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價格和配備真的沒話說,國產車最優質選擇 但是車型可能就稍微打槍了,畢竟只是小車😌 | |||
小車在台灣不是很好嗎?😇😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
於
2014/01/18 14:15:58
發文
於
2014/01/18 14:15:58
發文IP 12.116.*.*
[quote=yur (我自由了 ╯︿╰﹀)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)][quote=yur (我自由了 ╯︿╰﹀)]價格和配備真的沒話說,國產車最優質選擇
但是車型可能就稍微打槍了,畢竟只是小車[嘆氣][/quote]
小車在台灣不是很好嗎?[無辜][無辜][無辜][/quote]
不想虐待後座乘客[無辜][/quote]
沒辦法,汽車價格一直節節上漲.
加上總比86甚至是GT-R好很多吧[傻笑][傻笑]
GT-R跟86的後座小的可憐根本只是用來拖重裝飾爾已[無辜]
於
2014/01/18 14:16:14
發文IP 12.116.*.*
[quote=yur (我自由了 ╯︿╰﹀)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)][quote=yur (我自由了 ╯︿╰﹀)]價格和配備真的沒話說,國產車最優質選擇
但是車型可能就稍微打槍了,畢竟只是小車[嘆氣][/quote]
小車在台灣不是很好嗎?[無辜][無辜][無辜][/quote]
不想虐待後座乘客[無辜][/quote]
沒辦法,汽車價格一直節節上漲.只好對不起了[嘆氣][嘆氣]
加上總比86甚至是GT-R好很多吧[傻笑][傻笑]
GT-R跟86的後座小的可憐根本只是用來拖重裝飾爾已[無辜]
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不想虐待後座乘客😇 | ||||||||||||||||||||||
沒辦法,汽車價格一直節節上漲.只好對不起了😌😌
加上總比86甚至是GT-R好很多吧😆😆
GT-R跟86的後座小的可憐根本只是用來拖重裝飾爾已😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
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http://news.u-car.com.tw/22324.html The All-New Fiesta 65萬就有6SRS+ESP 好車阿~可惜1.0Ecoboost要71萬價格偏高 | |||
不知道ST哪時後才來
Civic後座那種罰半蹲座椅才叫虐待乘客😆😆😆
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只有KUGA和MONDEO的空間比較OK😇 | ||||||||||||
也許是小弟太胖了,但去坐過一百五十萬以下的suv後,對Kuga的後座只能搖頭😌
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不知道ST哪時後才來 | ||||||||||||
Fiesta ST是Top Gear主持人們決選的No. 1 pick 😀😀
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
於
2014/01/19 12:33:07
發文
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Fiesta ST是Top Gear主持人們決選的No. 1 pick 😀😀 | ||||||||||||||||||||||
這個怎樣啊🙂
1.6T 230匹馬力
於
2014/01/19 13:17:53
發文
EcoBosst價格定的有點險.
跟目前國產小車售價第二高的本田Fit vtis比還高上4.6萬.
當然主/被動安全的配備以及動力輸出以及變速箱上給的很足.
油耗及稅賦也具有相當高優勢.
但本田Fit在市面上並不是暢銷車款.
會去買這車的都是相當肯定本田的人.
Ford在品牌上一向吃虧.
可能一樣是淪落叫好不叫座.
綜觀國人買車習慣.
豐田亞歷士入門53.5萬.
三菱colt+入門55.9萬.
對上的只有日產的tiida入門65.9萬.
日產品牌形象跟福特一樣都比不上雙田.
但價格上有可能吸引到選擇買家.
但.................
這車也不是暢銷車.
不過可以看到的是福特積極振作形象.
對需求是安全的買家而言.
是一個正面的肯定.
跟目前國產小車售價第二高的本田Fit vtis比還高上4.6萬.
當然主/被動安全的配備以及動力輸出以及變速箱上給的很足.
油耗及稅賦也具有相當高優勢.
但本田Fit在市面上並不是暢銷車款.
會去買這車的都是相當肯定本田的人.
Ford在品牌上一向吃虧.
可能一樣是淪落叫好不叫座.
綜觀國人買車習慣.
豐田亞歷士入門53.5萬.
三菱colt+入門55.9萬.
對上的只有日產的tiida入門65.9萬.
日產品牌形象跟福特一樣都比不上雙田.
