F1兩秒換胎不是夢!
第一次換胎2.5秒
第二次出包~~~12秒...😆
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Cars ~~~~奇諾~~~
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於
2012/07/20 18:33:32
發文
英國站 麥隊的換胎速度超快。
法拉利就算了~
目前積分跟車況不錯,紅軍暫時以護車為第一優先。
換胎速度已經沒有開賽前幾場那麼快啦~ 😩
不屈的精神與追求勝利的渴望
於
2012/07/20 19:06:54
發文
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第一次換胎2.5秒 第二次出包~~~12秒...😆 | |||
應該是
JB 進來換 2.5 秒
小黑 進來就12 秒
這樣比較讚
😆😆😆
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
兩個都公平2秒完美換完最好
良性競爭比較好,不希望看到惡性競爭
良性競爭比較好,不希望看到惡性競爭
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應該是 JB 進來換 2.5 秒 小黑 進來就12 秒 這樣比較讚 😆😆😆 | ||||||||||||
老婆大人好可愛~^^
薩姆-邁克爾2011年從威廉斯車隊主動請辭後,本賽季加盟麥拿倫車隊出任運動總監。但澳洲人的工作開展的並不順利,他負責的進站環節,季初由於頻現失誤遭到批評。
不過日前情況有了好的發展,在最近的幾場的比賽中,麥拿倫曾多次做到了2.5秒左右的換胎記錄。
根據德國媒體《汽車,發動機與運動》統計,在英國站之前,麥拿倫苦練進站的次數已不低於800次,銀石的週末,沃金的團隊明顯是整個維修站中最快。
麥拿倫:2013年我認為是可能的
路易斯-咸美頓和簡森-巴頓在主場之戰的維修站累計耗時,只有99.401秒,領先於法拉利的100.805秒和紅牛的102.181秒。排名第四的是小紅牛的103.928秒,之後分別是 Mercedes AMG(110.208),蓮花(111.041)和威廉斯(111.254)。
薩姆-邁克爾對邁隊日漸高效的進展效率信心十足的說:「我們的目標是,到年末時間將平均耗時壓縮到2.5秒。至於2013年,我認為2秒並非是不現實的。」
(新浪F1頻道)
不要只是求快,更要求穩啊😌