350

則留言

18

剛好路過(b05211118)

2016/06/24 20:48:22

發文

#5904015 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 linifwtd96 (緣汲啾) 所寫
我也超想體驗這台車
只是我現在都只考慮休旅車啊...


休旅車車身高,重心也高,不論是快速變換車道,入出彎道,或不慎遭撞時,翻車的機率是房車的九倍左右,加上車身肥碩,更是遲鈍耗油,從來不是個人入圍的選擇車種。

taiwangad(taiwangod)

2016/06/24 20:52:05

發文

#5904018 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 linifwtd96 (緣汲啾) 所寫
我也超想體驗這台車
只是我現在都只考慮休旅車啊...


休旅車車身高,重心也高,不論是快速變換車道,入出彎道,或不慎遭撞時,翻車的機率是房車的九倍左右,加上車身肥碩,更是遲鈍耗油,從來不是個人入圍的選擇車種。


那為什麼 超跑品牌 豪華品牌

要出休旅車?

飲料大白(kaede5032)

2016/06/24 20:58:12

發文

#5904020 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 linifwtd96 (緣汲啾) 所寫
我也超想體驗這台車
只是我現在都只考慮休旅車啊...


休旅車車身高,重心也高,不論是快速變換車道,入出彎道,或不慎遭撞時,翻車的機率是房車的九倍左右,加上車身肥碩,更是遲鈍耗油,從來不是個人入圍的選擇車種。

別人喜歡休旅車還需要妳同意???😌😌😌😌
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

剛好路過(b05211118)

2016/06/24 20:58:55

發文

#5904022 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 linifwtd96 (緣汲啾) 所寫
我也超想體驗這台車
只是我現在都只考慮休旅車啊...


休旅車車身高,重心也高,不論是快速變換車道,入出彎道,或不慎遭撞時,翻車的機率是房車的九倍左右,加上車身肥碩,更是遲鈍耗油,從來不是個人入圍的選擇車種。


那為什麼 超跑品牌 豪華品牌

要出休旅車?


賺更多錢。

james(h24852124)

2016/06/24 21:00:39

發文

#5904025 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 linifwtd96 (緣汲啾) 所寫
我也超想體驗這台車
只是我現在都只考慮休旅車啊...

明天來去體驗看看!

a_fa(hilllotus)

2016/06/25 01:26:10

發文

#5904081 IP 164.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哈哈哈!

離退休的45個基數還剩66個月

james(h24852124)

2016/07/02 22:59:24

發文

#5906591 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

老王賣瓜(zenowang)

2016/07/03 00:35:56

發文

#5906615 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 h24852124 (james) 所寫


幹嘛打臉那隻路過的?
只想吃飽睡,睡飽吃。

7(lotus_flow3r)

2016/07/03 15:55:39

發文

#5906753 IP 164.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫


幹嘛打臉那隻路過的?

Accord賣到不見了,
Mondeo現在在哪裡?
Teana怎麼不改快收掉?
Camry怎麼也不一起收一收?

2016 New Civic,到現在還不敢賣開嗎?

事實是,Luxgen S5T賣得很好。

老王賣瓜(zenowang)

2016/07/03 16:19:06

發文

#5906756 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫


幹嘛打臉那隻路過的?

Accord賣到不見了,
Mondeo現在在哪裡?
Teana怎麼不改快收掉?
Camry怎麼也不一起收一收?

2016 New Civic,到現在還不敢賣開嗎?

事實是,Luxgen S5T賣得很好。

Y踢斯賣了幾部?你不就該切腹?
只想吃飽睡,睡飽吃。

精打細算(azxcxza123)

2016/07/03 16:21:34

發文

#5906758 IP 52.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆

剛好路過(b05211118)

2016/07/03 19:13:16

發文

#5906796 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。

taiwangad(taiwangod)

2016/07/03 19:20:41

發文

#5906801 IP 251.192.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/07/03 19:20:41

