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.晚上慶功宴 要喝多少有多少😆 | |||
不來些酒精飲料助興,kimi怎麼會hi呢?😆
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還有一點...賽後記者有問KIMI 如果更早超過他的隊友,會不會超VETTEL的希望越大,KIMI很霸氣的說 我們車隊沒有TO(車隊指令),即使前面是隊友也要靠自己超,聽完超爽的,好像在暗諷某拉丁車隊 KIMI 的意思應該是 如果連自己隊友都超不過去 那就不用超了 ...自己要認命 不要連自己隊友 還要靠車隊指令...如果夠快的話 不用車隊說話 自然就超的過... 意思 某位2次世界冠軍...都還要車隊說話 才能超隊友...😆 | |||
其實不是追不上...而是跟的有勉強...即使多5圈我看也是跟車而已
或許應該說S.V這站也頗神勇
給S.V.帶頭車子實力真的+20%(比委伯),
kimi則是追車,車子快20%(11-->2)...完全是反過來
如果真要說...應該是賭第3停僈2圈進...賭輪胎
可能是上一場賭太慘...掉到沒分
這一站不敢賭...祇好硬碰硬...
慢慢來等車子更穩,默契更好...還有機會
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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不來些酒精飲料助興,kimi怎麼會hi呢?😆 | ||||||||||||
如果是真的香檳...S.V.應該守不住...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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如果是真的香檳...S.V.應該守不住... | |||
😲😆😀
這場比賽可以看出來,Räikkönen賽車的調校還沒有順手,所以必須以激進的戰術來使用新胎;至於曾擔任倍耐力輪胎試車手的隊友,Grosjean的正常比賽發揮的更流暢。
這場冰人應該要拿第一的,被隊經理的策略應變太差給搞掉了 😌
請叫我搭可特Run~
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這場冰人應該要拿第一的,被隊經理的策略應變太差給搞掉了 😌 | |||
真的...拿第2真的不錯
不過這場真的應該取勝的
以KIMI的圈速多跑2圈 VETTEL絕對會在他後面
而且 從最後一段來看 VETTEL基本上 拉不開差距
還開到沒油
這場要是KIMI 贏的話 話題性一定很夠
😀
該不會上一場比賽LOTUS因為沒有及時把KIMI跟大隊人馬一樣叫回PIT換輪胎,導致KIMI後來輪胎耗掉~
所以 這次反省過後~看到Vettel一進站就跟著進去
😊😊
該不會上一場比賽LOTUS因為沒有及時把KIMI跟大隊人馬一樣叫回PIT換輪胎,導致KIMI後來輪胎耗掉~
所以 這次反省過後~看到Vettel一進站就跟著進去
😊😊
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還有一點...賽後記者有問KIMI 如果更早超過他的隊友,會不會超VETTEL的希望越大,KIMI很霸氣的說 我們車隊沒有TO(車隊指令),即使前面是隊友也要靠自己超,聽完超爽的,好像在暗諷某拉丁車隊 KIMI 的意思應該是 如果連自己隊友都超不過去 那就不用超了 ...自己要認命 不要連自己隊友 還要靠車隊指令...如果夠快的話 不用車隊說話 自然就超的過... 意思 某位2次世界冠軍...都還要車隊說話 才能超隊友...😆 | |||
您這酸人實在太明顯了..........😰😰
可能會有人回酸說,要不是有個現在只拿2分的某拉丁車隊的車手的"配合","可能"有人連個WC都還沒拿到= =😵😵
巴西GP Ferrari Team Radio : So..Felipe is faster than your..
Do you now this message??
Fernando : ..=_=|||....,I..I dont want to now....
kimi加油!
期待下一站站上頒獎台最高位置😍
期待下一站站上頒獎台最高位置😍
巴林站本日最佳表現~~Kimi😍
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您這酸人實在太明顯了..........😰😰 可能會有人回酸說,要不是有個現在只拿2分的某拉丁車隊的車手的"配合","可能"有人連個WC都還沒拿到= =😵😵 | |||
你不知道資深kimi迷們很照顧阿龍索嗎?!😆
(我路過~ 不干我的事壓~~ 😆😆)
少女時代也推出分隊囉~ 迷你專輯「TWINKLE」5月2日發行~
;T-ARA 7月發新專輯 ,Lovey Dovey日文版5月23日發行~
;4minute 「Volume Up」已經發行囉~ ;KARA兩張日文單曲 跟台灣限定韓語精選都很讚喔~ ;最後套一句,阿銀的口頭禪:你的明白我瞭解~
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您這酸人實在太明顯了..........😰😰 可能會有人回酸說,要不是有個現在只拿2分的某拉丁車隊的車手的"配合","可能"有人連個WC都還沒拿到= =😵😵 | ||||||||||||
配合也要有本事才拿得到吧!
