#22
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很多轎車也翻的跟什麼樣,有時要看撞擊點 😇
#23
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| 休旅車：車禍翻車機率高？為何休旅車會翻車？車輛重心過高？ https://www.youtube.com/watch?v=eWreFzI_OP4 優點： A.視野廣闊舒適 B.駕馭輕鬆自如 C.不勝枚舉的優點.......... 缺點： A.重心過高 B.麋鹿容易翻車 C.不勝惶恐的缺點......... 個人也喜歡休旅車。不過就是借朋友車車過過癮而已。(也從不敢買休旅車) | |||
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回應 sentra200411 (終極車手) 所寫只有某些特定品牌的SUV才會翻車吧
像是RAV4 CRV Outlander 等車款
除非買到最頂級的版本
否則開太快轉彎了一定翻車
可是奇怪
我從來沒聽過Rogue Tiguan ....在翻車
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| 很多轎車也翻的跟什麼樣,有時要看撞擊點😇 | |||
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沒錯
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只有某些特定品牌的SUV才會翻車吧 像是RAV4 CRV Outlander 等車款 除非買到最頂級的版本 否則開太快轉彎了一定翻車 可是奇怪 我從來沒聽過Rogue Tiguan ....在翻車 | ||||||||||||
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能見度問題,也就是銷量較差
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| 休旅車：車禍翻車機率高？為何休旅車會翻車？車輛重心過高？ https://www.youtube.com/watch?v=eWreFzI_OP4 優點： A.視野廣闊舒適 B.駕馭輕鬆自如 C.不勝枚舉的優點.......... 缺點： A.重心過高 B.麋鹿容易翻車 C.不勝惶恐的缺點......... 個人也喜歡休旅車。不過就是借朋友車車過過癮而已。(也從不敢買休旅車) | |||
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就用這兩句帶過不就好了😆😆😆
離退休的45個基數還剩76個月
#27
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就用這兩句帶過不就好了😆😆😆 | ||||||||||||
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😆😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#28
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於
2013/04/21 13:11:24
發文
休旅車(運動/跨界多功能)在台灣是SUV, CROSSOVER, VAN得通稱.
但在國外VAN(箱型車)並不是休旅車.像台灣的Wish,Savrin箱型車我們也叫休旅車.
SUV的始祖是悍馬車和吉普車但逐漸演變到今天的SUV -Sport Utility Vehicle.
SUV分成1 Compact SUV.2 Mid-size SUV.3 Full-size SUV
1.其中1.Compact SUV是小SUV.在台灣看起來中大型的休旅車如Ford Escape, Honda CR-V, Mercedes-Benz GLK-Class, Range Rover Evoque, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Volvo XC60都是小型休旅車.
2.Mid-size SUV中型休旅車,在台灣看起來是大型休旅車如Ford Explorer, Acura MDX, BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Ford Edge, Dodge Journey, Dodge Durango, Nissan Murano, Hyundai Santa Fe, Land Rover Discovery, Toyota Highlander, Volkswagen Touareg等等.
3.Full-size SUV大型休旅,如Ford Expedition, Nissan Armada, Toyota Sequoia, Audi Q7, Mercedes-Benz GL, Toyota Landcruiser, Lexus LX等等.
休旅車因為底盤與整車離地面較高,所以高速行駛遇到狀況較易翻車,但因車身與底盤較結實強壯,所以事故受損結果較不同於房車.
Crossover(CUV)-跨界休旅分為七種跨界休旅:
1.Mini CUVs迷你跨界休旅:Ford EcoSport, Fiat Sedici, Honda HR-V, Nissan Juke, Mini Countryman, Opel Mokka.
2.Compact CUVs小型跨界休旅:Audi Q5, BMW X1, BMW X3, Mahindra XUV500,, Ford Escape/Mercury Mariner/Mazda Tribute, Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Acura RDX, Volvo XC60, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander Sport, Land Rover Freelander, Infiniti EX, Skoda Yeti, Subaru Forester, SsangYong Korando, Mercedes-Benz GLK-Class, Volkswagen Tiguan, Land Rover Range Rover Evoque.
3.Mid-sized CUVs中型跨界休旅:Acura ZDX, BMW X5/BMW X6, Chevy Equinox/GMC Terrain, Ford Edge/Lincoln MKX, Lexus RX, Mercedes-Benz M-Class, Nissan Murano, Cadillac SRX (2010-), Saab 9-4X, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander, Infiniti FX, Hyundai Santa Fe/Kia Sorento (2011-), Volkswagen Touareg/Porsche Cayenne, Toyota Highlander.
4.Full-sized CUVs大型跨界休旅:(或有7-8人座者) Acura MDX, Audi Q7, Dodge Durango (2011 -), Ford Flex, Ford Explorer (2011-), Honda Pilot, Lincoln MKT, Mazda CX-9, Mercedes-Benz GL-Class, Mercedes-Benz R-Class.