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=b05211118 (剛好路過)]S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。 [/quote] 說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台! 我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力! 油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5! 在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點" [傻笑][/quote] 查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。[/quote] 你真狡猾 遇到比自己不利的 就會拿馬力重量比 來說嘴[傻笑]

2016/07/03 19:20:52

發文IP 251.192.*.*

[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=b05211118 (剛好路過)]S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。 [/quote] 說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台! 我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力! 油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5! 在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點" [傻笑][/quote] 查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。[/quote] 你真狡猾 遇到自己不利的 就會拿馬力重量比 來說嘴[傻笑]
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。


你真狡猾 遇到自己不利的 就會拿馬力重量比 來說嘴😆

剛好路過(b05211118)

2016/07/03 19:22:46

發文

#5906802 IP 129.170.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/07/03 19:22:46

發文IP 129.170.*.*

[quote=taiwangod (taiwangad)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=b05211118 (剛好路過)]S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。 [/quote] 說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台! 我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力! 油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5! 在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點" [傻笑][/quote] 查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。[/quote] 你真狡猾 遇到自己不利的 就會拿馬力重量比 來說嘴[傻笑][/quote] 亂亂掰,我從來就是用車重/扭力比值高低來推算一輛車的加速性能的,從未用瑪莉來推算,因為馬力是推算極速用的。

2016/07/03 19:23:01

發文IP 129.170.*.*

[quote=taiwangod (taiwangad)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=b05211118 (剛好路過)]S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。 [/quote] 說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台! 我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力! 油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5! 在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點" [傻笑][/quote] 查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。[/quote] 你真狡猾 遇到自己不利的 就會拿馬力重量比 來說嘴[傻笑][/quote] 亂亂掰,我從來就是用車重/扭力比值高低來推算一輛車的加速性能的,從未用馬力來推算,因為馬力是推算極速用的。
回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。


你真狡猾 遇到自己不利的 就會拿馬力重量比 來說嘴😆


亂亂掰,我從來就是用車重/扭力比值高低來推算一輛車的加速性能的,從未用馬力來推算,因為馬力是推算極速用的。

老王賣瓜(zenowang)

2016/07/03 19:59:19

發文

#5906815 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。

吃灰就是吃灰,數字本來就是參考用,就像你S5也贏不了炳叔vios一樣。
只想吃飽睡,睡飽吃。

精打細算(azxcxza123)

2016/07/03 21:22:30

發文

#5906879 IP 52.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。


我的是柴油車啦…我幫你找台階下好了,,
那天星期日下午車多,,S5沒心臟敢比操控力
加上獅子中高速爆發力十足所以S5沒能追上。

當然啊…拿進口車來比S5,,是我比較抱歉,,
等級不同

😇

剛好路過(b05211118)

2016/07/03 21:28:12

發文

#5906889 IP 129.170.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/07/03 21:28:12

發文IP 129.170.*.*

[quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=b05211118 (剛好路過)]S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。 [/quote] 說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台! 我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力! 油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5! 在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點" [傻笑][/quote] 查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。[/quote] 我的是柴油車啦…我幫你找台階下好了,, 那天星期日下午車多,,S5沒心臟敢比操控力 加上獅子中高速爆發力十足所以S5沒能追上。 當然啊…拿進口車來比S5,,是我比較抱歉,, 等級不同 [無辜] [/quote] 我已經強調比較的對象是508的汽油版,至於508的柴油版,扭力高達29.1,論加速S5的確不是對手。

2016/07/03 21:31:03

發文IP 129.170.*.*

[quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=azxcxza123 (精打細算)][quote=b05211118 (剛好路過)]S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。 [/quote] 說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台! 我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力! 油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5! 在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點" [傻笑][/quote] 查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。[/quote] 我的是柴油車啦…我幫你找台階下好了,, 那天星期日下午車多,,S5沒心臟敢比操控力 加上獅子中高速爆發力十足所以S5沒能追上。 當然啊…拿進口車來比S5,,是我比較抱歉,, 等級不同 [無辜] [/quote] 我已經強調比較的對象是508的汽油版,至於508的柴油版,扭力高達29.1,論加速S5 1.8T的確不是對手,但S5 2.0T則在伯仲之間。
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。


