有人會拿現代 i30跟COLT+比較嗎?
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#2
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i30基本款安全配備~變速箱~油耗~價格~輸COLT+基本型
其它方面i30我覺得比COLT+
其它方面i30我覺得比COLT+
#3
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| 歪H牌的GETZ是否已經停產了? 看了一下U-CAR i30 5D規格跟M牌COLT+差不多 同是1600CC五門，除了車高i30略低， 不過i30基本款好像是58.9萬左右，而COLT+基本型是53.9萬 ，i30價差是引擎、鋁圈的關係嗎? 是否有人拿來比較過? | |||
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回應 hashi (luckyone) 所寫長期觀察下來....
i30的駕駛自我意識比較高(我行我素.無視他車)較沒禮貌.(很多斜Ｈ車主都是這樣)
而COLT+的駕駛比較中規中矩
這種比較可以嗎?😆😆😆
要說真話～不准騙人
．
講都講不聽．唉～不講了........~~
#4
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| i30基本款安全配備~變速箱~油耗~價格~輸COLT+基本型 其它方面i30我覺得比COLT+好 | |||
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少打一個字
#5
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i30根本沒那個價值,賣太貴,等你不要開時二手價更差
#6
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i30~~😞
小弟很少推薦fit的~~
但是這58.90萬～65.90萬價格😩
小弟很少推薦fit的~~
但是這58.90萬～65.90萬價格😩
#7
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| i30~~😞 小弟很少推薦fit的~~ 但是這58.90萬～65.90萬價格😩 | |||
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我可以加T他進來嗎？
雖然T他外型還可以
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#8
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i30基本款沒氣球、沒abs、ebd，是要怎麼比？
出門常常遇橫財，貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺，榮華富貴次第來。
雲淡風輕極吾顛，傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老，只有初限學少年。
#9
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注意! 唉30基本款沒2SRS+ABS+EBD...(最基本的安全配備)😰
安全才是回家唯一的路 LSUV: 6SRS+ESP+4WD+Diesel=王道!
#10
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我可以加T他進來嗎？ 雖然T他外型還可以 | ||||||||||||
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可以吧
i30視t他為假想敵耶(雖然銷售量差很多)
#11
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| 注意! 唉30基本款沒2SRS+ABS+EBD...(最基本的安全配備)😰 | |||
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我把30看成三菱😵
#12
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| 歪H牌的GETZ是否已經停產了? 看了一下U-CAR i30 5D規格跟M牌COLT+差不多 同是1600CC五門，除了車高i30略低， 不過i30基本款好像是58.9萬左右，而COLT+基本型是53.9萬 ，i30價差是引擎、鋁圈的關係嗎? 是否有人拿來比較過? | |||
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唉30拿什麼跟colt+比？
#13
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這兩台CP值差太多了吧
論省油性 就已經差了一大截了...
論省油性 就已經差了一大截了...
#14
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比貴的話~~colt比不上i30~~😰
#16
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| 聽說i30的1.6柴油款和Focus的2.0柴油款賣一樣價錢😲😲😲 天啊～～i30是進口車嗎？有夠貴的😩 | |||
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不只唷上次有個有錢人被灌單
辦到好90多萬唷
真是嚇死一堆人
#17
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甚麼?😲
你說COLT+是雞腿?😆
你說COLT+是雞腿?😆
#18
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這篇在autoblog發現的文章分析的還蠻中肯,
4AT真的已經是舊世代的變速箱了,
不懂為何一直在講創新的汽車廠怎麼還這樣做,
還是因為這是台灣市場? 反正沒多少量,就~~~~~
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(轉貼autoblog)http://chinese.autoblog.com/2009/07/21/hyundai-i30-cw/
分類: 轎式旅行車, 南陽汽車/ Hyundai, 車市分析評論
Hyundai i30 CW的一個缺憾與其後遺症：油耗
由 Ibiza Wang 於 9 months 之前發表
