| |||
每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 | |||
我想看看大大你去挑戰紅螞蟻的影片啦😆
於
2016/06/16 22:26:35
發文
於
2016/06/16 22:26:35
發文IP 189.227.*.*
於
2016/06/16 22:26:56
發文IP 189.227.*.*
又開始了最拿手的內心小劇場了😆😆😆😆
內裝也不錯
非常值得推薦的車型
不是說要五門的?!
麻煩、去買台U6來開箱
於
2016/06/16 22:59:47
發文
| ||||||||||||
王大大 你會不會 太專業😌 | ||||||||||||
寫手太多
加減抓包.
於
2016/06/16 23:02:44
發文
跳進一堆真假鐵粉
七爺+八爺路過+潛水寫手/業代
好不熱鬧
於
2016/06/17 00:41:05
發文
於
2016/06/17 00:41:05
發文IP 164.224.*.*
於
2016/06/17 00:42:04
發文IP 164.224.*.*
| ||||||||||||
我開垃圾車,我驕傲。最少我不會被笑。 你開著慾龍車。你真的說的出口?😊 (蠕龍啊 在一般台灣人的認知就是下三爛的車商,你不知道嗎?!) | ||||||||||||
開裕隆的車,當然說得出口啊~其實裕隆的車還蠻好的。
想當年,C280一台,其實也沒甚麼,不過就台Mercedes-Benz而已。看到朋友開Sentra 180,心裡偷笑。坐進去之後,發現除了後座真的很小之外,Sentra 180的隔音其實也很不錯,坐起來其實也沒輸C280多少,C280底盤要穩很多也是事實,但差距不值那個價差。
當然啦,那個年頭的國產車真的沒甚麼安全性可言,就算也還蠻舒適的,但是還是不考慮。
後來Luxgen出現了,安全性超高。後來,S5 EcoHyper,那還買甚麼雙B?
其實喔,就一堆沒開過雙B才會在那裏吹捧雙B,把進口車當成神主牌在那裡拜,雙B沒多少錢啦,這年頭更是代表不了甚麼身分地位,買台Luxgen還比較實在啦。
於
2016/06/17 07:39:28
發文
於
2016/06/17 07:39:28
發文IP 129.170.*.*
於
2016/06/17 07:40:42
發文IP 129.170.*.*
| |||
https://www.youtube.com/watch?v=vpuyqvWyciQ 全新試駕首發!!! 這台車就是Luxgen S5 Turbo Eco Hyper 1.8T 雖然它不算是近期剛推出的改款車種 但是卻是在我心中一直掛念著,欠各位的一台車 不管你有沒有看過這台的相關資訊 或是你看過了 都可以來嘗嘗全新的"塵"式風格喔 借用一下 | |||
為什麼一輛69.9萬的純國產車,可以跑得這麼快,通殺目前市面上的所有國產車,甚至跑得比很多售價一百多萬的進口車還要快?
以前台灣也有這樣的車子,叫做硬皮鯊,但他的車室空間小,只有手排,油耗驚人,價格又是同級國產車的1.6倍以上,這讓很多心儀的車主也顧慮再三,不願貿然買進。
千呼萬喚,新S5這輛性能出眾、價格親民、油耗普通,車室特大的純國產車終於出現了。很自然的,他就成了很多想用小錢換來進口車相同性能的車主,不作第二人想的唯一選擇。
現在開著此車,在路上,真的覺得旁邊的國產車,都是垃圾車,又貴又慢,完全不值那個售價。
老實講納牌若沒你們幾個寫手(業代)也許銷售還會有點進步,但讓你們幾個介入後只會讓人對納牌更加厭惡
本身開的也是最讓鄉民瞧不起的國產汽油渦輪車,但我從來不會在此吹噓或推薦,好壞自知,越是自捧吹噓,只會讓人越加反感
也許是我本身並不是銷售業務所以不瞭解其中壓力
| |||
本身並不排斥納牌,但對"納"的幾個寫手(業代)實在感到佩服,都已被咬的遍體麟傷,苟延殘喘,還有膽量來此吹噓😆 老實講納牌若沒你們幾個寫手(業代)也許銷售還會有點進步,但讓你們幾個介入後只會讓人對納牌更加厭惡 本身開的也是最讓鄉民瞧不起的國產汽油渦輪車,但我從來不會在此吹噓或推薦,好壞自知,越是自捧吹噓,只會讓人越加反感 也許是我本身並不是銷售業務所以不瞭解其中壓力 | |||
你好像什麼都不懂,我根本不是甚麼業代,更與納場完全無關,就是一個完全客觀的消費者,在此之前更是開過數種廠牌的日本車。
進來的目的只有一個:以自身的真實經驗,駁斥那些道聽塗說,不負責任,信口雌黃,歪曲事實的野心份子。
於
2016/06/17 11:16:29
發文
於
2016/06/17 11:16:29
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/17 11:18:14
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/17 11:18:45
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/17 11:19:02
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/17 11:25:46
發文IP 251.192.*.*
| ||||||||||||
你好像什麼都不懂,我根本不是甚麼業代,更與納場完全無關,就是一個完全客觀的消費者,在此之前更是開過數種廠牌的日本車。 進來的目的只有一個:以自身的真實經驗,駁斥那些道聽塗說,不負責任,信口雌黃,歪曲事實的野心份子。 | ||||||||||||
是 網路行銷公司+業代+經銷商總公司 營業部門
路過大 你說你自己 "客觀" ,我剛剛喝奶茶 差點吐出來,你也幫幫忙😌
總公司 連 訓練業代的攻防話術 都會統一行文了 ,你覺得呢??😌
於
2016/06/17 11:44:26
發文
於
2016/06/17 11:44:26
發文IP 129.170.*.*
於
2016/06/17 11:45:37
發文IP 129.170.*.*
| ||||||||||||||||||||||
是 網路行銷公司+業代+經銷商總公司 營業部門 路過大 你說你自己 "客觀" ,我剛剛喝奶茶 差點吐出來,你也幫幫忙😌 總公司 連 訓練業代的攻防話術 都會統一行文了 ,你覺得呢??😌 | ||||||||||||||||||||||
