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沒關係 | |||
好兇😇
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車子沒退😲 | ||||||||||||
MB(W164+T245) CDI² 省油/環保/大扭力
ZINGER +1
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可以考慮 WISH 衣服不會很重,又要考慮舒適性的話,一般休旅車是足以勝任 至於你提到的省油,那就更推薦wish,因為商用車zinger之類的都不是用一般轎車的引擎 都是用比較廉價的商用引擎,油耗表現不好性能也差 wish七人座真的很大喔,第三排收起來後可以裝很多東西 你看計程車很多都用wish,就知道一定很省油好開 | |||
祝你生意興隆 😌
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B200CDI的開箱圖文呢😴
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搞不好是坤宇大大告訴他的~😆 | ||||||||||||||||||||||
是最懂車最專業的表哥跟我說的😆
於
2010/08/19 12:29:24
發文
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跑大PM說:那裡遜?淫若娃搭載了Tacoma車系的2.7升DOHC直四VVT-i引擎。😞
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B200CDI的開箱圖文呢😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
MB(W164+T245) CDI² 省油/環保/大扭力
為什麼MAZDA CX-7都沒有人在討論?😇
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為什麼MAZDA CX-7都沒有人在討論?😇 | |||
Why choose she?
我吃故我在。
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Why choose she? | ||||||||||||
我覺得挺美的啊
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我覺得挺美的啊 | ||||||||||||||||||||||
沒什麼特色吧...hence, 炒不出話題😇
台灣加油!!
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我覺得挺美的啊 | ||||||||||||||||||||||
但是又要載貨,油耗也不優。不適合。除非不在意油耗。
大家都覺得衣服很輕。其實衣服疊起來的重量也是很可怕的。
50件的T-shirt大概20kg。
Zinger不倒後座概可以放600件以上,240kg了。
如果不是適合載重的懸吊,常載重避震器會提早老化。(406的WAGON為Heavy Duty懸吊與房車不同..大概也是WOO大選WAGON的原因😆)
所以還是要選偏商旅用的車款。CUV或WAGON。
我吃故我在。
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但是又要載貨,油耗也不優。不適合。除非不在意油耗。 大家都覺得衣服很輕。其實衣服疊起來的重量也是很可怕的。 50件的T-shirt大概20kg。 Zinger不倒後座概可以放600件以上,240kg了。 如果不是適合載重的懸吊,常載重避震器會提早老化。(406的WAGON為Heavy Duty懸吊與房車不同..大概也是WOO大選WAGON的原因😆) 所以還是要選偏商旅用的車款。CUV或WAGON。 | |||
(舉手)
Wagon 一般不是從房車長屁股來的嗎?那懸吊也會特別調校嗎?我是質疑
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被你退訂的車還一直推 真是假😆 | ||||||||||||||||||||||
😀😴完全沒有說服力啦.😆
2011年6月-武嶺單車行.MP-211營.
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(舉手) Wagon 一般不是從房車長屁股來的嗎?那懸吊也會特別調校嗎?我是質疑 | ||||||||||||
因為重量還是會變,懸吊設定就會改。
同車型,甚至不同排量的懸吊設定也不一定會相同。🙂
懸吊的設定會依據車輛的產品定位、規格需求而不同。
我吃故我在。
Zinger +1
配備可以加到跟SUV差不多
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因為重量還是會變,懸吊設定就會改。 同車型,甚至不同排量的懸吊設定也不一定會相同。🙂 懸吊的設定會依據車輛的產品定位、規格需求而不同。 | ||||||||||||
同學真的好專業
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同學真的好專業 | ||||||||||||||||||||||
咕狗來的。😇
我吃故我在。
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我覺得挺美的啊 | ||||||||||||||||||||||
但是又要載貨,油耗也不優。不適合。除非不在意油耗。
大家都覺得衣服很輕。其實衣服疊起來的重量也是很可怕的。
50件的T-shirt大概20kg。
Zinger不倒後座概可以放600件以上,240kg了。
如果不是適合載重的懸吊,常載重避震器會提早老化。(406的WAGON為Heavy Duty懸吊與房車不同..大概也是WOO大選WAGON的原因😆)
所以還是要選偏商旅用的車款。CUV或WAGON。
我吃故我在。
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