#62
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兩台車的配備都不錯，算是有誠意的配備了
尤其在安全的部分
不過如果考量到造型、還有國產VS進口的差異，我覺得CX5比較推
組裝質感也有差，內裝的造型差更多
引用UCAR照片KUGA的中控設計實在不習慣
尤其在安全的部分
不過如果考量到造型、還有國產VS進口的差異，我覺得CX5比較推
組裝質感也有差，內裝的造型差更多
引用UCAR照片KUGA的中控設計實在不習慣
#63
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| 兩台車的配備都不錯，算是有誠意的配備了 尤其在安全的部分 不過如果考量到造型、還有國產VS進口的差異，我覺得CX5比較推 組裝質感也有差，內裝的造型差更多 引用UCAR照片KUGA的中控設計實在不習慣 | |||
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回應 shxtkorea (討厭韓狗) 所寫我覺得KUGA內裝整體輸在方向盤 不好看
#64
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感謝大家的回應
基本上這兩台在台灣確實不如本田與豐田那麼主流
不過這樣反而比較不會動不動就在路上辦車聚
基本上我個人認為CX5有進口車光環與不錯的C/P值
對於這個預算級距的賣家來說
應該是比Kuga有吸引力
至於前檔的問題 就看原廠怎麼應對了
至少這不是暴衝或死亡閃光之類的疑難雜症
一塊前檔 只要原廠有心就不難解決
😇
基本上這兩台在台灣確實不如本田與豐田那麼主流
不過這樣反而比較不會動不動就在路上辦車聚
基本上我個人認為CX5有進口車光環與不錯的C/P值
對於這個預算級距的賣家來說
應該是比Kuga有吸引力
至於前檔的問題 就看原廠怎麼應對了
至少這不是暴衝或死亡閃光之類的疑難雜症
一塊前檔 只要原廠有心就不難解決
😇
#65
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我覺得KUGA內裝整體輸在方向盤 不好看 | ||||||||||||
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如果就這兩張，我是覺得KUGA的中控台那邊，KUGA好像有點為了科技化，做了很多造型
但是反而過於凌亂，不是很簡潔俐落
另外就是那個很有創意卻不實用的手自排換檔機構，
是設計在排檔桿頭旁邊的按鈕，也不時用
雖然說CX5也沒換檔撥片，但是至少排檔桿的升降檔是比較符合一般人的使用習性
#66
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我覺得KUGA內裝整體輸在方向盤 不好看 | ||||||||||||
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不只方向盤
中控也是敗筆
操作很不便
調個冷氣東卡西卡
置物空間更是.....
不過車是還蠻好開的
#67
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可以等x-trail呀 | ||||||||||||||||||||||
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有考慮2.5的話 小弟覺得outback也是個不錯的選擇
#68
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看預計開這台車幾年
五年內就脫手那就選CX5
超過五年就kuga
組裝再怎麼好五年一樣要開始換零件
這兩台車在台灣都是少眾市場
以後維修應該是Kuga便宜很多
五年內就脫手那就選CX5
超過五年就kuga
組裝再怎麼好五年一樣要開始換零件
這兩台車在台灣都是少眾市場
以後維修應該是Kuga便宜很多
#69
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於
2015/03/26 16:02:53
發文
說句實話KUGA的外型真的不是很耐看,尤其是車頭,整輛車看起來就是不夠大器,
反而那駝背的CRV看久了還蠻耐看的,也大器不少!😌
反而那駝背的CRV看久了還蠻耐看的,也大器不少!😌
夫妻是緣,有善緣,有惡緣,冤冤相報!
兒女是債,有討債,有還債,無債不來!
#70
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等到RAV4 HYBRID抵台開賣
應該就會知道哪台勝出了😆
應該就會知道哪台勝出了😆
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
#71
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於
2015/03/27 13:37:57
發文
於
2015/03/27 13:37:57
發文IP 35.21.*.*
當初買車2台都有去試過汽油版；
以大多用車情況，CX-5和KUGA的操控都在水準之上，
KUGA彈簧行程較長過彎會晃些，
CX-5的後座空間比KUGA還悲情，
後勤維修則大同小異--一樣兩光！
隔音KUGA勝出，內裝質感CX-5勝出，
馬力順順開也都夠。
CX-5差在IIS撞擊測試，但個人覺得安全性應該在伯仲之間。
前面有網友說KUGA的冷氣開關設計很NG，其實也還好，因為螢幕是觸控的，可以從螢幕操作或者SYNC語音下指令，不見得比CX-5不方便。
至於換檔撥片，雖然KUGA的設計有點NG，但是以CX-5汽油版的動力輸出也別期望有太多驚喜。
這2部都是好車，基於後勤維修考量(朋友的Tribute曾經維修待料等了1個多月非常不爽)最後選擇了國產。
如果預算多些，我會選CX-7或NX-200T，不然就選一台國產的囉。
個人意見。
於
2015/03/27 13:40:46
發文IP 35.21.*.*
當初買車2台都有去試過汽油版；
以大多用車情況，CX-5和KUGA的操控都在水準之上，
KUGA彈簧行程較長過彎會晃些，
CX-5的後座空間比KUGA還悲情，
後勤維修則大同小異--一樣兩光！
隔音KUGA勝出，內裝質感CX-5勝出，
馬力順順開也都夠。
CX-5差在IIS撞擊測試，但個人覺得安全性應該在伯仲之間。