我沒有興趣去了解各家汽車商的行銷術,因為我是個不愁吃穿的人。我只想摸著自己的良心,就自己長年來所開過的各廠日本車,以車主的真實身分,就自身最為真實的用車經驗,沒有遮掩與修飾的做個最真實的報導。
之前開過四款的日本國產車,但從來沒有替它們辯駁過,因為本質普通,並無特殊之處,市場也沒有錯誤的傳聞,因此沒有什麼好解釋的。直到現任坐駕新S5,完全是在一種理性評比各車廠CP值,加上一種嘗鮮的心理下所買進的車子。未買進之前,不是車主的親戚也是勸說不要買,因為他們聽說什麼又甚麼的負面消息。
七個月過去了,開了將近7000公里,這車根本什麼毛病通通沒有出現,只知道在渦輪的加持之下,一次又一次的踢翻眾多有意測試的其他國產車。
我不懂甚麼汽車行銷術,更無興趣知道;我只想撥亂反正,導正視聽,擊退那些胡說八道、妖言惑眾的野心份子,秉持的信念就是自認為是社會的中間份子,當為社會大眾盡一份心力。
於
2016/06/17 12:30:43
發文
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
我沒有興趣去了解各家汽車商的行銷術,因為我是個不愁吃穿的人。我只想摸著自己的良心,就自己長年來所開過的各廠日本車,以車主的真實身分,就自身最為真實的用車經驗,沒有遮掩與修飾的做個最真實的報導。 之前開過四款的日本國產車,但從來沒有替它們辯駁過,因為本質普通,並無特殊之處,市場也沒有錯誤的傳聞,因此沒有什麼好解釋的。直到現任坐駕新S5,完全是在一種理性評比各車廠CP值,加上一種嘗鮮的心理下所買進的車子。未買進之前,不是車主的親戚也是勸說不要買,因為他們聽說什麼又甚麼的負面消息。 七個月過去了,開了將近7000公里,這車根本什麼毛病通通沒有出現,只知道在渦輪的加持之下,一次又一次的踢翻眾多有意測試的其他國產車。 我不懂甚麼汽車行銷術,更無興趣知道;我只想撥亂反正,導正視聽,擊退那些胡說八道、妖言惑眾的野心份子,秉持的信念就是自認為是社會的中間份子,當為社會大眾盡一份心力。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
看你文章有如刀劃毛玻璃,噁心破表.
taiwangod兄剛才差點吐了奶茶說.😌
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
看你文章有如刀劃毛玻璃,噁心破表. taiwangod兄剛才差點吐了奶茶說.😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
野心份子的正常反應。
於
2016/06/17 12:53:31
發文
於
2016/06/17 12:53:31
發文IP 129.170.*.*
於
2016/06/17 12:54:48
發文IP 129.170.*.*
於
2016/06/17 12:54:55
發文
於
2016/06/17 12:54:55
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/17 12:55:36
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/17 12:56:18
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/17 12:56:28
發文IP 251.192.*.*
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
我沒有興趣去了解各家汽車商的行銷術,因為我是個不愁吃穿的人。我只想摸著自己的良心,就自己長年來所開過的各廠日本車,以車主的真實身分,就自身最為真實的用車經驗,沒有遮掩與修飾的做個最真實的報導。 之前開過四款的日本國產車,但從來沒有替它們辯駁過,因為本質普通,並無特殊之處,市場也沒有錯誤的傳聞,因此沒有什麼好解釋的。直到現任坐駕新S5,完全是在一種理性評比各車廠CP值,加上一種嘗鮮的心理下所買進的車子。未買進之前,不是車主的親戚也是勸說不要買,因為他們聽說什麼又甚麼的負面消息。 七個月過去了,開了將近7000公里,這車根本什麼毛病通通沒有出現,只知道在渦輪的加持之下,一次又一次的踢翻眾多有意測試的其他國產車。 我不懂甚麼汽車行銷術,更無興趣知道;我只想撥亂反正,導正視聽,擊退那些胡說八道、妖言惑眾的野心份子,秉持的信念就是自認為是社會的中間份子,當為社會大眾盡一份心力。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
反正你是內行人 一定聽得懂我在說什麼😌
車廠相關利益人士 又如何 😌 真誠一點 也無法
出社會 哪個人 不是混口飯吃😌
於
2016/06/17 12:57:23
發文
於
2016/06/17 12:57:23
發文IP 129.170.*.*
於
2016/06/17 12:59:47
發文IP 129.170.*.*
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
反正你是內行人 一定聽得懂我在說什麼😌 車廠相關利益人士 又如何 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你說的我通通沒有興趣,我只知道做人要有良心,當實話實說,以便做個對這個社會有正面助益的人。剛好蒙天保佑,我是個不愁吃穿的社會人士,更不易受到他人的金錢誘惑或邪惡力量所左右,言我所當言,知無不言。
於
2016/06/17 13:02:18
發文
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你說的我通通沒有興趣,我只知道做人要有良心,當實話實說,以便做個對這個社會有正面助益的人。剛好蒙天保佑,我是個不愁吃穿的社會人士,更不易受到他人的金錢誘惑或邪惡力量所左右,言我所當言,知無不言。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
好啦 反正 ucar 帳號 很好再開
我也懶得 裡你了
共
350
則留言