#22
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喜歡 520D 又想市區省油? 就這台囉! http://roadtest.u-car.com.tw/16170.html | ||||||||||||
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回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫馬力比較大~~~但沒比較省油喔~~~😰
http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=620
#23
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因為車子一買一定開到報廢才會換車所以才會這麼小心翼翼，很感謝大家的指導🙂
#24
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於
2013/09/24 16:51:28
發文
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| 汽油款和柴油款的都試試就知道了 520柴油坐在駕駛座的感覺，猶如開10年老車，引擎起閉的抖動，引擎運轉的噪音 請自行仔細聆聽感覺，不想多說囉 如果展示廳還有汽油款的，順便也試開一下，狀況會比柴油的好一些些 有空的話再去試開，LEXUS ES300H 只能說.....差真多.... 不是推崇L牌，只是人家做的到的，BMW還差真遠 不過台灣人不少都很迷崇吧 這品牌開出去至少還不會丟臉就是了 其餘如售後服務，就不用比了，連五大國產車都比他好 | |||
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拿油電車跟柴油車比噪音跟震動???
😵 😵 😵
如果 Lexus 用自己的技術出一台柴油車來跟 520D 比, 應該會很有趣...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 GR90 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#25
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於
2013/09/24 16:54:01
發文
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馬力比較大~~~但沒比較省油喔~~~😰 http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=620 | ||||||||||||||||||||||
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省油應該是相對的, 而不是絕對的. 以車重/動力輸出各方面衡量來說, 這台的確是省油呀!
如果真的只考慮油耗, 那捷安特會大勝唷~~
😆
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 GR90 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#26
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市區為主除非是SUV不然買汽油引擎的車型就可以了, 汽油引擎比較符合大部分人的期待
#27
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| 想請教這個論壇上的各方高手，大家都對柴油車的省油跟扭力值讚賞有加，可是我想請教各方高手柴油車除了引擎搭搭聲還有什麼缺點? 因為我大多都是跑市區而且每年開的里程數並不多，所以選擇柴油車合適嗎?柴油車後續保養方面有什麼缺點嗎? | |||
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除了引擎搭搭聲還有什麼缺點?
敏感的人可以感覺到 1. 高轉速時延展性較差. 2.車頭較重,前驅推頭嚴重.
不過版主是看中520D, 配8速變速箱,車重分配有調整又是後驅就還好.
520i vs 520D差比較少, PASSAT TSI vs TDI 就差比較多.
520D +1
#28
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| 汽油款和柴油款的都試試就知道了 520柴油坐在駕駛座的感覺，猶如開10年老車，引擎起閉的抖動，引擎運轉的噪音 請自行仔細聆聽感覺，不想多說囉 如果展示廳還有汽油款的，順便也試開一下，狀況會比柴油的好一些些 有空的話再去試開，LEXUS ES300H 只能說.....差真多.... 不是推崇L牌，只是人家做的到的，BMW還差真遠 不過台灣人不少都很迷崇吧 這品牌開出去至少還不會丟臉就是了 其餘如售後服務，就不用比了，連五大國產車都比他好 | |||
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油門踩下企，ES300H只有吃灰的份!!!
#29
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跑市區而且每年開的里程數並不多
C/P值最佳:搭小黃
買雙B,不用計算C/P值
C/P值最佳:搭小黃
買雙B,不用計算C/P值
#30
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油門踩下企，ES300H只有吃灰的份!!! | |||
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520i 100km/h加速 400m加速，都輸ES300h
[集體評比]豪華中大型房車存亡戰─動態操控篇
520d 100km/h加速 甚至慢520i 0.1秒
#32
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還說自己很窮😰😰😰
#33
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維修金要準備一筆吧，雙B的零件應該不便宜 | ||||||||||||
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每個人開到報廢的定義不一樣😆
有的人開10年就覺得要報廢了、有的15年20年等等
我阿姨則是7年就覺得march該報廢然後就變成我的車車了😆
#34
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維修金要準備一筆吧，雙B的零件應該不便宜 | ||||||||||||
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假設開15年的車價加維修金，不如5年內換車，換3台賣掉舊車買新車應該會比較省吧🙂
隨遇而安
#36
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| 520i 100km/h加速 400m加速，都輸ES300h [集體評比]豪華中大型房車存亡戰─動態操控篇 520d 100km/h加速 甚至慢520i 0.1秒 | |||
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這裡紀錄是8.1秒!!!
[url="http://news.u-car.com.tw/13110.html"]
誰快不知道啦!!!520d擁有184匹/4000rpm最大馬力，以及38.75公斤米/1900rpm最大扭力!!
帳面上都是粉可怕的!!就算0-100比輸!!
因為柴油車的特性起步就是慢!!!但是轉速一到渦輪打開!!
扭力大量湧現時，那叫可怕!!!高速公路比拼剎車-再加速最好用!!!
現在為了彌補柴油的低速時的加速性，未來搞不好又來個高低增壓!!!
偶會買TDCi，是因為坐了偶老婆他姊夫X5 3.0d!!!
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| 因為車子一買一定開到報廢才會換車所以才會這麼小心翼翼，很感謝大家的指導🙂 | |||
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那別買雙Ｂ，雙Ｂ的車五年後或12萬公里後就需要花可觀的養護費用。
Mr. Hello Kitty
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那別買雙Ｂ，雙Ｂ的車五年後或12萬公里後就需要花可觀的養護費用。 | ||||||||||||
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所以大哥都一直換新車😇😇
#39
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那別買雙Ｂ，雙Ｂ的車五年後或12萬公里後就需要花可觀的養護費用。 | ||||||||||||
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😲😲😲那我老婆真的剩一家車廠可挑了😰😰
隨遇而安
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😲😲😲那我老婆真的剩一家車廠可挑了😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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你沒差那幾塊。 ˋ 😀
Mr. Hello Kitty
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所以大哥都一直換新車😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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是設停損點。 😇
Mr. Hello Kitty
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