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大哥 你是wobble而已吧, 跟spin是差很多滴...😴 | |||
wobble是啥???😵😵😵😵
我要成為新世界的....神
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大哥 你是wobble而已吧, 跟spin是差很多滴...😴 | |||
跟腦子有洞的人認真幹嘛😌😌😌😌
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
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跟腦子有洞的人認真幹嘛😌😌😌😌 | ||||||||||||
😠😠😠😠😠
我要成為新世界的....神
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wobble是啥???😵😵😵😵 | ||||||||||||
spin 是原地三百六十度打滑旋轉.....😌
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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跟腦子有洞的人認真幹嘛😌😌😌😌 | ||||||||||||
😲😲瞇瞇眼大大好MAN喔😊
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wobble是啥???😵😵😵😵 | ||||||||||||
去查字典🙂
discover Taiwan
於
2011/06/26 22:14:40
發文IP 189.216.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=yonex0920 (菊花終結者-妙)][quote=zenowang (機車老王)][color=blue]大哥
你是wobble而已吧, 跟spin是差很多滴...[/color][睡覺][/quote]
wobble是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
spin 是原地三百六十度打滑旋轉.....[嘆氣][/quote]
一定要360嗎[無辜]
於
2011/06/26 22:15:24
發文IP 189.216.*.*
[quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=yonex0920 (菊花終結者-妙)][quote=zenowang (機車老王)][color=blue]大哥
你是wobble而已吧, 跟spin是差很多滴...[/color][睡覺][/quote]
wobble是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
spin 是原地三百六十度打滑旋轉.....[嘆氣][/quote]
一定要360嗎[無辜]
我的認定是後輪打滑抓不回來就算[無辜]
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spin 是原地三百六十度打滑旋轉.....😌 | ||||||||||||||||||||||
一定要360嗎😇
我的認定是後輪打滑抓不回來就算😇
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跟腦子有洞的人認真幹嘛😌😌😌😌 | ||||||||||||
每日一字😆
discover Taiwan
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今天約6:30出門送一份東西出去 結果 內湖提頂高架往汐止路段 那時雨超大 結果 眼前右邊有一攤水... 因為當時時速高達105 根本閃不開 右輪壓下去的瞬間 整個車身順間頭往下壓+往右邊偏😠 還好反應來的急😀 先小補煞車在補一點油門 至少讓輪胎不要失去抓地力 然後緊握方向盤 結果救回來了 只有原地左右搖晃了約30公尺吧😆 看來FF真的是很不安全 如果有AWD系統的車子我看全油門都沒問題了😞 而且 出狀況的當下小弟愛車居然儀表版還亂閃有的沒的 感覺順間不受控制😠 明天回原廠插電腦看看 感覺spin順間整個電腦大當機😠😠😠 | |||
你怎麼開的???
我2.0 VSA從來沒亮過
雨天最好低速行駛阿
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一定要360嗎😇 我的認定是後輪打滑抓不回來就算😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
嗯....不過本案例只是搖搖屁股。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
於
2011/06/26 22:39:50
發文
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😠😠😠😠 | ||||||||||||||||||||||
慢一點.神就昇天了..
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
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我想
好吧 那就祝你
純屬路過
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我想
好吧 那就祝你
純屬路過
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你怎麼開的??? 我2.0 VSA從來沒亮過 雨天最好低速行駛阿 | ||||||||||||
你可以試試看時速80就好 方向盤順間往某一邊打一圈就會亮了🙂
我要成為新世界的....神
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你可以試試看時速80就好 方向盤順間往某一邊打一圈就會亮了🙂 | |||
去查wobble了沒?🙂
discover Taiwan
於
2011/06/26 23:30:28
發文
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如果 你今天是開FR... 大概新聞就會報出來了.... 還踩煞車..😞 | ||||||||||||
感謝提供影片🙂
看到水灘不會放油門減速喔
亂用些有的沒有 搞不好更慘😆
亂用些有的沒有 搞不好更慘😆
舊的不去 新的不來 世界再變 人也會變
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一定要360嗎😇 我的認定是後輪打滑抓不回來就算😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
後輪滑出去~
角度救不回來~車尾滑超過前輪可控制方向的範圍
最簡單說就180度
死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當死當
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