| ||||||||||||||||||||||||||||||||
拿去修還要1000 不過另外保固一年😇 跟體重無關😴😴😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我沒說你
😆😆😆
是載到恐龍妹嗎😇
要吃點東西,才有力氣減肥....
| |||
我沒說你 😆😆😆 是載到恐龍妹嗎😇 | |||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
騎恐龍妹??😲
要吃點東西,才有力氣減肥....
| |||
騎恐龍妹??😲 | |||
於
2011/01/16 14:46:28
發文
| ||||||||||||||||||||||
騎恐龍妹??😲 | ||||||||||||||||||||||
| |||
路人丁兄 我只希望能爬坡有力 起步快 尾速上可就可以了 最重要.要維修便宜 可有建議嗎?🙂 | |||
推薦你jetpower囉~
雖然他是4V但起步很有力尾速延伸也不錯
gt是入門的車有預算考量選準沒錯
suzuki就不用考慮了五年以後你就吐(說不定更快)😆
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
| ||||||||||||
推薦你jetpower囉~ 雖然他是4V但起步很有力尾速延伸也不錯 gt是入門的車有預算考量選準沒錯 suzuki就不用考慮了五年以後你就吐(說不定更快)😆 | ||||||||||||
GSX-R1000也是如此嗎😇
| |||
我後避震在漏油 拿去修還要1000 不過另外保固一年😇 跟體重無關😴😴😴 | |||
不要修了
NTC讓你載恐龍載的很愉快😆
| |||
騎恐龍妹??😲 | |||
😆😆
你認真,我跳針
| |||
不要修了 NTC讓你載恐龍載的很愉快😆 | |||
| |||
某老闆叫我換D2 S0😵😵 | |||
D2的旋鈕風波之後我就.....😰
裝K1S感覺比較好一點😇
你認真,我跳針
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
不口以講出企😇
要吃點東西,才有力氣減肥....
| ||||||||||||||||||||||
GSX-R1000也是如此嗎😇 | ||||||||||||||||||||||
抱歉喔
GSX-R1000
不能載恐龍妹喔
😇
要吃點東西,才有力氣減肥....
| ||||||||||||||||||||||
有用GPS測過嗎😇 | ||||||||||||||||||||||
3期環保的初代風光應該是.掛BS26化油器.我的是第四期的勁風光.掛CVK26..
-
五期車以後的動力.只能用"慘"字形容.
| ||||||||||||
D2的旋鈕風波之後我就.....😰 裝K1S感覺比較好一點😇 | ||||||||||||
好像還保固三年😇
| |||
3期環保的初代風光應該是.掛BS26化油器.我的是第四期的勁風光.掛CVK26.. - 五期車以後的動力.只能用"慘"字形容. | |||
不過在路上遇到SV
我改58.5只能跟他持平😇😇
| ||||||||||||
不過在路上遇到SV 我改58.5只能跟他持平😇😇 | ||||||||||||
你排氣量那麼大.拖尾速贏SV就好了😇
| ||||||||||||||||||||||
你排氣量那麼大.拖尾速贏SV就好了😇 | ||||||||||||||||||||||
那時還是原廠化油器😆
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
那時還是原廠化油器😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
很好啊 三期SV做古後.你改欺負五期車.
| |||
最近想換125 CC機車 各位大大可以幫我看看嗎? 以下是我找的車種 看哪台比較耐操 零件維修便宜 CP值高 第一台 GSR125 第二台JET125 第三台GP150 | |||
我去年6月買了一台GT125,騎到現在8000KM了,沒什麼問題!最高爬過武嶺,沒有高山症問題.性能不算差了!相信GT150動力會更好!重點是CP值高!
最快的路線只有一條!但能超越對手的路線卻有無限條!
哇...大家說的 好像GP150 似乎 CP值頗高
蘇蘇起 的那台八耐缸紅黑色 我也很喜歡 真麻煩
好難抉擇阿.............😰
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
共
106
則留言