月初曾短暫體驗了一下Hyundai i30 CW，個人覺得這部車優點很多，包含了歐風的內裝設計、寬敞的乘坐與後箱置物空間、札實的底盤特性、跟同級車相比質感更佳的內裝用料等等。但！一部車不可能沒缺點，就如同在i30還未國產化之前，我之前所寫過的一篇文章：四速自排國產柴油Hyundai i30？我先扣它30分。
是的，我對國產i30 CW配置4速自排變速箱是有疑慮的，但可惜的是Hyundai歐洲原廠在研發i30時，就只有5速手排與4速自排變速箱可以選擇，這就是它的宿命。而日前在某討論區看到一位網友對於i30 CW的評論，他表示原廠所公佈的油耗數據是15.2km/L，但經過實測只能跑出10.8km/L。
我相信Hyundai i30 CW在市區行駛的油耗表現應該是中規中矩，但我那次的短程試駕是從礁溪經由北宜高速回到內湖，全程90％都是高速路段，而由車內里程電腦所顯示的數據是平均油耗為11.3L/100km，換算過來是8.8km/L。你可能會說為什麼Hyundai i30 CW的高速油耗表現怎麼會這麼離譜，讓我告訴你原因吧。
以一筆殺的Fiat New Punto 1.2為例，在CVT變速箱模擬在第6檔、以110km/h高速行駛時，引擎轉速大約是在2300rpm，也因此它的平均油耗可以達到14.9km/L左右，這也是我對New Punto 1.2這部車很滿意、開了9年都不捨得賣的原因（其實，我是沒錢換新車）。而當我把i30 CW變速箱檔位掛在第4檔、以100km/h的時速在北宜高巡航時，引擎轉速是維持在3000rpm，以這麼高的引擎轉速來高速行駛，油耗表現能漂亮嗎？
如果有人覺得i30 CW的油耗表現不怎麼樣，我可以說這是被它所配置的4速自排變速箱給拖累。假使原廠能幫i30開發一具5速自排變速箱，那它的油耗表現絕對會有進步，它的C/P值將會更高。如果你不介意Hyundai i30 CW的油耗表現，那我覺得它是目前的國產1.6～1.8升（不論是掀背款、或是四門房車版）這個級距裡，最值得購買的一部車。但購買之前的試車絕對不能省略，先把i30 CW開上高速公路看看引擎轉速吧。
4AT真的已經是舊世代的變速箱了,
不懂為何一直在講創新的汽車廠怎麼還這樣做,
還是因為這是台灣市場? 反正沒多少量,就~~~~~
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(轉貼autoblog)http://chinese.autoblog.com/2009/07/21/hyundai-i30-cw/
分類: 轎式旅行車, 南陽汽車/ Hyundai, 車市分析評論
Hyundai i30 CW的一個缺憾與其後遺症：油耗
由 Ibiza Wang 於 9 months 之前發表
月初曾短暫體驗了一下Hyundai i30 CW，個人覺得這部車優點很多，包含了歐風的內裝設計、寬敞的乘坐與後箱置物空間、札實的底盤特性、跟同級車相比質感更佳的內裝用料等等。但！一部車不可能沒缺點，就如同在i30還未國產化之前，我之前所寫過的一篇文章：四速自排國產柴油Hyundai i30？我先扣它30分。
是的，我對國產i30 CW配置4速自排變速箱是有疑慮的，但可惜的是Hyundai歐洲原廠在研發i30時，就只有5速手排與4速自排變速箱可以選擇，這就是它的宿命。而日前在某討論區看到一位網友對於i30 CW的評論，他表示原廠所公佈的油耗數據是15.2km/L，但經過實測只能跑出10.8km/L。
我相信Hyundai i30 CW在市區行駛的油耗表現應該是中規中矩，但我那次的短程試駕是從礁溪經由北宜高速回到內湖，全程90％都是高速路段，而由車內里程電腦所顯示的數據是平均油耗為11.3L/100km，換算過來是8.8km/L。你可能會說為什麼Hyundai i30 CW的高速油耗表現怎麼會這麼離譜，讓我告訴你原因吧。
以一筆殺的Fiat New Punto 1.2為例，在CVT變速箱模擬在第6檔、以110km/h高速行駛時，引擎轉速大約是在2300rpm，也因此它的平均油耗可以達到14.9km/L左右，這也是我對New Punto 1.2這部車很滿意、開了9年都不捨得賣的原因（其實，我是沒錢換新車）。而當我把i30 CW變速箱檔位掛在第4檔、以100km/h的時速在北宜高巡航時，引擎轉速是維持在3000rpm，以這麼高的引擎轉速來高速行駛，油耗表現能漂亮嗎？
如果有人覺得i30 CW的油耗表現不怎麼樣，我可以說這是被它所配置的4速自排變速箱給拖累。假使原廠能幫i30開發一具5速自排變速箱，那它的油耗表現絕對會有進步，它的C/P值將會更高。如果你不介意Hyundai i30 CW的油耗表現，那我覺得它是目前的國產1.6～1.8升（不論是掀背款、或是四門房車版）這個級距裡，最值得購買的一部車。但購買之前的試車絕對不能省略，先把i30 CW開上高速公路看看引擎轉速吧。
#19
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永不考慮歪H! 🙂
最愛騎車!!!
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| 歪H牌的GETZ是否已經停產了? 看了一下U-CAR i30 5D規格跟M牌COLT+差不多 同是1600CC五門，除了車高i30略低， 不過i30基本款好像是58.9萬左右，而COLT+基本型是53.9萬 ，i30價差是引擎、鋁圈的關係嗎? 是否有人拿來比較過? | |||
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i30無雙安全氣曩也無ABS,EBD 防煞車鎖死....
這種車買了 只是害了自己及家人
這台車萬萬不可買!!
::咖啡批發::阿拉比卡、米爾克(拿鐵專用)、義式炭燒、羅布斯塔與特調
以上一磅只要170元(原價300元)另有牙買加藍山、夏威夷可納等各國精品豆
還有咖啡奶茶即溶包系列、家庭包~<br>
::憲兵忠貞744梯::憲204特車連::
#21
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i30無雙安全氣曩也無ABS,EBD 防煞車鎖死.... 這種車買了 只是害了自己及家人 這台車萬萬不可買!! | ||||||||||||
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請問一下，
今年上市的車不是都應該標配兩顆氣囊嗎?
如果i30有這種沒氣囊的車型應該是庫存車，
不然應該就比58.9萬價高，價格競爭力又...😌
小弟先前也是考慮小可，掀背、ABS、電動尾門都有，
實用性跟預算都顧到。
但長輩比較喜歡轎車，被迫選了FORTIS。
看了一下U-CAR i30 5D規格跟M牌COLT+差不多
同是1600CC五門，除了車高i30略低，
不過i30基本款好像是58.9萬左右，而COLT+基本型是53.9萬
，i30價差是引擎、鋁圈的關係嗎?
是否有人拿來比較過?