5.Mid-sized sedan-derived CUVs中型轎旅:Honda Accord Crosstour, Toyota Venza, AMC Eagle, Audi A6 allroad quattro, Saab 9-3X, Subaru Outback, Volvo XC70 前五以旅行車為基礎
6.Compact sedan-derived hatchback CUVs小型掀背轎旅:Toyota Matrix/Pontiac Vibe,Subaru Impreza hatchback.
7.Minivan-like CUVs類迷你跨界休旅:Dodge Journey, Tata Aria, Buick Enclave/Chevrolet Traverse/GMC Acadia/Saturn Outlook, Ford C-MAX, Mazda 5.
8.Semi-offroaders半越野跨界休旅: Fiat Palio Adventure, Ford Fiesta Trail, Nissan Livina X-Gear, Jeep Compass, Jeep Grand Cherokee (2005-), Peugeot Escapade.
休旅車衍生的種類很多如豪華大型休旅城市休旅等等
但我所知道的SUV 與CROSSOVER的不同是前者底盤以貨車底盤為基礎後者是以轎車底盤為基礎.
而兩者有時產品會重疊.
但在國外VAN(箱型車)並不是休旅車.像台灣的Wish,Savrin箱型車我們也叫休旅車.
SUV的始祖是悍馬車和吉普車但逐漸演變到今天的SUV -Sport Utility Vehicle.
SUV分成1 Compact SUV.2 Mid-size SUV.3 Full-size SUV
1.其中1.Compact SUV是小SUV.在台灣看起來中大型的休旅車如Ford Escape, Honda CR-V, Mercedes-Benz GLK-Class, Range Rover Evoque, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Volvo XC60都是小型休旅車.
2.Mid-size SUV中型休旅車,在台灣看起來是大型休旅車如Ford Explorer, Acura MDX, BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Ford Edge, Dodge Journey, Dodge Durango, Nissan Murano, Hyundai Santa Fe, Land Rover Discovery, Toyota Highlander, Volkswagen Touareg等等.
3.Full-size SUV大型休旅,如Ford Expedition, Nissan Armada, Toyota Sequoia, Audi Q7, Mercedes-Benz GL, Toyota Landcruiser, Lexus LX等等.
休旅車因為底盤與整車離地面較高,所以高速行駛遇到狀況較易翻車,但因車身與底盤較結實強壯,所以事故受損結果較不同於房車.
Crossover(CUV)-跨界休旅分為七種跨界休旅:
1.Mini CUVs迷你跨界休旅:Ford EcoSport, Fiat Sedici, Honda HR-V, Nissan Juke, Mini Countryman, Opel Mokka.
2.Compact CUVs小型跨界休旅:Audi Q5, BMW X1, BMW X3, Mahindra XUV500,, Ford Escape/Mercury Mariner/Mazda Tribute, Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Acura RDX, Volvo XC60, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander Sport, Land Rover Freelander, Infiniti EX, Skoda Yeti, Subaru Forester, SsangYong Korando, Mercedes-Benz GLK-Class, Volkswagen Tiguan, Land Rover Range Rover Evoque.
3.Mid-sized CUVs中型跨界休旅:Acura ZDX, BMW X5/BMW X6, Chevy Equinox/GMC Terrain, Ford Edge/Lincoln MKX, Lexus RX, Mercedes-Benz M-Class, Nissan Murano, Cadillac SRX (2010-), Saab 9-4X, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander, Infiniti FX, Hyundai Santa Fe/Kia Sorento (2011-), Volkswagen Touareg/Porsche Cayenne, Toyota Highlander.
4.Full-sized CUVs大型跨界休旅:(或有7-8人座者) Acura MDX, Audi Q7, Dodge Durango (2011 -), Ford Flex, Ford Explorer (2011-), Honda Pilot, Lincoln MKT, Mazda CX-9, Mercedes-Benz GL-Class, Mercedes-Benz R-Class.
5.Mid-sized sedan-derived CUVs中型轎旅:Honda Accord Crosstour, Toyota Venza, AMC Eagle, Audi A6 allroad quattro, Saab 9-3X, Subaru Outback, Volvo XC70 前五以旅行車為基礎
6.Compact sedan-derived hatchback CUVs小型掀背轎旅:Toyota Matrix/Pontiac Vibe,Subaru Impreza hatchback.
7.Minivan-like CUVs類迷你跨界休旅:Dodge Journey, Tata Aria, Buick Enclave/Chevrolet Traverse/GMC Acadia/Saturn Outlook, Ford C-MAX, Mazda 5.
8.Semi-offroaders半越野跨界休旅: Fiat Palio Adventure, Ford Fiesta Trail, Nissan Livina X-Gear, Jeep Compass, Jeep Grand Cherokee (2005-), Peugeot Escapade.
休旅車衍生的種類很多如豪華大型休旅城市休旅等等
但我所知道的SUV 與CROSSOVER的不同是前者底盤以貨車底盤為基礎後者是以轎車底盤為基礎.
而兩者有時產品會重疊.