但價格上有可能吸引到選擇買家.
但.................
這車也不是暢銷車.
不過可以看到的是福特積極振作形象.
對需求是安全的買家而言.
是一個正面的肯定.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
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http://news.u-car.com.tw/22324.html The All-New Fiesta 65萬就有6SRS+ESP 好車阿~可惜1.0Ecoboost要71萬價格偏高 | |||
個人認為
New Fiesta
1.0Ecoboost板
除了主被動安全別精簡之外
其餘的其實可以精簡一下
來降低售價提升競爭力😇
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個人認為 New Fiesta 1.0Ecoboost板 除了主被動安全別精簡之外 其餘的其實可以精簡一下 來降低售價提升競爭力😇 | ||||||||||||
除了底盤、引擎、主被動安全之外,福特已經沒什麼可以精簡的了.....就算把CD整個拔掉也差不了多少錢......
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除了底盤、引擎、主被動安全之外,福特已經沒什麼可以精簡的了.....就算把CD整個拔掉也差不了多少錢...... | |||
台灣福特的主力應該是1.5L的
不然1.0Ecoboost板
若是要精簡的話
可以從
座椅材質
輪圈尺寸
Keyless車門啟閉系統
光感應自動啟閉頭燈
雨滴感應式自動雨刷
喇叭數
SYNC中文娛樂通訊整合系統
方向盤聲控/音響控制鍵
真皮方向盤
恆溫空調系統
車內氣氛燈
這一類配備上的調整
來讓1.0Ecoboost板多幾種選擇
讓此款車售價範圍較廣些
來提升1.0Ecoboost板競爭力
😇
於
2014/01/19 14:35:59
發文
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台灣福特的主力應該是1.5L的 不然1.0Ecoboost板 若是要精簡的話 可以從 座椅材質 輪圈尺寸 Keyless車門啟閉系統 光感應自動啟閉頭燈 雨滴感應式自動雨刷 喇叭數 SYNC中文娛樂通訊整合系統 方向盤聲控/音響控制鍵 真皮方向盤 恆溫空調系統 車內氣氛燈 這一類配備上的調整 來讓1.0Ecoboost板多幾種選擇 讓此款車售價範圍較廣些 來提升1.0Ecoboost板競爭力 😇 | ||||||||||||
也就是變成入門級?
這樣操作應該會出現.
但不會是現在.
也許還不會.
今天福特六和若是將ESCAPE落上柴油引擎.
最少還可以在賣個4年.
但福特六和不這麼做是因為柴引目前是一個大賣點.
所以要給新款車用.
這樣新款車才攤提回來.
所以...........
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
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也就是變成入門級? 這樣操作應該會出現. 但不會是現在. 也許還不會. 今天福特六和若是將ESCAPE落上柴油引擎. 最少還可以在賣個4年. 但福特六和不這麼做是因為柴引目前是一個大賣點. 所以要給新款車用. 這樣新款車才攤提回來. 所以........... | ||||||||||||||||||||||
所以.......
台灣福特高層腦袋沒換掉的話...
應該就沒有機會唄😇
於
2014/01/19 19:39:46
發文
於
2014/01/19 19:39:46
發文IP 243.80.*.*
[quote=yihoma543 (鬍子怪)]該有的都有了[愛心][/quote]
真的不考慮我們無ABS的4門Tiida嗎?[無辜][傻笑]
於
2014/01/19 19:47:26
發文IP 243.80.*.*
[quote=yihoma543 (鬍子怪)]該有的都有了[愛心][/quote]
真的不考慮我們4塊雞無ABS的4門Tiida嗎?[無辜][傻笑]
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該有的都有了😍 | |||
真的不考慮我們4塊雞無ABS的4門Tiida嗎?😇😆
於
2014/01/19 19:50:51
發文
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所以....... 台灣福特高層腦袋沒換掉的話... 應該就沒有機會唄😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
該說是市場考量.
若要成常規動力配備.
應該會在小改或大改後.
😇
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
於
2014/01/19 20:01:16
發文
於
2014/01/19 20:01:16
發文IP 164.225.*.*
到時候確定有幾顆氣球會爆嗎??[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
於
2014/01/19 20:03:27
發文IP 164.225.*.*
確定那6顆氣球會爆嗎??[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
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