好羨慕喔😇
可是我不會開手排😰
可是我不會開手排😰
哈里遜·福特(Harrison Ford,1942年7月13日-)是美國男演員。他最著名的角色包括《星際大戰》中的韓·索羅和《法櫃奇兵》中的印第安那·瓊斯。~~引自維基百科
恭喜大大😍😍😍
恭喜了~期待開箱!😍😍
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這代理商把森林人搞得亂七八糟的😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
真的,明明就是日本把國際版降馬力的程式寫不好(日規XT280匹,國際版XT240匹),導致爆震傷汽缸(NA沒事,之前只有XT才有問題),不過現在出廠的森林人原廠都說已經都刷機過了,不過我還是怕怕的,所以選了WRX
於
2014/09/17 08:58:07
發文
於
2014/09/17 08:58:07
發文IP 187.125.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=hhelloman (H大)][quote=tm20 (周爸)][quote=hhelloman (H大)][quote=7788fucker (Bimmer)]大擾流可否選配?[/quote]
意美不給選配,連STI卡鉗跟18吋框都不行貼換,他們說是可以訂,但要等而且說STI部品也是天價,感覺意美不想玩改裝這塊[/quote]
建議你煞車直上AP 5000+系列[color="#FF0000"]這個未來換車還可以留用[/color]
鋁圈就直上日本RAYS單件鍛造的,[color="#FF0000"]這個未來換車還可以留用[/color]
另外STI套件可以透過專門在日本YAHOO代購的業者弄進來。[/quote]
我再問的時候,意美就說如果自己在保固期改下去了,即使用外管道上正STI套件(卡鉗,輪圈,尾翼)也會損失保固,要改可能等保固後
[/quote]
在日本..用STI用品確實有486保固
在台灣486、本田、三菱、豐田...等等..可沒有這種概念
不過換鋁圈或空力套件...肯定是沒有什麼保固問題的......[color="#FF0000"]這兩類物品,不會平白無故故障。[/color]
剎車的話可就可能有[/quote]
但改個框煞車系統沒改,若煞車系統原廠的不小心NG了,原廠應該會牽托說有改裝,很多家都一樣,出保固要自己先把改裝品弄下來恢復原本設定再去出保,還是不要勾牛屎好了
於
2014/09/17 08:59:36
發文IP 187.125.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=hhelloman (H大)][quote=tm20 (周爸)][quote=hhelloman (H大)][quote=7788fucker (Bimmer)]大擾流可否選配?[/quote]
意美不給選配,連STI卡鉗跟18吋框都不行貼換,他們說是可以訂,但要等而且說STI部品也是天價,感覺意美不想玩改裝這塊[/quote]
建議你煞車直上AP 5000+系列[color="#FF0000"]這個未來換車還可以留用[/color]
鋁圈就直上日本RAYS單件鍛造的,[color="#FF0000"]這個未來換車還可以留用[/color]
另外STI套件可以透過專門在日本YAHOO代購的業者弄進來。[/quote]
我再問的時候,意美就說如果自己在保固期改下去了,即使用外管道上正STI套件(卡鉗,輪圈,尾翼)也會損失保固,要改可能等保固後
[/quote]
在日本..用STI用品確實有486保固
在台灣486、本田、三菱、豐田...等等..可沒有這種概念
不過換鋁圈或空力套件...肯定是沒有什麼保固問題的......[color="#FF0000"]這兩類物品,不會平白無故故障。[/color]
剎車的話可就可能有[/quote]
但改個框煞車系統沒改,若煞車系統原廠的不小心NG了,原廠應該會牽拖說有改裝,其實每家品牌都一樣,判定你有改裝就不保固想辦法牽拖,不管改什麼,出保固要自己先把改裝品弄下來恢復原本設定再去出保,還是不要勾牛屎好了
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在日本..用STI用品確實有486保固 在台灣486、本田、三菱、豐田...等等..可沒有這種概念 不過換鋁圈或空力套件...肯定是沒有什麼保固問題的......這兩類物品,不會平白無故故障。 剎車的話可就可能有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
但改個框煞車系統沒改,若煞車系統原廠的不小心NG了,原廠應該會牽拖說有改裝,其實每家品牌都一樣,判定你有改裝就不保固想辦法牽拖,不管改什麼,出保固要自己先把改裝品弄下來恢復原本設定再去出保,還是不要勾牛屎好了
期待開箱!!!😍😍😍
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但改個框煞車系統沒改,若煞車系統原廠的不小心NG了,原廠應該會牽拖說有改裝,其實每家品牌都一樣,判定你有改裝就不保固想辦法牽拖,不管改什麼,出保固要自己先把改裝品弄下來恢復原本設定再去出保,還是不要勾牛屎好了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有考慮過,不過多了4WD跟約20匹馬力價格差不多加上家庭用後箱空間ST<WRX,就選WRX了XD | ||||||||||||
WRX 跟 STI本身就都是4WD不是嗎-.-
這年頭買手排車的人不多了😍連GTR都只有自排的😩
恭喜宮喜~ 請多多分享用車心得 🙂
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
😍😍恭喜 🙂等開箱
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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WRX 跟 STI本身就都是4WD不是嗎-.- | ||||||||||||||||||||||
Focus ST跟WRX的差別,ST是前驅車沒有4WD阿
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這年頭買手排車的人不多了😍連GTR都只有自排的😩 | |||
但是就是因為這樣GTR貴爆了😝
還是30下代性能車趕快下放6速手排最實在😇
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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但是就是因為這樣GTR貴爆了😝 還是30下代性能車趕快下放6速手排最實在😇 | ||||||||||||
如果這樣比較實在的話為何新寶馬M3跟NSX都是自排的?
為何這兩台都不再堅持NA都要改成渦輪的引擎?
於
2014/09/25 13:50:35
發文
於
2014/09/25 13:50:35
發文IP 198.197.*.*
所以你的意思是說30下代性能車要更貴更不能讓人輕易負擔嗎?[昏倒]
當然是能親民更好啊.[很悶]
高性能自排雙離合持成本養費還是太高.但手牌就是有成本低養費低才能繼續健在
於
2014/09/25 13:55:16
發文IP 198.197.*.*
所以你的意思是說30下代性能車要更貴更不能讓人輕易負擔嗎?[昏倒]
當然是能親民更好啊.[很悶]
除非你是專門搞頂尖,但是這是30的風格嗎?根本不是[很悶]
高性能自排雙離合持成本養費還是太高.但手牌就是有成本低養費低才能繼續健在
當然是能親民更好啊.😞
除非你是專門搞頂尖,但是這是30的風格嗎?根本不是😞
高性能自排雙離合持成本養費還是太高.但手牌就是有成本低養費低才能繼續健在
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
恭喜牽好車~~~
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