最有權威的汽車雜誌是哪一本?
請問各位認為最有權威的汽車雜誌是哪一本😀
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是這一本😌😌 | |||
You Win .... 😍😍
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考:留學劍橋也0分!!出自LTN
於
2015/03/20 11:01:57
發文
於
2015/03/20 11:01:57
發文IP 242.40.*.*
以前都是去書店稍翻一下內容
汽車購買指南.汽車百科.一手車訊
三擇一購.
不過自從上了優卡.
我就沒有再買汽車雜誌了.
[微笑]
於
2015/03/20 11:03:15
發文IP 242.40.*.*
應該沒有任何一家敢說權威吧.
以前都是去書店稍翻一下內容
汽車購買指南.汽車百科.一手車訊
三擇一購.
不過自從上了優卡.
我就沒有再買汽車雜誌了.
[微笑]
以前都是去書店稍翻一下內容
汽車購買指南.汽車百科.一手車訊
三擇一購.
不過自從上了優卡.
我就沒有再買汽車雜誌了.
🙂
於
2015/03/20 11:04:14
發文
汽車雜誌主要收入來至於車商的廣告😌
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
於
2015/03/20 11:52:24
發文
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汽車雜誌主要收入來至於車商的廣告😌 | |||
網站也是 !
😌
我之前被TOYOTA的車害過.
大概3年前.我定速120在國三北上和美段跑外側要上桃園.當天風大就已經感覺車身浮浮的.方向盤需要抓穩一點.行經伸縮縫時車身起伏之際.正好一陣強勁的側風吹來.居然把車子往中線車道吹偏了半個車身.幸好中線沒車.要不然可能沒機會上來打屁了.
這就是我在這網站激烈質疑TOYOTA操控跟被動安全.還攻擊編輯為TOYOTA宣傳.編輯說了一段在商言商的解釋.
我想想也是有道理.
我一直以為.我必須要把這差點要命的經驗廣為流知.這是救人一命的!
可是我現在體認到了.不但沒有令人感激反而惹人生厭.因為沒有人有去碰到過.前幾天硬哥也說了.人家愛開TOYOTA的車就讓他去開.也有上來說忍耐很久了.
很多人會把自己的車當寶貝.當然被點名到也會不喜歡的.我太自我主觀雞婆了.關於這裡我想為以前攻擊TOYOTA的言語說聲抱歉.
以後不會攻擊TOYOTA了 !
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我一直以為.我必須要把這差點要命的經驗廣為流知.這是救人一命的! 可是我現在體認到了.不但沒有令人感激反而惹人生厭.因為沒有人有去碰到過.前幾天硬哥也說了.人家愛開TOYOTA的車就讓他去開.也有上來說忍耐很久了. 很多人會把自己的車當寶貝.當然被點名到也會不喜歡的.我太自我主觀雞婆了.關於這裡我想為以前攻擊TOYOTA的言語說聲抱歉. 以後不會攻擊TOYOTA了 ! | |||
校長有先說前提, " 每個車都有它的價值",
小弟偶而也開 toyota , 除了購買安全設備較多的等級外, 也不會把它當 bimmer 來操控。
所以, 批評每個車的缺點, 讓鄉民可以尋求更適合自己的車, 是功勞一件!
像,今年 altis ,已經把車身穩定系統配上豪華型,取消天窗, 這些,應該都是鄉民批評後的功勞。
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都不具權威,因為編輯會依他的主觀認定來寫 | |||
坤宇大回來啦!?🙂
為了孩子~無限期支持反核運動!!
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請問各位認為最有權威的汽車雜誌是哪一本😀 | |||
每一本都嘛是最有權威的,不是最有權威的誰買.........手指交叉
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網站也是 ! 😌 我之前被TOYOTA的車害過. 大概3年前.我定速120在國三北上和美段跑外側要上桃園.當天風大就已經感覺車身浮浮的.方向盤需要抓穩一點.行經伸縮縫時車身起伏之際.正好一陣強勁的側風吹來.居然把車子往中線車道吹偏了半個車身.幸好中線沒車.要不然可能沒機會上來打屁了. 這就是我在這網站激烈質疑TOYOTA操控跟被動安全.還攻擊編輯為TOYOTA宣傳.編輯說了一段在商言商的解釋. 我想想也是有道理. 我一直以為.我必須要把這差點要命的經驗廣為流知.這是救人一命的! 可是我現在體認到了.不但沒有令人感激反而惹人生厭.因為沒有人有去碰到過.前幾天硬哥也說了.人家愛開TOYOTA的車就讓他去開.也有上來說忍耐很久了. 很多人會把自己的車當寶貝.當然被點名到也會不喜歡的.我太自我主觀雞婆了.關於這裡我想為以前攻擊TOYOTA的言語說聲抱歉. 以後不會攻擊TOYOTA了 ! | ||||||||||||
闡述自身駕駛經驗何錯之有?😇別想太多了啦~臥大🙂
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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是這一本😌😌 | |||
+ 1 丟~
video et taceo
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是這本:2015台灣汽車年鑑😆 | ||||||||||||
今天收到一本精裝版,感謝u-car
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請問各位認為最有權威的汽車雜誌是哪一本😀 | |||
沒有,雜誌內廣告越多的越不具有權威性。