多@_@），這台是2008年份的GP2，由義大利著名車架廠Dallara製造，搭配上Renault 4.0的引擎，可以榨出580匹馬力，特別值得注意的是它並沒有動力方向盤，所以開起來是「特別」重。

盒子很大，底座有一個凹處放透明蓋子，非常有質感！

打開了盒子見到本尊，有一種感動阿

小Kevin就坐在裡面，安全帶也是用帶子做的唷！

車頭的法藍瓷與廠商商標。

感動，KRC的字體與大小完全正確。

進氣口與Champ車隊商標。也是我以前服務的車隊唷！

雕刻銘牌說明了車手，車隊與參與賽事。

車尾排氣管

13吋的後輪配上Brigestone的光頭胎。

前輪

俯看圖，比例做的很好。

放一個「賴打」，給大家有一個參考大小。




實車，給大家參考欣賞

今年，期望Kevin有更多讓人驚豔的表現了！

From KRC Mars Kang