台灣不可能有鯊魚頭解析
於
2011/12/01 22:21:27
發文
😲
哇是扣命ㄟU藍掐蘇基...(請用台語唸...)不管載客人去玩幾天,...回來大都會吃晚餐,....之後沿路載客人下車(不塞車的話...),.再開去洗車場洗車外,...花錢請人整理車內 300元/台 (車多有時還得排隊..),再開回車庫,..回到家,..洗完澡...,躺下來休息大都十一點多了...---__--- 重點是!!!.......通常隔天早上五點多就得起床.......唉!苦命ㄚ!
如果用進口進來的方式也不無可能.. 等等看吧 😀
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
為什麼為什麼為什麼每天都有人在吵鯊魚頭
身為往汽車設計師為夢想的我...
在了解到台灣人民對台灣設計的反映
深深覺得~我的未來沒前途😌
在了解到台灣人民對台灣設計的反映
深深覺得~我的未來沒前途😌
我要在一年內"再"瘦20公斤~~~~
於
2011/12/01 22:37:24
發文
於
2011/12/01 22:37:24
發文IP 243.80.*.*
[quote=derek_sun411 (德瑞克桑)]如果用進口進來的方式也不無可能.. 等等看吧 [大笑][/quote]
2004年我們中華汽車已經嘗試過引進原裝進口的進來過了至今7年多不敢再來過了
因為182萬的售價早就嚇跑一堆人了
[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=1730"]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=1730[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/12/01 22:38:12
發文IP 243.80.*.*
[quote=derek_sun411 (德瑞克桑)]如果用進口進來的方式也不無可能.. 等等看吧 [大笑][/quote]
2004年我們中華汽車已經嘗試過引進原裝進口的進來賣過了至今7年多不敢再來過了
因為182萬的售價早就嚇跑一堆人了
[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=1730"]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=1730[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑]
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如果用進口進來的方式也不無可能.. 等等看吧 😀 | |||
2004年我們中華汽車已經嘗試過引進原裝進口的進來賣過了至今7年多不敢再來過了
因為182萬的售價早就嚇跑一堆人了
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=1730
😆😆😆
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2004年我們中華汽車已經嘗試過引進原裝進口的進來賣過了至今7年多不敢再來過了 因為182萬的售價早就嚇跑一堆人了 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=1730 😆😆😆 | ||||||||||||
喔,我意思是說進口的鯊魚頭... 心臟可能還是"OK可用"的.. 不是正EVO啦.. 所以價格不會那麼高 😊
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
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喔,我意思是說進口的鯊魚頭... 心臟可能還是"OK可用"的.. 不是正EVO啦.. 所以價格不會那麼高 😊 | ||||||||||||||||||||||
講到這個我們中華汽車現在連Lancer X Ralliart的車型都不敢引進來賣了何況是Lancer正EvoX的車型
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10182
😆😆😆
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身為往汽車設計師為夢想的我... 在了解到台灣人民對台灣設計的反映 深深覺得~我的未來沒前途😌 | |||
不會的,努力一點到外國汽車公司當設計就好啦🙂
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2003年台規Global Lancer 1.8的外型 | |||
我比較喜歡布雷頭~😇
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不會的,努力一點到外國汽車公司當設計就好啦🙂 | ||||||||||||
僧多粥少的情況下,是要有所覺悟 🙂
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現在是流行過季商品嗎😝
老是慢半拍😞
老是慢半拍😞
我比較喜歡布雷頭
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先不講鼻頭的"犀牛角"設計美感(見仁見智)....這時期我以為三菱就要創造出全球同步如歐洲車系的永傳家族特徵...其實這個走向是相當好的...當時LANCER
..GRUNDER...FREECA水箱護罩跟標緻有統一性狀.....結果..唉...為啥日系車只要拿掉那個標誌..就不知道是那廠牌的車....每次改朝換代皆是如此...LEXUS目前依我看"永續永傳"的"家族特徵"還是沒出來!!可惜!!
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先不講鼻頭的"犀牛角"設計美感(見仁見智)....這時期我以為三菱就要創造出全球同步如歐洲車系的永傳家族特徵...其實這個走向是相當好的...當時LANCER
..GRUNDER...FREECA水箱護罩跟標緻有統一性狀.....結果..唉...為啥日系車只要拿掉那個標誌..就不知道是那廠牌的車....每次改朝換代皆是如此...LEXUS目前依我看"永續永傳"的"家族特徵"還是沒出來!!可惜!!
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身為往汽車設計師為夢想的我... 在了解到台灣人民對台灣設計的反映 深深覺得~我的未來沒前途😌 | |||
你說的沒錯,你是對的😇
因為在台灣只是設計迎合上層觀點,而不是迎合消費者。😌
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車,但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
台灣龜頭版還不是有人賣單😆
難怪這個台灣龜頭牌已經十幾年的第2名了
😆😆😆
😆😆😆
一切都是猜測吧
只是個人還是覺得有沒有都無所謂
安全、實用比較重要
只是個人還是覺得有沒有都無所謂
安全、實用比較重要
沒意義 來不來 都沒差~
不來頂多多花點買 RVR(ASX)不就好了,
還有省油的4J10引擎,管中華要不要出,
這台有出就夠了。
不爽原廠頂多花錢自改~
沒鯊魚頭不是重點沒ASC+TCL這才是重點😌
不來頂多多花點買 RVR(ASX)不就好了,
還有省油的4J10引擎,管中華要不要出,
這台有出就夠了。
不爽原廠頂多花錢自改~
沒鯊魚頭不是重點沒ASC+TCL這才是重點😌
就是愛阿福啦~
一點點喜歡:http://www.youtube.com/watch?v=fg4Xc4trG9A
美感,美感,真的是為了如此嗎?
事實上,車子外型如果跟國外一樣,零件也會共用,有很多管道可以拿到零件.
作成不一樣車廠才有錢賺,因為消費者只能跟他們拿零件,副廠要開發也要一陣子才會有,量少成本也不一定划算.
所以車子外型還是一切為錢看的.
事實上,車子外型如果跟國外一樣,零件也會共用,有很多管道可以拿到零件.
作成不一樣車廠才有錢賺,因為消費者只能跟他們拿零件,副廠要開發也要一陣子才會有,量少成本也不一定划算.
所以車子外型還是一切為錢看的.
我想也只有少數網友喜歡鯊魚頭吧
大部份的買車族是不會買這種太先進的造型
大部份的買車族是不會買這種太先進的造型
於
2011/12/01 22:21:27
發文IP 243.80.*.*
於
2011/12/01 22:24:54
發文IP 243.80.*.*
於
2011/12/05 19:00:33
發文IP 245.19.*.*
純屬小弟個人猜測
😆😆😆