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| 很多人都是一個人開車卻是開SUV，根本就太浪費了😌 | |||
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還常看到市區有一個人開悍馬車的呢😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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| 很多人都是一個人開車卻是開SUV，根本就太浪費了😌 | |||
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10來年前~休旅&越野這類車輛還是佔小部份人用車的~記得是921後再加當時沈文程有個叫大冒險家節目強調這類車的實用性~沒幾年全國各大小河川~野溪溫泉幾乎都被大堆的這類車侵入了因而市佔率一路攀升~直到4~5年前金融危機出現才有慢下來的樣子~~~~
個人觀點~有錯請指教🙂
離退休的45個基數還剩76個月
#33
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於
2013/04/21 13:57:36
發文
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10來年前~休旅&越野這類車輛還是佔小部份人用車的~記得是921後再加當時沈文程有個叫大冒險家節目強調這類車的實用性~沒幾年全國各大小河川~野溪溫泉幾乎都被大堆的這類車侵入了因而市佔率一路攀升~直到4~5年前金融危機出現才有慢下來的樣子~~~~ 個人觀點~有錯請指教🙂 | ||||||||||||
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這跟周休二日及旅遊景點及休閒農莊越來越多也有關係.
但台灣買休旅的人以二傳居多,
而旅遊滿載若爬坡的話二傳可能有點吃力,
可能是現在車廠都把四傳提升到頂級款價格太貴,
能力有限的消費者就選擇二傳了.
就算是二傳但休旅車視野和空間較佳也算不錯了.
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這跟周休二日及旅遊景點及休閒農莊越來越多也有關係. 但台灣買休旅的人以二傳居多, 而旅遊滿載若爬坡的話二傳可能有點吃力, 可能是現在車廠都把四傳提升到頂級款價格太貴, 能力有限的消費者就選擇二傳了. 就算是二傳但休旅車視野和空間較佳也算不錯了. | ||||||||||||||||||||||
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嗯~~🙂
離退休的45個基數還剩76個月
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按照台灣這種拉力賽等級的道路...
開底盤較高的休旅車是個不錯了選擇...😀
開底盤較高的休旅車是個不錯了選擇...😀
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| 按照台灣這種拉力賽等級的道路... 開底盤較高的休旅車是個不錯了選擇...😀 | |||
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這就是壞機大的購車理念之一😍😍😍😀
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還常看到市區有一個人開悍馬車的呢😆 | ||||||||||||
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公司沒多遠就有家天x汽車一陣子門口全是要賣的悍馬~一陣子又換成tacoma的~~~~~
有錢真好😇😇😇
離退休的45個基數還剩76個月
#39
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於
2013/04/21 16:55:39
發文
於
2013/04/21 16:55:39
發文IP 12.116.*.*
[quote=yur (給我最低消費就好)]很多人都是一個人開車卻是開SUV，根本就太浪費了[嘆氣][/quote]
我不怎麼覺得，ＳＵＶ這車種似乎在蠶食大型房車市場
雖說儘管客層似乎不太一樣
但是以空間以及舒適不看外型來說ＳＵＶ似乎是比較合理的選擇[無辜]
於
2013/04/21 16:56:09
發文IP 12.116.*.*
[quote=yur (給我最低消費就好)]很多人都是一個人開車卻是開SUV，根本就太浪費了[嘆氣][/quote]
我不怎麼覺得，ＳＵＶ這車種似乎在蠶食大型房車市場
雖說儘管客層不一樣
但是以空間以及舒適不看外型來說ＳＵＶ似乎是比較合理的選擇[無辜]
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| 很多人都是一個人開車卻是開SUV，根本就太浪費了😌 | |||
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我不怎麼覺得，ＳＵＶ這車種似乎在蠶食大型房車市場
雖說儘管客層不一樣
但是以空間以及舒適不看外型來說ＳＵＶ似乎是比較合理的選擇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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從影片看.一樣是休旅車.一半是開車者的問題.開車真的要小心!!
#41
1
於
2013/04/21 17:16:48
發文IP 189.59.*.*
suv最大的優點就是室內空間大，載人載貨相對都比較車寬敞
再來就是車身高，所以視野比較好
缺點是因風阻大所以較耗油，有些機械式停車位不能停，視線死角比較大(尤其是車後面)...
至於說比較容易翻車，偶是覺得在台灣的道路上若你真的能把休旅車開到翻車，那麼開轎車應該也會翻了
於
2013/04/21 17:52:22
發文IP 189.59.*.*
suv最大的優點就是室內空間大，載人載貨相對都比轎車寬敞
再來就是車身高，所以視野比較好
缺點是因風阻大所以較耗油，有些機械式停車位不能停，視線死角比較大(尤其是車後面)...
至於說比較容易翻車，偶是覺得在台灣的道路上若你真的能把休旅車開到翻車，那麼開轎車應該也會翻了
再來就是車身高，所以視野比較好
缺點是因風阻大所以較耗油，有些機械式停車位不能停，視線死角比較大(尤其是車後面)...
至於說比較容易翻車，偶是覺得在台灣的道路上若你真的能把休旅車開到翻車，那麼開轎車應該也會翻了
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