(轉貼)FIA會長托特:台灣可從房車賽開跑
那天就有 看到新聞報導了
真開心陶德爺爺來台灣!🙂
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臺灣已為拉力賽柏油地段歷史悠久之賽道😆
愛,就是不對等的付出
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臺灣已為拉力賽柏油地段歷史悠久之賽道😆 | |||
路上也很多不用穿裝備的車手😇
於
2012/04/15 21:02:38
發文
台灣是拉力賽最頂級賽場。
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路上也很多不用穿裝備的車手😇 | ||||||||||||
媽媽牌皮衣😆
愛,就是不對等的付出
於
2012/04/15 22:05:26
發文
台灣的兩輪賽事比較進步唷
只要踏出家門口隨時都可以觀戰,參戰
很讓人感動 他們不為獎金 名譽 而戰
時時刻刻都在探索人體極限
只要踏出家門口隨時都可以觀戰,參戰
很讓人感動 他們不為獎金 名譽 而戰
時時刻刻都在探索人體極限
於
2012/04/16 10:50:11
發文
於
2012/04/16 10:50:11
發文IP 231.10.*.*
[quote=andy02ea (不動遊星)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_534941.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_534942.jpg[/img]
【陳國偉╱綜合報導】曾率F1(Formula One,一級方程式)法拉利車隊奪下13次冠軍的托特(Jean Todt),昨以FIA(Federation Internationale de l’ Automobile,國際汽車聯會)會長身分結束3天訪台行程,他評估台灣賽車環境有機會從房車賽開始,方程式(Formula)賽車還是要從基礎「小型賽車」(Karting)著手。
[b]F1上海開飆 主動訪台[/b]
FIA是掌管全球賽車運動安全規範的最高機關,托特2009年接任會長,這次利用F1在上海比賽期間,主動要求來台訪問,並對台灣賽車運動提出建議,他認為,台灣雖已有FIA認證合格屬第2級的大鵬灣國際賽車場,但辦大型國際賽條件仍然不足,他說:「賽車是非常危險的運動,必須在有安全規範與認證合格的賽車場進行,以台灣目前狀況,世界房車錦標賽或許是可能。」
66歲托特從20歲開始接觸賽車,生涯超過35年的賽事經歷,儘管他的車手生涯僅獲4場冠軍,但從事車隊管理戰績顯赫,尤其1996年在F1法拉利車隊與「車神」舒馬克(Michael Schumacher)聯手奪得13座年度冠軍,至今仍為車迷津津樂道。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20120414/34160138[/quote]
陳國偉這個記者顯然對F1是門外漢,
每次寫的F1報導都不用功而且錯誤百出。
Jean Todt & Michael Schumacher 在法拉利的合作是 1996 ~ 2006 之間,
共奪得 6 個年度車隊冠軍(1999~2004) & 5 個年度車手冠軍(2000~2004),
2007 年是由 Kimi 替法拉利奪得年度車手冠軍,
2008 年法拉利奪得年度車隊冠軍,
2008 年賽季結束之後 Jean Todt 就離開法拉利了,
所以 13 座年度冠軍並非全部由 Jean Todt & Michael Schumacher 聯手奪得的。
於
2012/04/16 13:56:38
發文IP 231.10.*.*
[quote=andy02ea (不動遊星)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_534941.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_534942.jpg[/img]
【陳國偉╱綜合報導】曾率F1(Formula One,一級方程式)法拉利車隊奪下13次冠軍的托特(Jean Todt),昨以FIA(Federation Internationale de l’ Automobile,國際汽車聯會)會長身分結束3天訪台行程,他評估台灣賽車環境有機會從房車賽開始,方程式(Formula)賽車還是要從基礎「小型賽車」(Karting)著手。
[b]F1上海開飆 主動訪台[/b]
FIA是掌管全球賽車運動安全規範的最高機關,托特2009年接任會長,這次利用F1在上海比賽期間,主動要求來台訪問,並對台灣賽車運動提出建議,他認為,台灣雖已有FIA認證合格屬第2級的大鵬灣國際賽車場,但辦大型國際賽條件仍然不足,他說:「賽車是非常危險的運動,必須在有安全規範與認證合格的賽車場進行,以台灣目前狀況,世界房車錦標賽或許是可能。」
66歲托特從20歲開始接觸賽車,生涯超過35年的賽事經歷,儘管他的車手生涯僅獲4場冠軍,但從事車隊管理戰績顯赫,尤其1996年在F1法拉利車隊與「車神」舒馬克(Michael Schumacher)聯手奪得13座年度冠軍,至今仍為車迷津津樂道。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20120414/34160138[/quote]
陳國偉這個記者顯然對F1是門外漢,
每次寫的F1報導都不用功而且錯誤百出。
Jean Todt & Michael Schumacher 在法拉利的合作是 1996 ~ 2006 之間,
共奪得 6 個年度車隊冠軍(1999~2004) & 5 個年度車手冠軍(2000~2004),
2006 年賽季結束之後 Michael Schumacher 從法拉利退休,
2007 年是由 Kimi 替法拉利奪得年度車手冠軍,
2008 年法拉利奪得年度車隊冠軍,車手是 Kimi & Massa,
2008 年賽季結束之後 Jean Todt 就離開法拉利了,
所以 Jean Todt & Michael Schumacher 聯手奪得的年度冠運只有 11 座。
於
2012/04/16 13:59:39
