#22
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不是聽說因為父母離婚，才轉而用 senna ? 還有看到這篇UCAR車手介紹 我笑了 http://f1.u-car.com.tw/f1-driver.asp?driver=195 | ||||||||||||||||||||||
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回應 falonso2008 (龍-雞皮澎湖菜兵團) 所寫我記得 Flavio Lalli 是車禍死﹐沒跟 Vivienne Senna 離婚...
Racing is in my blood!
#23
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於
2011/09/15 19:51:49
發文
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您確定嗎？ 車手輕量化雖有好處，但過頭則變成不易駕馭過彎，因為跟別人相比下、自己要用盡全力轉移重心來對抗車輛慣性。 小鯊當年不想升到頂級賽事來，原因之一就是公升級的車體與馬力、對他自己操控不算利多，反而會是問題... 本田是一再保證規則會下修到800級(比較小)，並為他量身打造戰駒，小鯊才決定升上來的。 相對的，肯塔基小子就是修改規則下的倒楣鬼。 變成800後，不論馬力體積都調降，他的成績則是大幅滑落。 明年若是Ducati爭氣點，回到公升級後，海登的成績應該會稍微回勢走揚了吧... 還有不用太神話羅西了。 目前動力滑胎與傾角最深最兇的是石頭人，實際上也是不怎麼用TC、並能用Ducati拿冠軍的佼佼者。 這些都是羅西之前不相信，但來到Ducati後發現自己辦不到的... 說別人是靠TC、Ducati問題很簡單... 話說太滿、太絕對，對自己有何好處？現在糗了... 還試著學石頭的騎乘法、想試試看能否因此馴服Ducati的怪脾氣... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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幫貼
#24
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以帥氣度來說, 我覺得他絕對進得了F1前三甲
後面是他的氣質媽媽Viviane
後面是他的氣質媽媽Viviane
#25
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於
2011/09/16 09:44:51
發文
於
2011/09/16 09:44:51
發文IP 12.115.*.*
[quote=kevinni (niba)]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_459611.png[/img]
上面算 算目前在線上的F1車手應該有約6位, 全都曾是他的手下敗將
Bruno的頭盔聽說是 Ayrton 的小改版.....
最近雷諾說對2012車手在10月就要決定
幾乎判定Kubica出局
[/quote]
這張表第三名的才是強者
少跑五站，成績還沒差幾分
於
2011/09/16 09:47:16
發文IP 12.115.*.*
[quote=kevinni (niba)]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_459611.png[/img]
上面算 算目前在線上的F1車手應該有約6位, 全都曾是他的手下敗將
Bruno的頭盔聽說是 Ayrton 的小改版.....
最近雷諾說對2012車手在10月就要決定
幾乎判定Kubica出局
[/quote]
這張表第三名的 Lucas di Grassi 才是強者
少跑五站，成績還沒差幾分
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上面算 算目前在線上的F1車手應該有約6位, 全都曾是他的手下敗將 Bruno的頭盔聽說是 Ayrton 的小改版..... 最近雷諾說對2012車手在10月就要決定 幾乎判定Kubica出局 | |||
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這張表第三名的 Lucas di Grassi 才是強者
少跑五站，成績還沒差幾分
「我不認為那樣的舉動會有什麼風險，我是一個純種的戰士，這也是我為
何在此的原因。難道他們認為我來到這裡只是星期日下午來郊遊的嗎？」
--Michael Schumacher--
#26
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於
2011/09/16 10:18:07
發文
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這張表第三名的 Lucas di Grassi 才是強者 少跑五站，成績還沒差幾分 | ||||||||||||
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盧卡斯曾經在澳門擊敗庫比卡跟VETTEL😇
那個成績旁邊的十字架是什麼意思阿?
#27
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† Drivers did not finish the Grand Prix, but were classified as they completed over 90% of the race distance.
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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26
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