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感謝老王大精驗分享 😆😆😊 | ||||||||||||
大人的世界好複雜😊
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不需要吧 ~~~ 😰 小弟 ........ 1. 身高 178 體重 74 (有點太矮和過重) 😩 2. 長相普通 😞 3. 家境普普 (老爸已經退休, 沒賺錢了) 4. 月薪低, 口袋沒錢 😭 5. 在小公司上班 6. 大學畢業 (連研究所都沒讀) 😇 這樣哪裡條件好 ~~~ 😰😞😭😭😭 | ||||||||||||||||||||||
1. 比偶高比偶壯
2. 比偶帥
3. 比偶家有錢n倍 (n>100000000)
4. 比偶有錢n倍 (n>100000000)
5. 上班的公司比偶大n倍 (n>100000000)
6. 長春藤名校的大學文憑比台灣私立研究所碩士文憑好n倍 (n>100000000)
😭😭😭😭😭😭😭
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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是就是, 不是就不是, 還理由一堆 | ||||||||||||
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偶想到一招,覺得大尾哥條件不好的請把好評丟在 #107 覺得他在唬蘭花的請丟在 # 108 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
丟了~🙂
在 # 108 😆
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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小弟剛剛已經把自己條件寫出來了 ~~~ 這樣很優嗎???? 😞😞😞 比不上玉樹凌風的貨卡老闆 & 音樂老闆 😭😭😭 | ||||||||||||
音樂老闆爆帥又爆有錢大家都知道, 可素麻煩不要用反諷法來刺傷小弟幼小的心靈...😭😭
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
可以殺幾W ?😵
最愛騎車!!!
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這就是台灣填鴨子的可悲。😌 | |||
還好啦, 只是沒有像您一樣出名😆
"清流"是我的中間名...
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不可能 除非台灣每人平均年薪百萬以上 😇 | ||||||||||||
他是說T牌市佔率 不是CAMRY市佔率
小中大型房車國產市場看來都要被T牌攻佔了
這價格這配備~搭配上品牌口碑
左打國產同等級房車,右打進口品牌
T牌的市占率應該又更進一步了😇🙂
左打國產同等級房車,右打進口品牌
T牌的市占率應該又更進一步了😇🙂
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1. 比偶高比偶壯 2. 比偶帥 3. 比偶家有錢n倍 (n>100000000) 4. 比偶有錢n倍 (n>100000000) 5. 上班的公司比偶大n倍 (n>100000000) 6. 長春藤名校的大學文憑比台灣私立研究所碩士文憑好n倍 (n>100000000) 😭😭😭😭😭😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
😴
HONDA可能把門關起來了!😞😞😞
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優卡的大老闆們又在比帥和比有錢人!!!😰😰😰
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他是說T牌市佔率 不是CAMRY市佔率 小中大型房車國產市場看來都要被T牌攻佔了 | ||||||||||||||||||||||
Prius國產又開個低價就直接衝破40%了。到時整個中型房車都死光光
除非有車廠搞柴油電車才有可能衝破困境了
嗯, 價格出來了, 火氣也拼出來了
真的很會行銷
這價格讓T牌聲勢會在如日中天
其他大型房車的艱苦日來了
其他品牌該降價了
貴到哭爸
TEANA😝
這價格讓T牌聲勢會在如日中天
其他大型房車的艱苦日來了
其他品牌該降價了
貴到哭爸
TEANA😝
我的職業是-房仲副理/網路宅配小員工/優卡估價部掃地打雜
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真的很會行銷 這價格讓T牌聲勢會在如日中天 其他大型房車的艱苦日來了 其他品牌該降價了 貴到哭爸 TEANA😝 | |||
其它車廠應該也很無奈, 因為日本母廠就是沒有油電型房車, 要他們在台灣怎麼應戰?😌
1. Teana還有什麼鋼材或舒壓座椅或配備來講
2. Mondeo有柴引跟Ecoboost可以講
Accord 偶就不知道有什麼行銷利基了? 😵😵
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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其它車廠應該也很無奈, 因為日本母廠就是沒有油電型房車, 要他們在台灣怎麼應戰?😌 1. Teana還有什麼鋼材或舒壓座椅或配備來講 2. Mondeo有柴引跟Ecoboost可以講 Accord 偶就不知道有什麼行銷利基了? 😵😵 | ||||||||||||
本質😆
好啦!我承認我來亂的
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這個價格,會不會打到CT200h呀😇😇 | |||
不會,訴求不一樣,最近常看到一位 ct200h 的車主在逛大街。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
為什麼不是鋰鐵電池;卻弄個有記憶效應的鎳氫電池(與PRIUS車款之鎳氫電池相同,而不採用更先進的LEXUS CT200H鋰鐵電池? )電池上省了成本有反映在售價嗎?
普通鎳氫電池有自放電問題(需經常使用才有效益),鎳氫電池製造及回收會消耗能源、製造污染,鋰鐵電池則無此顧慮
油電車與電動車,各廠目前一直在努力研發中,包括燃料電池與鋰鐵電池,還有一些馬達技術等等,何況臺灣目前鋰鐵電池製程技術已領先各國,品質也較穩定
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為什麼不是鋰鐵電池;卻弄個有記憶效應的鎳氫電池(與PRIUS車款之鎳氫電池相同,而不採用更先進的LEXUS CT200H鋰鐵電池? )電池上省了成本有反映在售價嗎? 普通鎳氫電池有自放電問題(需經常使用才有效益),鎳氫電池製造及回收會消耗能源、製造污染,鋰鐵電池則無此顧慮 油電車與電動車,各廠目前一直在努力研發中,包括燃料電池與鋰鐵電池,還有一些馬達技術等等,何況臺灣目前鋰鐵電池製程技術已領先各國,品質也較穩定 | |||
CT200h也是鎳氫......TOYOTA/LEXUS 鋰電池車款台灣尚未引進!
鎳氫是有記憶效應,但那是完全充飽完全放光才比較明顯,
而TOYOTA油電車是採用「永不充飽、永不放光」的策略,
記憶效應並不明顯,在台灣已經有經過7年的考驗了,
計程車司機也已累積10幾萬公里的里程數了,
目前尚無災情傳出.....
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