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4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 以上是指100KM/HR時, | |||
我是乖乖上班族
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連跑大都聽不下去了😆
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導,都是假的
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板大可能沒開過多檔位的車 基本上 無論是五速 甚至八速的變速箱 都不可能讓最後的檔位在時速110之後才入檔 但是也能在超過200入八檔 不過會出現的 一檔跑到30KM 二檔超過70KM 三檔110KM 四檔150 五檔 慢慢上去 但是 也是會有 一檔可以跑到60KM 二檔破百的六速變速箱 只是不代表 二檔能破百 其他四速就用不到 或者一定要破百才會用到 又不是天天彈射起跑😆 多檔位 除了比較省油 也比較舒適 當四檔位 踩油門到時速一百 變了四個檔位 跟變了五個 六個 七個相比 哪個輕鬆? 或許 要拉一百公斤的東西 四個齒輪 跟五個以上的齒輪比 那個會比較好啦? 兩者引擎的特性就不同了 豐田的引擎特性是低轉高扭 本田的特性是高轉 就算用一樣的變速箱 調教也會不同 RAV4比CRV適合的地區 只有市區 只適合在市區送貨嗎? 不過 豐田的油門都帶點神經質 不是很喜歡😞 本田的油門 則是變態 老了也不喜歡😆 | |||
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豐田的車 起步比較輕盈 這點是個人認為 開市區的話 比本田適合
但是 有時候開自己的車習慣了 開豐田的車要路邊停車 都會嚇到 油門輕踩 動的比預期的快
高速則是 加速沒有預期的快 轉速跟速度的延遲比較大
本田 油門踩深 轉速跟速度的提升 比較一致 踩淺 車很笨 高速加速則是跟預期差不多 好像騎馬要抽鞭子一樣😆
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連跑大都聽不下去了 | |||
😆
我是乖乖上班族
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連跑大都聽不下去了😆 | |||
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+電動尾門 ML+U7
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70km/hr以上的話就已經入五速了.... (靠,安眠藥的作用發作了,害我連鍵盤都打不準,眼睛也沒辦法對焦 😵) | |||
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+電動尾門 ML+U7
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😆😆😆😆😆
沒差啦~ 他一直都很HIGH~
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😆😆😆😆😆 沒差啦~ 他一直都很HIGH~ | ||||||||||||||||||||||
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+電動尾門 ML+U7
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嗯嗯~ 找壞小愛就可以找到壞大雞~ 😆 就可以試乘ML 😆
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嗯嗯~ 找壞小愛就可以找到壞大雞~ 😆 就可以試乘ML 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+電動尾門 ML+U7
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RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必, 1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力 2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV, 3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高, 4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 結論 RAV4 實用4檔, CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔) 不管你是開那部, 請理性討論, 謝謝 CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566 rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019 | |||
看沒兩行就知道是白癡理論..
又沒有實際開過也能憑數字講出一大篇歪理..
哪福斯哪些小排氣量的小車用到七檔是怎樣?
只算2.5檔喔?
我就算時速只有六十出也是用五檔在跑..
要用二檔也行..
你知道差異點在哪嗎?
繼續你的白癡理論吧..
四檔要到下坡順風才用的到?..
哪福斯新開發的小車用七檔是要拿車去放風箏啊??😞
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😰😰😰 | |||
😆 壞大雞~ 怎麼了?! 😆
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哪福斯新開發的小車用七檔是要拿車去放風箏啊??😞 | |||
😆 農用比較適合 😆
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😆 農用比較適合 😆 | ||||||||||||
昨天某南區大老嫌我的農用車起步不夠勁..😞
麻煩中區角頭幫我轉告該大老:這台農用車過兩個彎就可以讓哪大老吃灰塵了..😆
彎道才是本田農用車的天下..請哪大老改回頭又大的馬克吧!
過彎軟趴趴才是大老本色!😀
我的防傾桿還沒上..上了就變農用幽浮了..😊
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昨天某南區大老嫌我的農用車起步不夠勁..😞 麻煩中區角頭幫我轉告該大老:這台農用車過兩個彎就可以讓哪大老吃灰塵了..😆 彎道才是本田農用車的天下..請哪大老改回頭又大的馬克吧! 過彎軟趴趴才是大老本色!😀 我的防傾桿還沒上..上了就變農用幽浮了..😊 | |||
😆 聽說那位跟你同行的雞農...被你洗腦~ 準備換z4s了 😆
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RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必, 1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力 2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV, 3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高, 4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 結論 RAV4 實用4檔, CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔) 不管你是開那部, 請理性討論, 謝謝 CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566 rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019 | |||
按照齒比來看(實際上沒開過不知道)
一二三檔應該是CRV換檔比較順暢吧
三檔跳四檔兩台車相差沒多少
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😆 聽說那位跟你同行的雞農...被你洗腦~ 準備換z4s了 😆 | |||
我有勸阻他喔..(我打算用一輩子)😊
請你轉告他..
換了也不會有跟我這台農用車一樣的路感啦..😊
那兩個大小飆仔是怎樣?
一上農用車就狂飆甩尾??😌
嫌我的車沒煞車?(我的飛碟還停在家裡@@")
還說我的買菜車欠操?😰
換成大老哪台這樣開,早就飛出去了啦,底盤功夫還是有差的啦..😆
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我有勸阻他喔..(我打算用一輩子)😊 請你轉告他.. 換了也不會有跟我這台農用車一樣的路感啦..😊 那兩個大小飆仔是怎樣? 一上農用車就狂飆甩尾??😌 嫌我的車沒煞車?(我的飛碟還停在家裡@@") 還說我的買菜車欠操?😰 換成大老哪台這樣開,早就飛出去了啦,底盤功夫還是有差的啦..😆 | ||||||||||||
勸敗~~ 勸敗~~
勸你同行上TEIN😆
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導,都是假的
小小修正一下
RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必,
1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力
2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV,
3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高,
4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 100km/hr時, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到
5. CRV的4,5檔有可能在破百KM/HR, 3000RPM以後才有用
前提:只討論100km/hr以內
結論 RAV4 實用4檔,
CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔)
CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566
rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019
RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必,
1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力
2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV,
3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高,
4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 100km/hr時, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到
5. CRV的4,5檔有可能在破百KM/HR, 3000RPM以後才有用
前提:只討論100km/hr以內
結論 RAV4 實用4檔,
CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔)
CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566
rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019
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