95

則留言

5

鹹蛋超人分身(19721203)

2005/11/02 18:32:16

發文

#170976 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果記得沒錯的話,你的車是軟皮鯊吧

如果裝了後可以跑贏我的車那就值得啦

要來試跑一下嗎?^^?

ssssssssss(wacdc)

2007/07/25 22:45:02

發文

#288027 IP 90.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本产品通过电动推进空气流量.增加发动机吸气能力,提高发动机压缩比率. 加快发动机燃烧效率,减少发动机废气污染的排放,
适合所有汽油发动机DIY改装,可增加10-15 马力
电动 涡轮增压器.轴流增压器 .价格便宜.安装方便.保用3年.配件充足. 欢迎批发,
同时提供增压器,原厂机壳,叶轮,电机等配件
浪费很多宝贵时间和精力,打造一个很便宜产品,愿大家珍惜生命,尽情享受现代科技产品代来的乐趣!

我公司提;DIY.电动增压器配件.价目
汽车电动锅轮增压器总成298元
汽车电动锅轮增压器.壳代叶轮198元
汽车电动锅轮增压器.电机100元
汽车电动锅轮增压器.电机700元(进口)

汽车电动轴流增压器总成268元
汽车电动轴流增压器.壳代叶轮168元
汽车电动轴流增压器.电机100元
汽车电动轴流增压器.电机700元(进口)

ssssssssss(wacdc)

2007/07/25 22:57:13

發文

#288042 IP 90.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Laslong(r28644221)

2007/07/26 10:54:59

發文

#288222 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你先用三用電表量電瓶電壓,未發動要在12.8以上,發動後要在14.1以上,如果沒有那你要注意電瓶的效能了,電瓶電壓不足,那什麼都不用說,如果你沒有三用電表,你可以找認識的保養廠,記得是三用電表或一種儀器,可以知道電瓶效率剩幾 % 的,千萬不要用一個箱子看紅燈綠燈的,那個箱子只有測個大概並沒有數據.🙂🙂🙂

ssssssssss(wacdc)

2007/08/08 09:52:24

發文

#292509 IP 92.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天我装上了电动增压器后,终于享受了从没有过的冲动的感受!

教士(ptmx5)

2007/08/08 10:22:28

發文

#292526 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 h22017 (夜鷹) 所寫
Life兄,這東西我覺ㄉ不是像你所說ㄉ那樣,上星期6我已經去敗ㄌ一組,扭力ㄉ提升很明顯感覺ㄉ到,耐用度,油耗等其他問題,等使用一段時間後,有機會再跟各位報告,初步認為還不錯.


…心裡功效絕對是大於實際效用的…

我唯一認同這玩意能改善的就是一起步時直接強制進氣的功效
能讓車子節氣門剛開的時候就能吃到比較多空氣
所以油門一踩下去的反應會變好這個我會信

但這樣就可以很簡單的造成了使用者的心理上"滿足感"

我數學不好不像上面的大大會說一堆公式在那邊推斷
我只單純用改車的心理反應來和你說

渦輪車打低增壓電腦調的不好都容易出現高速的排氣抗阻與連帶的進氣效率變差的事實…
你覺得一個小小的電動馬達能夠在高轉速時產生足夠讓引擎吸的空氣量嗎?
我敢說這玩意在高速的時候只會拖累你的車而不是幫助你的車……
到時候你的車高轉速時進氣量被這個"電動馬達渦輪"限制住吸不到氣而讓引擎氣虛…你就會知道這筆錢花的很心酸…

改車最怕的就是改一半
你想要改的好 多花一點是一定的
花小錢,有改和沒改一樣…
最後累積到最後才發現自己花的錢以經超過裝一個渦輪的錢…而且效果連渦輪的1/10都不到…


這個什麼電動渦輪我一看就覺得是商人的騙局…
我改車也改一陣子了
給你聽聽我的經驗就是了
(就是不想花大錢做半套我才選擇存一定時間之後一口氣裝渦輪上去)

gh8778(gh8778)

2007/08/15 17:02:55

發文

#295380 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂這是進氣岐管效應,改善進氣效率,一定會有改善扭力,我多年前自己改過電腦,買了一台HALTECH F9K,看到它的噴油程式才知道真是複雜,不是三言兩語的噴油控制一語帶過,節氣門開啟角度都有補償,溫度,電壓更不用說,還有每個節氣門開關一次動作都會加噴一次濃油,以保護引擎,原廠的說明書說這是進氣歧管效應,瞬間會湧入大量進氣,油氣混合會過稀,大腳更不用說。
高轉速用旁通閥進氣就可以解進氣不足的問題。
但是性價比不高,花幾萬塊太貴了,最貴的材料應該是渦輪葉片及軸承,要打到增壓絕對是要用高檔貨,機械或電子裝置在80-90度環境下工作室很容易找到的。
不過好處是拆掉很容易,不會造成驗車的問題。

顧車真麻煩(hurwixj)

2007/08/15 19:19:39

發文

#295422 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看大家說了一堆, 會買的還是會去買,不相信的打死也不會去裝😀

愛鯊魚ㄉ呆子(f5m42146)

2007/09/21 01:25:26

發文

#312514 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 h22017 (夜鷹) 所寫
有沒有便宜一點ㄉ套件,我只有兩萬元ㄉ預算.