我的是柴油車啦…我幫你找台階下好了,,
那天星期日下午車多,,S5沒心臟敢比操控力
加上獅子中高速爆發力十足所以S5沒能追上。

當然啊…拿進口車來比S5,,是我比較抱歉,,
等級不同

😇


我已經強調比較的對象是508的汽油版,至於508的柴油版,扭力高達29.1,論加速S5 1.8T的確不是對手,但S5 2.0T則在伯仲之間。

精打細算(azxcxza123)

2016/07/03 21:48:33

發文

#5906928 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。


我的是柴油車啦…我幫你找台階下好了,,
那天星期日下午車多,,S5沒心臟敢比操控力
加上獅子中高速爆發力十足所以S5沒能追上。

當然啊…拿進口車來比S5,,是我比較抱歉,,
等級不同

😇


我已經強調比較的對象是508的汽油版,至於508的柴油版,扭力高達29.1,論加速S5 1.8T的確不是對手,但S5 2.0T則在伯仲之間。


被我海放的是2,0的,,抱歉
😆

老王賣瓜(zenowang)

2016/07/03 21:50:03

發文

#5906931 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。


我的是柴油車啦…我幫你找台階下好了,,
那天星期日下午車多,,S5沒心臟敢比操控力
加上獅子中高速爆發力十足所以S5沒能追上。

當然啊…拿進口車來比S5,,是我比較抱歉,,
等級不同

😇


我已經強調比較的對象是508的汽油版,至於508的柴油版,扭力高達29.1,論加速S5 1.8T的確不是對手,但S5 2.0T則在伯仲之間。


被我海放的是2,0的,,抱歉
😆

幹嘛連巴他兩下?😆
只想吃飽睡,睡飽吃。

剛好路過(b05211118)

2016/07/03 21:53:20

發文

#5906937 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
S5好不好,這是見仁見智的問題,不易有定論。剛好個人在嘗鮮(想知道渦輪車有何不同)的心理下,加上車價便宜,就買進了現在的座駕。然後天天開,從市區到高速公路上坐了四個大人,時速175公里都試過,他就是很會跑,比其他的國產車都跑得快。開了6890公里了,也沒有任何毛病出現。


說到S5,我還真2高和美到霧峰段跟他飆過車,而且一次還2台!
我不知道是不是我開著寶獅508剛牽的新車刺激到後頭S5的車主,他開很快逼近我!到中途又一台S5擋在我前頭,於是我狠下心讓他們見識獅子的爆發力及操控力!
油門踩下去,方向盤一轉就海放2台S5!

在旁邊的老婆大人直說"好了,可以開慢ㄧ點"

😆


查規格表,寶獅508 1.6渦輪引擎汽油版,扭力24.5公斤,車重1481公斤,車重/扭力比為60.44,劣於S5 1.8T 的53.25,理論上應該是贏不了才對。


我的是柴油車啦…我幫你找台階下好了,,
那天星期日下午車多,,S5沒心臟敢比操控力
加上獅子中高速爆發力十足所以S5沒能追上。

當然啊…拿進口車來比S5,,是我比較抱歉,,
等級不同

😇


我已經強調比較的對象是508的汽油版,至於508的柴油版,扭力高達29.1,論加速S5 1.8T的確不是對手,但S5 2.0T則在伯仲之間。


被我海放的是2,0的,,抱歉
😆

是新版的2.0嗎?若是,你真的沒有贏的把握,因為兩者的車重/扭力比值相當,但S5 2.0的馬力比508柴油版多出76P,這會影響後面的加速與極速。
熱門新聞
W16 Mistral日前在德國ATP測試跑道上、衝出時速453.91公里的極速,成功改寫量產敞篷車的地表極速紀錄!
和泰推出RZ 450e旗艦版,升級配備並以230萬的價格溝通,產品力大增,Bob宣佈年底前訂車加碼贈萬元U-POWER充電金。