因為~~~ 前 5年只有調降3600cc以上車輛的「貨物稅」。
等入會 5年之後，所有2000cc以上車輛的「貨物稅」會再同步做調降。

車子要降價，僅限3600CC以上
> 長期研究WTO議題的工總副秘書長蔡宏明表示，其實台灣加入WTO之後，貨物稅從三級
> 制改為二級制，3600cc以上車型貨物稅降至35%，換句話說，如果你想要開大型車，
真
> 的
> 是等到明年再買比較划算，大約能立即省下20到30萬不等的費用。然而開3600CC 以
上
> 大型車款的人畢竟是少數，以一般人習慣購買的家庭房車1300CC到2500CC為例，調降
的
> 只有關稅部分，由現行的25%調降到17％，幅度有限，換算成金額也不過是每年降個
萬
> 把塊
> ，所以大家不必太過期待進口車的調降幅度。
> 反倒是一些在大陸設廠的歐美車商，將可以大幅降低這些大陸製的「OPEL」或是其他
> 品牌車種的價格，並拉近和一般國產車的價格距離，大陸的人工便宜，自然生產成本
低
> ，因此未來民眾開著大陸製的歐美品牌汽車在街上逛，可能是台灣加入WTO之後另一
個
> 有趣的現象，而「Made in China」也將擺脫只能製造布娃娃的既有印象