2萬貼一點.去買中古的硬鯊魚套件來裝.渦輪正常ㄉ才4000.一堆有的沒的...買原廠鯊ㄉ很便宜.

愛鯊魚ㄉ呆子(f5m42146)

2007/09/21 01:27:52

發文

#312515 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 19721203 (鹹蛋超人福星GT-i) 所寫
如果記得沒錯的話,你的車是軟皮鯊吧

如果裝了後可以跑贏我的車那就值得啦

要來試跑一下嗎?^^?

請問大大是哪種車ㄋ..
我是硬鯊..想跟500P以上的車試跑看看...因為車行估我車大約600P出頭
沒挑釁的意思.只是想知道自己車大約幾P.4輪的馬力機超貴....策不起...

包子把拔(mustangxxx)

2007/09/21 11:51:17

發文

#312598 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
逆電流一顆成本也才200塊... ( 電晶板+電容體 )
一堆傻子花了幾千塊去買....😰
現在的生意人還真天花亂墜....
車子順順開就好啦
裝什麼奇奇怪怪的東西
一個不小心搞不好因小失大勒.....

愛鯊魚ㄉ呆子(f5m42146)

2007/09/21 16:07:02

發文

#312676 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
改了會多50Pㄉ螞蟻力

鹹蛋超人分身(19721203)

2007/10/15 10:41:37

發文

#326085 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f5m42146 (愛鯊魚ㄉ呆子) 所寫
回應 19721203 (鹹蛋超人福星GT-i) 所寫
如果記得沒錯的話,你的車是軟皮鯊吧

如果裝了後可以跑贏我的車那就值得啦

要來試跑一下嗎?^^?

請問大大是哪種車ㄋ..
我是硬鯊..想跟500P以上的車試跑看看...因為車行估我車大約600P出頭
沒挑釁的意思.只是想知道自己車大約幾P.4輪的馬力機超貴....策不起...


哈哈😀今天才看到這篇....讓您久等了

既然對方是軟鯊,當然不會是多強的車啦....大概0-100跑8.7~9秒左右的車而已

要跟硬鯊比....只能說是LP比雞腿....差太多啦....😭

原廠軟鯊0-100大約跑12~13秒左右,所以小弟說他加裝了電動增壓器能跑贏我就值得了

至於大哥您...小弟推薦您到台北俥馬砲找周伯雄

恩佐還是保時捷GT比較適合您....

不過....改到600匹....應該花不少錢吧...

請當初幫你改車的車行出錢幫你拉拉馬力,那些錢他們應該出的起吧

吉弟(fgharlem)

2007/10/15 21:50:24

發文

#326366 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實三噸大大說的沒錯...要動力選擇原廠排氣量較大的車款是最經濟最方便最直接的...就好像我的車1.8..140匹...1.6的110匹...但是1.6的要靠改裝來提升30匹的馬力...花費的並不會比直買1.8便宜多少..更重要的是你的時間你的精力..還有改裝物品在你車上的整合度及耐用性...另外還有油耗!!
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..

ssssssssss(wacdc)

2007/10/18 12:43:26

發文

#327807 IP 90.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂
DIY.Turbo.电动增压器.本产品通过电动涡轮推进空气流量,增加发动机吸气能力,提高发动机压缩比率,加快发动机燃烧效率,减少发动机废气污染的排放。

型号;
热带风暴;适用3.0和3.0L以下的汽油.柴油发动机加装
14V 13A 180W 风速每秒/28m
=每分钟6.5/立方米=每小时390/立方米
=每分钟230cfm/立方英尺.= 每小时13800cfm/立方英尺.

8级风速;适用2.0和2.0L以下的汽油发动机加装
14V 8A 110W 风速每秒/20m
=每分钟4.62/立方米=每小时277/立方米
=每分钟165cfm/立方英尺.= 每小时9908cfm/立方英尺.
熱門新聞
和泰汽車推出Lexus RZ 450e旗艦版,升級配備並調降價格,產品力大提升,年底前訂車Bob加碼送萬元U-POWER充電金。
「電動大客車智慧充電計畫」成果交流會中,聚焦智慧充電管理系統實施案例分享,以及充電管理系統產業規範與推動。