前面有網友說KUGA的冷氣開關設計很NG，其實也還好，因為螢幕是觸控的，可以從螢幕操作或者SYNC語音下指令，不見得比CX-5不方便。
至於換檔撥片，雖然KUGA的設計有點NG，但是以CX-5汽油版的動力輸出也別期望有太多驚喜。
這2部都是好車，基於後勤維修考量(朋友的Tribute曾經維修待料等了1個多月非常不爽)最後選擇了國產。
如果預算多些，我會選CX-7或NX-200T，不然就選一台國產的囉。
至於RAV4，我是不會選，單單開車上路，底盤回饋與隔音真的差很多！
個人意見。
以大多用車情況，CX-5和KUGA的操控都在水準之上，
KUGA彈簧行程較長過彎會晃些，
CX-5的後座空間比KUGA還悲情，
後勤維修則大同小異--一樣兩光！
隔音KUGA勝出，內裝質感CX-5勝出，
馬力順順開也都夠。
CX-5差在IIS撞擊測試，但個人覺得安全性應該在伯仲之間。
前面有網友說KUGA的冷氣開關設計很NG，其實也還好，因為螢幕是觸控的，可以從螢幕操作或者SYNC語音下指令，不見得比CX-5不方便。
至於換檔撥片，雖然KUGA的設計有點NG，但是以CX-5汽油版的動力輸出也別期望有太多驚喜。
這2部都是好車，基於後勤維修考量(朋友的Tribute曾經維修待料等了1個多月非常不爽)最後選擇了國產。
如果預算多些，我會選CX-7或NX-200T，不然就選一台國產的囉。
至於RAV4，我是不會選，單單開車上路，底盤回饋與隔音真的差很多！
個人意見。
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| 當初買車2台都有去試過汽油版； 以大多用車情況，CX-5和KUGA的操控都在水準之上， KUGA彈簧行程較長過彎會晃些， CX-5的後座空間比KUGA還悲情， 後勤維修則大同小異--一樣兩光！ 隔音KUGA勝出，內裝質感CX-5勝出， 馬力順順開也都夠。 CX-5差在IIS撞擊測試，但個人覺得安全性應該在伯仲之間。 前面有網友說KUGA的冷氣開關設計很NG，其實也還好，因為螢幕是觸控的，可以從螢幕操作或者SYNC語音下指令，不見得比CX-5不方便。 至於換檔撥片，雖然KUGA的設計有點NG，但是以CX-5汽油版的動力輸出也別期望有太多驚喜。 這2部都是好車，基於後勤維修考量(朋友的Tribute曾經維修待料等了1個多月非常不爽)最後選擇了國產。 如果預算多些，我會選CX-7或NX-200T，不然就選一台國產的囉。 至於RAV4，我是不會選，單單開車上路，底盤回饋與隔音真的差很多！ 個人意見。 | |||
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什麼時候CX-5的安全性比KUGA還悲慘了啊？😞
#73
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什麼時候CX-5的安全性比KUGA還悲慘了啊？😞 | ||||||||||||
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CX-5和KUGA的撞擊測試結果已經是眾所皆知的訊息，
我的意思是，雖然CX-5的成績比較好，但KUGA也不會差到哪去。
#74
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Kuga 5G購入快一年，只對它座椅舒適有點抱怨，還好後座很少坐人
其他(動力油耗)皆很滿意，安不安全我不知道，因為買它不是要來撞的😆
其他(動力油耗)皆很滿意，安不安全我不知道，因為買它不是要來撞的😆
#76
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於
2015/03/28 09:28:06
發文
就CX-5的汽油，KUGA的1.5t，X-Trail的2.0來PK吧！
#77
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如果預算多些，我會選CX-7或NX-200T，不然就選一台國產的囉。 至於RAV4，我是不會選，單單開車上路，底盤回饋與隔音真的差很多！ 個人意見。 | |||
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cx7都停產好幾年了.....😰😩
http://news.u-car.com.tw/16755.html
#78
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於
2015/03/28 17:09:24
發文
哭尬是國產車安全方面IIHS撞擊測試不太適用參考
反而是CX-5是進口車撞擊及程度IIHS可做參考
但現在已經是台馬的時代，它們把小改的CX-5一些該有的配備都拔了
反而是CX-5是進口車撞擊及程度IIHS可做參考
但現在已經是台馬的時代，它們把小改的CX-5一些該有的配備都拔了
幾星不重要，就如吉翁克沒有腳一樣，腳只是裝飾爾已。
#79
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| 感謝大家的回應 基本上這兩台在台灣確實不如本田與豐田那麼主流 不過這樣反而比較不會動不動就在路上辦車聚 基本上我個人認為CX5有進口車光環與不錯的C/P值 對於這個預算級距的賣家來說 應該是比Kuga有吸引力 至於前檔的問題 就看原廠怎麼應對了 至少這不是暴衝或死亡閃光之類的疑難雜症 一塊前檔 只要原廠有心就不難解決 😇 | |||
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（一塊前檔 只要原廠有心就不難解決 ...）
這幾天下雨 .. 老婆放假我又可以開她的馬五 ... 又可以聽到雨刷在那裡呱呱叫 ... 車子都沒啥問題 .. 就那噪音讓人不解 ... 為何連一片前檔都會有問題（新車就試了很多方法換了好幾支雨刷都無效）？？連內人現在都覺得玻璃是不是有問題？？
以後有錢的話 ... 可能就會賣了 ~~~
😴
#80
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EuroNCAP 肯定這 11 輛車最安全！
http://auto.ltn.com.tw/news.php?page=1&no=2025&t=3&s=0
http://auto.ltn.com.tw/news.php?page=1&no=2025&t=3&s=0
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