#42
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不會吧!買之前都沒有看行照 進口證明等資料 | ||||||||||||
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回應 9254 (坤宇) 所寫很多都是對車外行購車民眾
誤入黑森林的綿羊😆😆😆
車商最喜歡這些完全不懂車的人多倒數不清
#43
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01年320是2.2的引擎馬力是170匹 | ||||||||||||||||||||||
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而且是6缸的
認識一位主任檢察官 他的座駕就是這年份 後來改款沒有2.2的6缸車了 業代問他要不要換車 主任就問:為何要我從開6缸車降級開4缸車?😆
#44
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中古車最好跟認識的買😇.....像常換車的小由由......雖然里程高了點😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#45
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於
2013/08/16 19:57:29
發文
於
2013/08/16 19:57:29
發文IP 243.82.*.*
[quote=lw701196 (大武山的後裔)][quote=9254 (坤宇)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)]
應該是150匹5AT的[傻笑]
反正開起來加速比他老婆的八代喜美1.8還慢[昏倒][/quote]
那不就10年來沒啥進步[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_656633.png[/img]
[/quote]
01年320是2.2的引擎馬力是170匹[/quote]
+1
而且是6缸的
認識一位主任檢察官 他的座駕就是這年份 後來改款沒有2.2的6缸車了 業代問他要不要換車 主任就問:為何要我從開6缸車降級開4缸車?[傻笑][/quote]
真是苦了修車的技師[嘆氣]V6的車換個火星塞很多都要拆進氣岐管才有辦法換[傻笑]
不過很多修車的只會換前3顆火星塞[愛心]後3顆被進氣岐管擋到沒換你也不會知道[傻笑]
於
2013/08/16 19:58:02
發文IP 243.82.*.*
[quote=lw701196 (大武山的後裔)][quote=9254 (坤宇)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (寶育)]
應該是150匹5AT的[傻笑]
反正開起來加速比他老婆的八代喜美1.8還慢[昏倒][/quote]
那不就10年來沒啥進步[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_656633.png[/img]
[/quote]
01年320是2.2的引擎馬力是170匹[/quote]
+1
而且是6缸的
認識一位主任檢察官 他的座駕就是這年份 後來改款沒有2.2的6缸車了 業代問他要不要換車 主任就問:為何要我從開6缸車降級開4缸車?[傻笑][/quote]
真是苦了修車的技師[嘆氣]V6的車換個火星塞很多都要拆進氣岐管才有辦法換[昏倒]
不過很多修車的只會換前3顆火星塞[愛心]後3顆被進氣岐管擋到沒換你也不會知道[傻笑]
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+1 而且是6缸的 認識一位主任檢察官 他的座駕就是這年份 後來改款沒有2.2的6缸車了 業代問他要不要換車 主任就問:為何要我從開6缸車降級開4缸車?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真是苦了修車的技師😌V6的車換個火星塞很多都要拆進氣岐管才有辦法換😩
不過很多修車的只會換前3顆火星塞😍後3顆被進氣岐管擋到沒換你也不會知道😆
#46
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+1 而且是6缸的 認識一位主任檢察官 他的座駕就是這年份 後來改款沒有2.2的6缸車了 業代問他要不要換車 主任就問:為何要我從開6缸車降級開4缸車?😆 | |||
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這觀念未必正確了
少缸化是未來趨勢
Panamera S從V8變V6
E300從V6變L4
保時捷上一代超跑Carrera GT V10這一代超跑918 Spyder V8
上一代528i L6這一代L4
#47
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真是苦了修車的技師😌V6的車換個火星塞很多都要拆進氣岐管才有辦法換😩 不過很多修車的只會換前3顆火星塞😍後3顆被進氣岐管擋到沒換你也不會知道😆 | |||
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好黑心😇
#48
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認證中古車只能當作參考
我認為消費者買車 應該要把車子先請人加檢定過 在下去下手
我認為消費者買車 應該要把車子先請人加檢定過 在下去下手
各位!兄弟姊妹!各位U-CAR鄉親!各位長輩以及前輩們如果您們需要小弟替您服務的話 請留下電話號碼 以及 信箱 千萬別用 密碼保密 因為我是免費替您服務 感謝
小銜信箱 kyle0806449@yahoo.com.tw
小銜手機０９３６３０３０７７
#49
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於
2013/08/16 21:00:53
發文
便宜無好車
好車不便宜
自己賣車卻不懂車?離譜.😠
好車不便宜
自己賣車卻不懂車?離譜.😠
#50
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這觀念未必正確了 少缸化是未來趨勢 Panamera S從V8變V6 E300從V6變L4 保時捷上一代超跑Carrera GT V10這一代超跑918 Spyder V8 上一代528i L6這一代L4 | ||||||||||||
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看來看去還是W16的比較優😆
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=243869
#51
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看來看去還是W16的比較優😆 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=243869 | ||||||||||||||||||||||
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皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#52
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小弟解釋一下好了
各位大大可以參考~可以選擇不信~也可以選擇相信...