發文IP 231.10.*.*
[quote=andy02ea (不動遊星)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_534941.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_534942.jpg[/img]
【陳國偉╱綜合報導】曾率F1(Formula One,一級方程式)法拉利車隊奪下13次冠軍的托特(Jean Todt),昨以FIA(Federation Internationale de l’ Automobile,國際汽車聯會)會長身分結束3天訪台行程,他評估台灣賽車環境有機會從房車賽開始,方程式(Formula)賽車還是要從基礎「小型賽車」(Karting)著手。
[b]F1上海開飆 主動訪台[/b]
FIA是掌管全球賽車運動安全規範的最高機關,托特2009年接任會長,這次利用F1在上海比賽期間,主動要求來台訪問,並對台灣賽車運動提出建議,他認為,台灣雖已有FIA認證合格屬第2級的大鵬灣國際賽車場,但辦大型國際賽條件仍然不足,他說:「賽車是非常危險的運動,必須在有安全規範與認證合格的賽車場進行,以台灣目前狀況,世界房車錦標賽或許是可能。」
66歲托特從20歲開始接觸賽車,生涯超過35年的賽事經歷,儘管他的車手生涯僅獲4場冠軍,但從事車隊管理戰績顯赫,尤其1996年在F1法拉利車隊與「車神」舒馬克(Michael Schumacher)聯手奪得13座年度冠軍,至今仍為車迷津津樂道。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20120414/34160138[/quote]
陳國偉這個記者顯然對F1是門外漢,
每次寫的F1報導都不用功而且錯誤百出。
Jean Todt & Michael Schumacher 在法拉利的合作是 1996 ~ 2006 之間,
共奪得 6 個年度車隊冠軍(1999~2004) & 5 個年度車手冠軍(2000~2004),
2006 年賽季結束之後 Michael Schumacher 從法拉利退休,
2007 年是由 Kimi 替法拉利奪得年度車手冠軍,
2008 年法拉利奪得年度車隊冠軍,車手是 Kimi & Massa,
2008 年賽季結束之後 Jean Todt 就離開法拉利了,
Jean Todt 在法拉利的領隊生涯全部奪得 13 座年度冠軍的獎座,
但是 Jean Todt & Michael Schumacher 聯手奪得的年度冠軍只有 11 座。
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【陳國偉╱綜合報導】曾率F1(Formula One,一級方程式)法拉利車隊奪下13次冠軍的托特(Jean Todt),昨以FIA(Federation Internationale de l’ Automobile,國際汽車聯會)會長身分結束3天訪台行程,他評估台灣賽車環境有機會從房車賽開始,方程式(Formula)賽車還是要從基礎「小型賽車」(Karting)著手。 F1上海開飆 主動訪台 FIA是掌管全球賽車運動安全規範的最高機關,托特2009年接任會長,這次利用F1在上海比賽期間,主動要求來台訪問,並對台灣賽車運動提出建議,他認為,台灣雖已有FIA認證合格屬第2級的大鵬灣國際賽車場,但辦大型國際賽條件仍然不足,他說:「賽車是非常危險的運動,必須在有安全規範與認證合格的賽車場進行,以台灣目前狀況,世界房車錦標賽或許是可能。」 66歲托特從20歲開始接觸賽車,生涯超過35年的賽事經歷,儘管他的車手生涯僅獲4場冠軍,但從事車隊管理戰績顯赫,尤其1996年在F1法拉利車隊與「車神」舒馬克(Michael Schumacher)聯手奪得13座年度冠軍,至今仍為車迷津津樂道。 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20120414/34160138 | |||
陳國偉這個記者顯然對F1是門外漢,
每次寫的F1報導都不用功而且錯誤百出。
Jean Todt & Michael Schumacher 在法拉利的合作是 1996 ~ 2006 之間,
共奪得 6 個年度車隊冠軍(1999~2004) & 5 個年度車手冠軍(2000~2004),
2006 年賽季結束之後 Michael Schumacher 從法拉利退休,
2007 年是由 Kimi 替法拉利奪得年度車手冠軍,
2008 年法拉利奪得年度車隊冠軍,車手是 Kimi & Massa,
2008 年賽季結束之後 Jean Todt 就離開法拉利了,
Jean Todt 在法拉利的領隊生涯全部奪得 13 座年度冠軍的獎座,
但是 Jean Todt & Michael Schumacher 聯手奪得的年度冠軍只有 11 座。
FIA會長托特:台灣可從拉力賽開跑(含二輪賽事)
😆
😆
【陳國偉╱綜合報導】曾率F1(Formula One,一級方程式)法拉利車隊奪下13次冠軍的托特(Jean Todt),昨以FIA(Federation Internationale de l’ Automobile,國際汽車聯會)會長身分結束3天訪台行程,他評估台灣賽車環境有機會從房車賽開始,方程式(Formula)賽車還是要從基礎「小型賽車」(Karting)著手。
F1上海開飆 主動訪台
FIA是掌管全球賽車運動安全規範的最高機關,托特2009年接任會長,這次利用F1在上海比賽期間,主動要求來台訪問,並對台灣賽車運動提出建議,他認為,台灣雖已有FIA認證合格屬第2級的大鵬灣國際賽車場,但辦大型國際賽條件仍然不足,他說:「賽車是非常危險的運動,必須在有安全規範與認證合格的賽車場進行,以台灣目前狀況,世界房車錦標賽或許是可能。」
66歲托特從20歲開始接觸賽車,生涯超過35年的賽事經歷,儘管他的車手生涯僅獲4場冠軍,但從事車隊管理戰績顯赫,尤其1996年在F1法拉利車隊與「車神」舒馬克(Michael Schumacher)聯手奪得13座年度冠軍,至今仍為車迷津津樂道。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sports/20120414/34160138