多梅為犧牲馬莎策略辯護：我們做這事是公開的
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上一站日本站，法拉利再次動用車隊策略，希望馬莎把位置讓給還有競爭總冠軍理論希望的隊友阿隆索。法拉利當時發給馬莎的無線電暗語是「Multi-function strategy A(多功能策略A)」。
這句話應該在法隊沒有買下kimi時說比較好,但全世界都知道上一站日本站馬傻沒有放水給龍哥,還是多功能策略A意思是叫馬傻不要放水???
都是一句說話買了kimi就最龍哥走人,如果龍哥去了別的隊,他們就可以買回馬傻或買聽聽話話做二拉的車手
這句話應該在法隊沒有買下kimi時說比較好,但全世界都知道上一站日本站馬傻沒有放水給龍哥,還是多功能策略A意思是叫馬傻不要放水???
都是一句說話買了kimi就最龍哥走人,如果龍哥去了別的隊,他們就可以買回馬傻或買聽聽話話做二拉的車手
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於
2013/10/26 10:46:17
發文
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| 上一站日本站，法拉利再次動用車隊策略，希望馬莎把位置讓給還有競爭總冠軍理論希望的隊友阿隆索。法拉利當時發給馬莎的無線電暗語是「Multi-function strategy A(多功能策略A)」。 這句話應該在法隊沒有買下kimi時說比較好,但全世界都知道上一站日本站馬傻沒有放水給龍哥,還是多功能策略A意思是叫馬傻不要放水??? 都是一句說話買了kimi就最龍哥走人,如果龍哥去了別的隊,他們就可以買回馬傻或買聽聽話話做二拉的車手 | |||
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回應 309336895 (翼羽) 所寫是下了策略，MASSA沒遵守啊
😌😌
小黑加油，別再回來銀箭了~
法拉利車隊經理杜明尼卡利表示，車隊制定的犧牲車手個人利益，確保車隊整體利益的比賽策略不是秘密，而是公開的。此外，關於艾朗素越來越難於管理的問題，多梅也給出了答案：只要阿隆索越線，蒙總就會介入。
去年的F1美國站，法拉利車隊更換了排位賽更靠前的馬莎的變速箱，目的是未來讓排位賽靠後的阿隆索能夠提高一個發車位置。法拉利此舉遭到來自車迷的猛烈批評。
多梅說：「如果我們因為那幾分而失去了世界冠軍，那麼考量此舉的方式就會不同了。與別人不同，我們做這種事情時是會公開說明的。在奧斯丁，我們沒有破壞變速箱，我們只是死掉封條，觸發規則生效。」F1規則規定，賽前如果更換變速箱，車手將退後5位發車，檢查依據就是變速箱上的封條。
上一站日本站，法拉利再次動用車隊策略，希望馬莎把位置讓給還有競爭總冠軍理論希望的隊友阿隆索。法拉利當時發給馬莎的無線電暗語是「Multi-function strategy A(多功能策略A)」。
此外，關於阿隆索越來越難於管理的問題，多梅也給出了答案──有蒙總！「當他(阿隆索)越線的時候，蒙泰澤莫洛主席就會介入，我也會。」多梅說到。新浪體育： 一級方程式