嚴厲譴責擋道的車主😠 😠
夢想X無限大.....有夢最美,希望大家都能實現自己的夢想。
在台灣最不缺的就是拿錢辦事的 { 法律流氓 } !
這一篇裡就有!
這一篇裡就有!
U-CAR成立之初本是遠離政治的清靜之地,為何要流於紅塵!?
一講政治,再親的家人都不親,再好的朋友都不好了!!
於
2012/07/16 12:37:29
發文
於
2012/07/16 12:37:29
發文IP 92.130.*.*
[quote=mychenr (犬神大爺)][quote=zenowang (老王賣瓜)][color=blue]奇怪, 讓一下救護車有那麼困難嗎? (感謝雞皮幫貼)[/color][/quote]
很多人只會開內線,其它線都不會開. 而且一進交流道就往內線衝,然後慢慢開,管你其他人幹嘛......[頭暈][/quote]
救護車駕駛在超過馬自達之後,也急著切回內線還差點失控,實在是沒有必要那麼急切
尤其車速那麼快,即便要切回內車道,慢慢切就好,重傷患者禁不起二次傷害啊
就算別人犯錯在先,千萬不要自己也失控了
於
2012/07/16 12:44:07
發文IP 92.130.*.*
[quote=mychenr (犬神大爺)][quote=zenowang (老王賣瓜)][color=blue]奇怪, 讓一下救護車有那麼困難嗎? (感謝雞皮幫貼)[/color][/quote]
很多人只會開內線,其它線都不會開. 而且一進交流道就往內線衝,然後慢慢開,管你其他人幹嘛......[頭暈][/quote]
救護車駕駛在超過第二輛紅車之後,也急著切回內線還差點失控,實在是沒有必要那麼急切
尤其車速那麼快,即便要切回內車道,慢慢切就好,重傷患者禁不起二次傷害啊
就算別人犯錯在先,千萬不要自己也失控了
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很多人只會開內線,其它線都不會開. 而且一進交流道就往內線衝,然後慢慢開,管你其他人幹嘛......😵 | ||||||||||||
救護車駕駛在超過第二輛紅車之後,也急著切回內線還差點失控,實在是沒有必要那麼急切
尤其車速那麼快,即便要切回內車道,慢慢切就好,重傷患者禁不起二次傷害啊
就算別人犯錯在先,千萬不要自己也失控了
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
http://tpms.cf-tw.org
於
2012/07/16 12:41:05
發文
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看完影片 1. 第一部BMW有嘗試讓出超車道,只是中線有另一部車佔住他的位置 問題是,他根本不該等到救護車都在屁股後面被閃燈才想要變換車道,都不看後照鏡的嗎 早該讓出來等這救護車過,還要救護車等你勒 該注意的路況不是你前面準備要通過的路,也包括後面你已經通過的路 2. 第二部紅色轎車,看來應該是馬自達3,佔住超車道,惡行明確,希望他有機會嚐嚐往生者的痛 3. 新聞中講的第三部是哪部就不太清楚是哪一台了,有網民看得出來嗎 | ||||||||||||
時速180公里的車輛逼近,前方時速110公里的車輛的確沒有多少時間可以應變
光看這一小段影片要說BMW惡意檔救護車....,我覺得不是很公允啦
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看了影片好像只有紅色的MAZDA3不讓耶😇 | |||
還有一輛紅色BMW(影片出現的第二輛),
銀色BMW沒有可以擋道,
但可以更積極一點的加速,
中線的銀色三菱則可以配合減速讓銀色BMW退入中線車道!😌
草泥馬的死龜車,
再佔用內線啊,
我詛咒所有佔用內線的死龜車,
全部自爆失控撞死在中央花道上!😠
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!
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時速180公里的車輛逼近,前方時速110公里的車輛的確沒有多少時間可以應變 光看這一小段影片要說BMW惡意檔救護車....,我覺得不是很公允啦 | |||
我覺得是否誤傳?馬3擋得比較嚴重,不過影片似被剪輯過,無法判斷。
the devil is in the details
看了影片 只有馬3有擋車道的行為
而且只有兩台車 第三台車在哪?