不然那些2奶配合後還拿不到的是怎麼回事?? 😵
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謝謝woo大的視頻分享 很高興kimi能上頒獎台~😍 高興之餘也憂心LOTUS後續財力 是否能繼續支撐龐大研發支出~😇 | ||||||||||||
一定會有大企業會購買的
希望台灣企業去買~😇😇😇
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一定會有大企業會購買的 希望台灣企業去買~😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
台灣的企業不支持沒有台灣人的隊伍吧0.0
而且就算有台灣人~那些大企業寧願肥自己
就目前幾年看來正新輪胎應該是投資最多的吧
建仔在洋基的時候也有去投資~林書豪在尼克也馬上去做贊助商
感覺正新比較支持在國外的台灣選手~
其他的大企業就比較沒這樣做了
看到KIMI拿個第2真是吐了一口怨氣!
開賽massa看到kimi還猛要超,..........
真是........😞
開賽massa看到kimi還猛要超,..........
真是........😞
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其實不是追不上...而是跟的有勉強...即使多5圈我看也是跟車而已 或許應該說S.V這站也頗神勇 給S.V.帶頭車子實力真的+20%(比委伯), kimi則是追車,車子快20%(11-->2)...完全是反過來 如果真要說...應該是賭第3停僈2圈進...賭輪胎 可能是上一場賭太慘...掉到沒分 這一站不敢賭...祇好硬碰硬... 慢慢來等車子更穩,默契更好...還有機會 | |||
我想 上一站 LOTUS真的是跌了一大郊...因為真的沒想到後面KIMI會抱蛋回家..
而昨天KIMI 追維特 說實在 他追上了 但因為KIMI 在後面一直開DRS 加KERS 我相信KIMI 的輪胎到後面也差不多了..
在大直線底 KIMI 的尾速破315 維特不到300 雖然KIMI 快 但直線還是有點不夠長
再加上KIMI 車尾速快 到路底 煞車要更大力 輪胎相對消耗大 追到後來 我想KIMI 輪胎也已經用盡
因為一直大腳煞車...KIMI 如果不是用盡 他也不會甘願進去換 就算沒用盡 我想KIMI 也不會想再拼
因為再多跑萬一真的輪胎摔退 那搞不好 連第二都要讓給隊友...再雖一點 上一場的荒唐 要再重演...😞
所以我想 維特也是剛好輪胎策略到圈數了 進去換 KIMI 也剛好輪胎差不多 所以就剛好同一圈進去..
但最後一套胎 他們好像還要跑17圈...KIMI 也不想一出來 就把輪胎操過頭 因為 上一場的經驗 已經很夠了
我想 保守一點 守住第二 拿回積分 和獎盃...才是最棒的...畢竟車隊拿下2~3 車隊積分 大躍進!!已經排第3名了...
還有一點 前2年 包括現在 如果各車隊以相同下壓力 和單圈速度下的狀態 我想 是紅牛的輪胎損耗最小..
紅牛的車 可以擁有大下壓力 卻不會讓輪胎負荷過大 損耗也不大 這點LOTUS 還要再加強。。。
不過總和來說 KIMI 昨天表現 真的只能說 真的是王者歸來啊!!😍😍😍
唉...羅斯伯..的銀箭... 還是敗在賽道溫度.....😞😌
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您這酸人實在太明顯了..........😰😰 可能會有人回酸說,要不是有個現在只拿2分的某拉丁車隊的車手的"配合","可能"有人連個WC都還沒拿到= =😵😵 | |||
配合 也要看什麼場合 KIMI 是要拿世界冠軍的場合...
有人 只在賽季前幾站 就趕快要車隊呼叫讓車了...
某人 有這麼偉大嗎?都還沒到世界冠軍爭奪的最後幾場 就在讓 難道 一哥 要超二哥就一定要靠車隊指令嗎?
看看這幾年 小黑的一哥地位...沒了 巴頓 也沒把小黑的一哥放在眼裡 想超巴頓 還是得硬碰硬咧
記得有一年的加拿大 小黑不就吃了閉門更...😆😆😆
有能力的車手 是靠手超車 沒能力的車手 是靠嘴吧超車...😆😆
現在麥隊的一哥 可是巴頓啊😆
既然有成績 還怕隊友不讓你? 太...可笑了吧...😆
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