沒辦法台灣人事成本、生產成本都太高了、加上廠商要的利潤,
閹割了一堆東西、稍微中是安全的人都會很不開心,
只能拿那些國外的數據,做成廣告加強不太懂、和懂一些的人的映像,
最後還是忘了閹割了哪些東西這件事,錢照樣還是阿殺力付出去。
我家也是這樣,為了外觀好看一點,短短幾秒的廣告,
捨棄了有安全氣囊的版本,就把錢付出去了,
安全這兩個字完全拋在腦後了,雖然爽了眼睛和腦袋的想法,
但心中還是有一點點不安的疙瘩在。
頭又大廣告標準的洗腦,只是還真的蠻有效的,
不像同級的三菱效果反而回打自己一巴掌。
閹割了一堆東西、稍微中是安全的人都會很不開心,
只能拿那些國外的數據,做成廣告加強不太懂、和懂一些的人的映像,
最後還是忘了閹割了哪些東西這件事,錢照樣還是阿殺力付出去。
我家也是這樣,為了外觀好看一點,短短幾秒的廣告,
捨棄了有安全氣囊的版本,就把錢付出去了,
安全這兩個字完全拋在腦後了,雖然爽了眼睛和腦袋的想法,
但心中還是有一點點不安的疙瘩在。
頭又大廣告標準的洗腦,只是還真的蠻有效的,
不像同級的三菱效果反而回打自己一巴掌。
為什麼別人有七顆氣球,我的卻連一顆氣球都沒有?
哭~
於
2010/10/20 01:19:17
發文
好車就是好車,下次有錢也要來換一台。
真是太神了(這是當然啦)
真是太神了(這是當然啦)
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長輩都說toyota的車省油、耐操、安全、沒毛病😇 | |||
忘記補充
這個長輩一輩子都是騎腳踏車😇
How's it going to end........
It could happen to you.......
官網沒有說錯阿! 因為Altis不可能是安全最強 因此根據刪去法 也只剩一個選項...😆😆
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忘記補充 這個長輩一輩子都是騎腳踏車😇 | ||||||||||||
會不會腳踏車是TOYOTA送的那種,所以他說的4點都有達到喔!😆😆😆
行銷部門的人真厲害
佩服佩服
佩服佩服
他那四個字本來就不是買貨人主要購買的動機。
廣告的台詞天馬行空你也信??
壞G大天天強調的「6氣囊+ESP」的重要性如果真的被每位消費者都重視的話,國產車(雙氣囊)也不會越賣越好,6氣囊的國產車(Fortis)也不會乏人問津,這就是現實。😩😩😩
我想台灣市場可能還要努力個5年,看國產車主要配備氣囊能不能增加到4~5顆,而ESP就更不可能成為標配😆
廣告的台詞天馬行空你也信??
壞G大天天強調的「6氣囊+ESP」的重要性如果真的被每位消費者都重視的話,國產車(雙氣囊)也不會越賣越好,6氣囊的國產車(Fortis)也不會乏人問津,這就是現實。😩😩😩
我想台灣市場可能還要努力個5年,看國產車主要配備氣囊能不能增加到4~5顆,而ESP就更不可能成為標配😆
上帝阿~~10個上U-CAR網站9個富,我卻是那個不富的赤貧小伙子!!!
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廣告在於讓人相信它是真的.才叫廣告 但事實往往是醜陋 難堪 | |||
呵呵,說的好!
頭又大啥都沒有就是有錢,只要有錢廣告猛播送騙這些外行的!
NO,NO,NO,
安全之"最",又沒說"最多","最棒","最好"
也有可能"最少","最差","最爛"
反正就大家自己填充就好呀
fortis最起碼都3顆
altis這種常賣車種竟然還不如fortis
真慘,反正台灣人就是這麼不在乎
安全之"最",又沒說"最多","最棒","最好"
也有可能"最少","最差","最爛"
反正就大家自己填充就好呀
fortis最起碼都3顆
altis這種常賣車種竟然還不如fortis
真慘,反正台灣人就是這麼不在乎
於
2010/10/20 21:12:39
發文
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他那四個字本來就不是買貨人主要購買的動機。 廣告的台詞天馬行空你也信?? 壞G大天天強調的「6氣囊+ESP」的重要性如果真的被每位消費者都重視的話,國產車(雙氣囊)也不會越賣越好,6氣囊的國產車(Fortis)也不會乏人問津,這就是現實。😩😩😩 我想台灣市場可能還要努力個5年,看國產車主要配備氣囊能不能增加到4~5顆,而ESP就更不可能成為標配😆 | |||
ESP是賽車在用的技術,一般代步車哪需要用到這種東西
就連美國冰天雪地的地方也不見得有在用ESP
噱頭而已啦
於
2010/10/20 21:21:29
發文
很多時候要看用車人的使用環境啦
像俺常在市區塞車
轉彎都要停下來等行人的
需要用啥ESP,根本是浪費
像俺常在市區塞車
轉彎都要停下來等行人的
需要用啥ESP,根本是浪費
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很多時候要看用車人的使用環境啦 像俺常在市區塞車 轉彎都要停下來等行人的 需要用啥ESP,根本是浪費 | |||
ESP 到用時方很少~~誰知道哪天會不會檔檔紅線轉向不足😌
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ESP是賽車在用的技術,一般代步車哪需要用到這種東西 就連美國冰天雪地的地方也不見得有在用ESP 噱頭而已啦 | ||||||||||||
雨天高速公路就用的到了
賽車幾乎都沒有ESP的
AMG M3 GTR等車輛的ESP設定也跟普通車差很大
且有設定模式 有的模式幾乎是等輪胎側滑才會啟動
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ESP 到用時方很少~~誰知道哪天會不會檔檔紅線轉向不足😌 | ||||||||||||
+1
祝他平安啦..😆
浮名本是身外物~~ 我要去泡湯了 ^o^
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很多時候要看用車人的使用環境啦 像俺常在市區塞車 轉彎都要停下來等行人的 需要用啥ESP,根本是浪費 | |||
如果是你 連ABS也不用
就如你說的 看用車環境
但是車輛是看人賣的 還是看人配備的?
你好命 不用到外縣市 下雨天不用開車出門
不是每個人都跟你一樣
被颱風影響的台灣 只要沒宣布放假 我還是要開車 還是要上高速公路
給你良心的建議
如果你的車 只有市區行駛 沒有ESP還沒什麼關係
如果你需要長途旅行 有ESP對你的幫助會更大 因為你都在市區 很少開長途
所以遇到路上有掉落物 可能會反應過度
雨天 ESP更有幫助 至少 我車上ESP裝置閃過三次以上了
行銷就是要出奇致勝
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阿踢斯有史以來最安全的配備😆
不跟其他車比😇
不跟其他車比😇
Toyota才說他們用心 車主安心
馬上就被爆 :什麼幾十項安檢都是勾一勾就有錢賺了
再回顧這一年內Toyota說的白賊話
如果你還相信他安全之最的說法
那只能說Toyota太神了
😞
不是想吐槽豐田
只是在fortis都標配三氣囊
其他同級車也都有側氣廉可選配的狀況下
這安全之罪實在讓人看不下去
😌
馬上就被爆 :什麼幾十項安檢都是勾一勾就有錢賺了
再回顧這一年內Toyota說的白賊話
如果你還相信他安全之最的說法
那只能說Toyota太神了
😞
不是想吐槽豐田
只是在fortis都標配三氣囊
其他同級車也都有側氣廉可選配的狀況下
這安全之罪實在讓人看不下去
😌
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