第一台銀色BMW 他已經打方向燈要轉了 可是沒有辦法立即換車道
因為他中間車道已經有車了 他必須超過去 才換車道
第二台 紅色馬3 就有一些擋道的行為
都已經閃燈閃這麼多次了 還不換車道
但 我這邊想提出一個最大的質疑
在一般道路就算了
"在高速公路 為什麼你不開路肩??"
偏偏要開一般車道 跟其他人擠?
而且只有兩台車 第三台車在哪?
第一台銀色BMW 他已經打方向燈要轉了 可是沒有辦法立即換車道
因為他中間車道已經有車了 他必須超過去 才換車道
第二台 紅色馬3 就有一些擋道的行為
都已經閃燈閃這麼多次了 還不換車道
但 我這邊想提出一個最大的質疑
在一般道路就算了
"在高速公路 為什麼你不開路肩??"
偏偏要開一般車道 跟其他人擠?
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看完影片,有沒有被耍的感覺? | |||
耍你個大頭 ! 😌
吳晟 :「你可以對政治人物失望,但請千萬別對台灣感到失望。」
救護車能不能直接開路肩?
於
2012/07/16 12:46:00
發文
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看了影片 只有馬3有擋車道的行為 而且只有兩台車 第三台車在哪? 第一台銀色BMW 他已經打方向燈要轉了 可是沒有辦法立即換車道 因為他中間車道已經有車了 他必須超過去 才換車道 第二台 紅色馬3 就有一些擋道的行為 都已經閃燈閃這麼多次了 還不換車道 但 我這邊想提出一個最大的質疑 在一般道路就算了 "在高速公路 為什麼你不開路肩??" 偏偏要開一般車道 跟其他人擠? | |||
總共有兩部不同的紅色車輛
第一部是BMW
第二部車小弟辨識不出來
第三部是馬自達
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看完影片 1. 第一部BMW有嘗試讓出超車道,只是中線有另一部車佔住他的位置 問題是,他根本不該等到救護車都在屁股後面被閃燈才想要變換車道,都不看後照鏡的嗎 早該讓出來等這救護車過,還要救護車等你勒 該注意的路況不是你前面準備要通過的路,也包括後面你已經通過的路 2. 第二部紅色轎車,看來應該是馬自達3,佔住超車道,惡行明確,希望他有機會嚐嚐往生者的痛 3. 新聞中講的第三部是哪部就不太清楚是哪一台了,有網民看得出來嗎 | ||||||||||||
在高速公路一聽到救護車的聲音
車道上的車都同時減速並形成並排
根本沒辦法變換車道
不到3秒救護車已在屁股後了
於
2012/07/16 12:51:41
發文
於
2012/07/16 12:51:41
發文IP 251.194.*.*
[quote=enhance (enhance)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4lYbax4p_ic[/youtube]
[/quote]
紅馬3比較誇張[/quote]
第2輛紅色BMW也很惡劣,
中線沒有其他車輛擋住他切換的路線![怒火]
我覺得是記者讓觀眾誤解了,
關銀色BMW屁事,
錯的是紅色那2輛![很悶]
於
2012/07/16 12:57:30
發文IP 251.194.*.*
[quote=enhance (enhance)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4lYbax4p_ic[/youtube]
[/quote]
紅馬3比較誇張[/quote]
第2輛紅色BMW也很惡劣,
中線沒有其他車輛擋住他切換的路線![怒火]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_566788.jpg[/img]
我覺得是記者讓觀眾誤解了,
關銀色BMW屁事,
錯的是紅色那2輛![很悶]
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紅馬3比較誇張 | ||||||||||||
第2輛紅色BMW也很惡劣,
中線沒有其他車輛擋住他切換的路線!😠
我覺得是記者讓觀眾誤解了,
關銀色BMW屁事,
錯的是紅色那2輛!😞
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!
