維泰爾:說我不會超車非常可笑 阿布扎比巴西說明一切
於
2012/11/30 12:34:52
發文
火星車開久....可能不知道什麼是安全車...😆😆😆😆
沒有那幾次安全車的出動...我想應該開飛機才追的到了...
沒有那幾次安全車的出動...我想應該開飛機才追的到了...
| |||
火星車開久....可能不知道什麼是安全車...😆😆😆😆 沒有那幾次安全車的出動...我想應該開飛機才追的到了... | |||
沒有錯...
只有ALO神才可能完成這種壯舉...😆😆😆
VET這種毛小子怎麼可能辦得到...😌😌😌
回想2010看他翻盤是多麼的感動...現在😌
本季5站勝利 4站是前排起跑(包含3站杆位)
唯一例外的一站第三起跑 前面的小黑.麻豆DNF
本季5站勝利 4站是前排起跑(包含3站杆位)
唯一例外的一站第三起跑 前面的小黑.麻豆DNF
新浪體育訊
塞巴斯蒂安-維泰爾認為自己在阿布扎比站和巴西站的超凡表現成就了第三個車手世界冠軍,並向質疑者們證明了自己的實力。
維泰爾在阿布扎比從維修區發車,最終成功登上領獎台,獲得季軍。在爭奪車手總冠軍的巴西站,德國人起步不久後便與布魯諾-塞納發生碰撞,經過一場異常艱險的戰鬥後獲得第六名,險勝費爾南多-阿隆索贏得2012賽季世界冠軍。
維泰爾表示“只能從桿位發車”才能贏得比賽的評論非常可笑,“現在回頭來看有點喜劇,你是一位不能超車的車手。”維泰爾在紅牛工廠表現,“在經歷了這兩場比賽之後,他們可以改變認識了。”
“從前列起步贏得冠軍,從車隊隊末起步也同樣如此。你一如既往地竭盡全力,人們對你的超車動作很是讚賞。”
“你從靠後的位置趕上來,相比你在領跑位置甩開車隊8秒的效果要好很多。他們或許不明白領跑者將車隊甩在身後的意義。”
“上賽季,我們總是從很好的位置發車。是的,我們不需要超車,然後你就將收到‘不能超車’的評價。”
維泰爾在上賽季以非常明顯的優勢贏得車手冠軍,拿下11個分站賽,在車手積分榜中比第二名高出122分。但本賽季僅比費爾南多-阿隆索多了3分。
紅牛車手承認獲得連勝的壓力更大了,但他認為專心跑好每一場比賽是獲得成功的關鍵。“保持專注很不容易,這是非常非常困難的事情,但我認為我總是一步一步地向前邁進。”維泰爾表示,“我說過,在週日的比賽結束後,最艱難的事情就是在你剛贏了一場比賽,緊接着又需要去贏下一場比賽。”
“你受到別人的關注,但同時他們也向你施加着壓力,你非常希望專注於贏取下一場比賽,而不是躺在功勛簿上。去年我們贏了冠軍,今年又贏了,所以我不想讚揚我們自己,但我認為我們在許多方面都做得很好。”
三屆世界冠軍表示在巴西大獎賽開局不利令整場比賽變得非常困難。“這不是什麼了不起的事情,這是有緣由的。”維泰爾說,“這顯然沒有讓我們更輕鬆,實際上賽車在那之後是在帶傷作戰。我並沒有競爭力的。”
“因為排氣管受損,我損失了許多動力。因為賽車底板受損,我們的性能又打了折扣。”