這個狀況是高雄某車商跟桃園某車商調車來賣
因為那台CRV引擎曾掛掉.而前車主自行外匯引進而沒有回原廠更換
在認證的同時~沒有用特殊藥水去洗~只確認完變更後的引擎號碼以及原本的車身號碼與車體狀況
後來消費者買回去後~開一段時間後發現引擎似乎不太正常~就開回台本查驗車況
原廠技師查驗過後發現引擎曾經更換過
而這消費者得知此事後,即去警察局報案
後續的狀況是,雙方和解,原價收回
車商部份自行處理後續責任問題
恩~說實在的
每個聯盟的確都會有ㄧ些應注意而未注意的瑕疵情況發生
甚至會有應注意而不注意的狀況
認證的確不一定完全安全~不認證也不保證一定不安全
重點是看買賣的人怎麼去做而已
因為如此~很多消費者怕了中古車商~很多良心車商因此受創
小弟會進這行也有部份原因是因為如此
這樣可以自己控管身邊的人購車安全~也可以盡點棉力服務其他人
各位大大可以參考~可以選擇不信~也可以選擇相信...
這個狀況是高雄某車商跟桃園某車商調車來賣
因為那台CRV引擎曾掛掉.而前車主自行外匯引進而沒有回原廠更換
在認證的同時~沒有用特殊藥水去洗~只確認完變更後的引擎號碼以及原本的車身號碼與車體狀況
後來消費者買回去後~開一段時間後發現引擎似乎不太正常~就開回台本查驗車況
原廠技師查驗過後發現引擎曾經更換過
而這消費者得知此事後,即去警察局報案
後續的狀況是,雙方和解,原價收回
車商部份自行處理後續責任問題
恩~說實在的
每個聯盟的確都會有ㄧ些應注意而未注意的瑕疵情況發生
甚至會有應注意而不注意的狀況
認證的確不一定完全安全~不認證也不保證一定不安全
重點是看買賣的人怎麼去做而已
因為如此~很多消費者怕了中古車商~很多良心車商因此受創
小弟會進這行也有部份原因是因為如此
這樣可以自己控管身邊的人購車安全~也可以盡點棉力服務其他人
#53
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換引擎在某些車種來說是越來越多了
而檢驗時為甚麼會沒事可驗過?
這就是有趣的地方了!
無關違法與否!只在人身上了!
😆😆😆
而檢驗時為甚麼會沒事可驗過?
這就是有趣的地方了!
無關違法與否!只在人身上了!
😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#54
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壞心的車商真多😌😆
#55
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於
2013/08/29 20:33:52
發文
我在新竹開中古車商朋友的衷心建議(忠告):
天下沒有白吃的午餐!消費者別抱著有便宜可撿的心態去買中古車.
天下沒有白吃的午餐!消費者別抱著有便宜可撿的心態去買中古車.
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| 壞心的車商真多😌😆 | |||
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有如滔滔江水延绵不絕😆😆😆
#57
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這意思是說~~花了大筆錢還有可能買到啥AB車、還魂車...甚至贓車...😲
#58
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有如滔滔江水延绵不絕😆😆😆 | ||||||||||||
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😌😌😌
還好引擎底盤車身我沒有對不起朋友
因為那台BMW連頭燈組跟葉子板都沒換過
只有車子的年份被拐了😌
共
57
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