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看了影片 只有馬3有擋車道的行為 而且只有兩台車 第三台車在哪? 第一台銀色BMW 他已經打方向燈要轉了 可是沒有辦法立即換車道 因為他中間車道已經有車了 他必須超過去 才換車道 第二台 紅色馬3 就有一些擋道的行為 都已經閃燈閃這麼多次了 還不換車道 但 我這邊想提出一個最大的質疑 在一般道路就算了 "在高速公路 為什麼你不開路肩??" 偏偏要開一般車道 跟其他人擠? | |||
路肩有個很重要的功能-讓故障車暫時停靠!
萬一救護車走路肩遇到故障車,
緊急閃躲不是更危險?
這也就是相關單位一再宣導不要走路肩的原因之一!
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!
如果我遇到這情形
第一反應....
油門踩到底..
以最快的速度超越右方車輛
讓救護車能毫不延遲的執行救護任務...
哪管的了自己會不會超速...
讓執勤中的救護車先過就對了....
第一反應....
油門踩到底..
以最快的速度超越右方車輛
讓救護車能毫不延遲的執行救護任務...
哪管的了自己會不會超速...
讓執勤中的救護車先過就對了....
吾之雙足踏入世間......
吾之雙手掌握平凡......
吾名......小黃
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很多人只會開內線,其它線都不會開. 而且一進交流道就往內線衝,然後慢慢開,管你其他人幹嘛......😵 | ||||||||||||
不能同意你更多了😌😌😌
優卡電話虛設,反應問題只得到一句沒辦法,最恨公務員心態!!
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總共有兩部不同的紅色車輛 第一部是BMW 第二部車小弟辨識不出來 第三部是馬自達 | ||||||||||||
沒錯,
是兩部紅色車輛,
但第一部應是銀色BMW(00:21),
第二部是紅色BMW(00:31),
第三部是紅色馬三(00:40)!😇
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!
於
2012/07/16 13:02:47
發文
假如真如駕駛所言,他的時速開到180公里
那麼高速公路上的車輛相對他來說都是龜車,因為至少有60-70公里的速差
這樣的速差突然從後方逼近
一般人要應變可能沒有辦法太即時
小弟就曾經在中線車道被後方的一群高速超跑逼近嚇到,不知道該不該變換車道
深怕變換車道他也要換車道反而擦撞
只好維持原速讓他們自己超過去
我想,救護車的駕駛救人心切,高速下會有別人都不讓道的感覺是可以理解的
但是他沒想到,他的車速太快了,別人不見得來得及應變吧~
說到底,維持內線車道的暢通是有其必要的
那麼高速公路上的車輛相對他來說都是龜車,因為至少有60-70公里的速差
這樣的速差突然從後方逼近
一般人要應變可能沒有辦法太即時
小弟就曾經在中線車道被後方的一群高速超跑逼近嚇到,不知道該不該變換車道
深怕變換車道他也要換車道反而擦撞
只好維持原速讓他們自己超過去
我想,救護車的駕駛救人心切,高速下會有別人都不讓道的感覺是可以理解的
但是他沒想到,他的車速太快了,別人不見得來得及應變吧~
說到底,維持內線車道的暢通是有其必要的
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
http://tpms.cf-tw.org
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路肩有個很重要的功能-讓故障車暫時停靠! 萬一救護車走路肩遇到故障車, 緊急閃躲不是更危險? 這也就是相關單位一再宣導不要走路肩的原因之一! | ||||||||||||
救護車司機當下選擇對的車道
救護車執行救援任務時當然可以行駛路肩
但夜間走路肩風險高於主車道
路肩的障礙物如故障車輛,掉落物或尖銳鐵件的機率亦高於主車道
救護車已知道其車速極高
選擇內車車道進行超速行駛合乎邏輯
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路肩有個很重要的功能-讓故障車暫時停靠! 萬一救護車走路肩遇到故障車, 緊急閃躲不是更危險? 這也就是相關單位一再宣導不要走路肩的原因之一! | ||||||||||||
沒錯~ 開路肩反而更危險...😰😞
"手套"這詞是woo大他專用的...
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